一种叉车电源装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种叉车电源装置，包括用于设在叉车座椅下部的前蓄电池以及用于设在配重处的后蓄电池，前蓄电池上连接有第一插接件，后蓄电池上连接有与第一插接件配合的第二插接件，前蓄电池的正极连接于第一插接件的负极，后蓄电池的正极连接于第二插接件的正极，后蓄电池的负极连接于第二插接件的负极，还包括用于与叉车电路连接的第三插接件，第三插接件的正极连接于第一插接件的正极，第三插接件的负极连接于前蓄电池的负极。本实用新型专利技术通过串联的方式设置两个体型较小的蓄电池，增大输出电压的以减少能耗的同时，方便的将蓄电池从叉车上取下进行维护或充电，简单高效。

A forklift power supply device

【技术实现步骤摘要】
一种叉车电源装置
本技术涉及叉车电源
，更具体地说，涉及一种叉车电源装置。
技术介绍
叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。常用于仓储大型物件的运输，通常使用燃油机或者电池驱动。现有技术中，大吨位5-10t蓄电池叉车采用80V系统，由于蓄电池的重量较重，因此，将蓄电池从叉车上取下进行充电或维护的过程非常不便，且由于80V车系统的电压比较低，输出电流大，导致耗能较高，因此，为了满足工况，往往选配大容量蓄电池，单组重量较重，维护不变。因此，如何解决大吨位蓄电池叉车的蓄电池维护不变且能耗高的问题，是目前本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的是提供一种使用方便且耗能低的叉车电源装置。为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种叉车电源装置，包括用于沉在叉车机盖下方的前蓄电池以及用于放置在配重上方的后蓄电池，所述前蓄电池上连接有第一插接件，所述后蓄电池上连接有与所述第一插接件配合的第二插接件，所述前蓄电池的正极连本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种叉车电源装置，其特征在于，包括用于沉在叉车机盖下方的前蓄电池(1)以及用于放置在配重上方的后蓄电池(2)，所述前蓄电池(1)上连接有第一插接件(3)，所述后蓄电池(2)上连接有与所述第一插接件(3)配合的第二插接件(4)，所述前蓄电池(1)的正极连接于所述第一插接件(3)的负极，所述后蓄电池(2)的正极连接于所述第二插接件(4)的正极，所述后蓄电池(2)的负极连接于所述第二插接件(4)的负极，还包括用于与叉车电路(9)连接的第三插接件(5)，所述第三插接件(5)的正极连接于所述第一插接件(3)的正极，所述第三插接件(5)的负极连接于所述前蓄电池(1)的负极。/n

【技术特征摘要】
1.一种叉车电源装置，其特征在于，包括用于沉在叉车机盖下方的前蓄电池(1)以及用于放置在配重上方的后蓄电池(2)，所述前蓄电池(1)上连接有第一插接件(3)，所述后蓄电池(2)上连接有与所述第一插接件(3)配合的第二插接件(4)，所述前蓄电池(1)的正极连接于所述第一插接件(3)的负极，所述后蓄电池(2)的正极连接于所述第二插接件(4)的正极，所述后蓄电池(2)的负极连接于所述第二插接件(4)的负极，还包括用于与叉车电路(9)连接的第三插接件(5)，所述第三插接件(5)的正极连接于所述第一插接件(3)的正极，所述第三插接件(5)的负极连接于所述前蓄电池(1)的负极。


2.根据权利要求1所述的叉车电源装置，其特征在于，所述第二插接件(4)固定安装于所...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪建锋，金志号，杜雄，郑继翔，
申请(专利权)人：杭叉集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33