一种新型高铁配件注塑模具制造技术

本实用新型专利技术涉及注塑模具附属装置的技术领域，特别是涉及一种新型高铁配件注塑模具，包括注塑模具本体、左进水管、右进水管、左水泵和右水泵；还包括左吹气管、右吹气管、左气泵、右气泵、第一齿轮、螺纹杆、滚筒、吸水布、上固定杆、下固定杆、上卡块、下卡块、第二齿轮、电机、转轴、连接板和限位杆，本实用新型专利技术的一种新型高铁配件注塑模具，可及时干燥水路内的水分，减少水路内部锈蚀，延长注塑模具本体使用寿命，提高使用合理性。

A new injection mold for high-speed rail parts

【技术实现步骤摘要】
一种新型高铁配件注塑模具
本技术涉及注塑模具附属装置的
，特别是涉及一种新型高铁配件注塑模具。
技术介绍
众所周知，新型高铁配件注塑模具是一种生产塑胶制品的工具，将受热融化的塑料浇入注塑模具的模腔内，待注塑模具内的塑料冷却固化后，从而得到成型的成品高铁配件，其在注塑模具的领域中得到了广泛的使用；现有的新型高铁配件注塑模具包括注塑模具本体、左进水管、右进水管、左水泵和右水泵，注塑模具本体内部设置有模腔，注塑模具顶面设置有开口，开口与模腔相通，注塑模具本体内部设置有左“F”水路、右“F”水路和“一”字水路，左“F”水路和右“F”水路均与“一”字水路连通，左进水管右端输出端和右进水管左端输出端分别与左“F”水路和右“F”水路相通，左水泵和右水泵分别安装在左进水管和右进水管上，“一”字水路横向贯穿注塑模具本体；现有的新型高铁配件注塑模具使用时，在将受热融化的塑料浇入注塑模具本体的模腔内后，固定左水泵和右水泵位置并打开左水泵和右水泵，左水泵和右水泵分别将冷却水自左进水管和右进水管泵入左“F”水路和右“F”水路，进入左“F”水路和右“F”水路的冷却水本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型高铁配件注塑模具，包括注塑模具本体(1)、左进水管(2)、右进水管(3)、左水泵(4)和右水泵(5)，注塑模具本体(1)内部设置有模腔(29)，注塑模具顶面设置有开口，开口与模腔(29)相通，注塑模具本体(1)内部设置有左“F”水路、右“F”水路和“一”字水路，左“F”水路和右“F”水路均与“一”字水路连通，左进水管(2)右端输出端和右进水管(3)左端输出端分别与左“F”水路和右“F”水路相通，左水泵(4)和右水泵(5)分别安装在左进水管(2)和右进水管(3)上，“一”字水路横向贯穿注塑模具本体(1)；其特征在于，还包括左吹气管(6)、右吹气管(7)、左气泵(8)、右气泵(9)、第...

【技术特征摘要】
1.一种新型高铁配件注塑模具，包括注塑模具本体(1)、左进水管(2)、右进水管(3)、左水泵(4)和右水泵(5)，注塑模具本体(1)内部设置有模腔(29)，注塑模具顶面设置有开口，开口与模腔(29)相通，注塑模具本体(1)内部设置有左“F”水路、右“F”水路和“一”字水路，左“F”水路和右“F”水路均与“一”字水路连通，左进水管(2)右端输出端和右进水管(3)左端输出端分别与左“F”水路和右“F”水路相通，左水泵(4)和右水泵(5)分别安装在左进水管(2)和右进水管(3)上，“一”字水路横向贯穿注塑模具本体(1)；其特征在于，还包括左吹气管(6)、右吹气管(7)、左气泵(8)、右气泵(9)、第一齿轮(10)、螺纹杆(11)、滚筒(12)、吸水布(13)、上固定杆(14)、下固定杆(15)、上卡块(16)、下卡块(17)、第二齿轮(18)、电机(19)、转轴(20)、连接板(21)和限位杆(22)，所述左吹气管(6)右端输出端和右吹气管(7)左端输出端分别与左“F”水路和右“F”水路连通，且左吹气管(6)和右吹气管(7)分别位于左进水管(2)和右进水管(3)上方，所述左气泵(8)和右气泵(9)分别安装在左吹气管(6)和右吹气管(7)上，所述第一齿轮(10)横向设置有第一圆孔，第一圆孔内侧壁设置有与螺纹杆(11)对应的外螺纹，所述螺纹杆(11)右端螺装并穿过第一圆孔，螺纹杆(11)右端与滚筒(12)左侧壁中央区域连接，所述吸水布(13)包裹在滚筒(12)外侧壁并与“一”字水路内侧壁紧密接触，注塑模具本体(1)左侧壁下半区域设置有环形腔，注塑模具本体(1)左侧壁下半区域设置有环形开口，环形开口与环形腔相通，所述上固定杆(14)右端和下固定杆(15)右端均自环形开口插入环形腔内部，上固定杆(14)右端和下固定杆(15)右端分别与上卡块(16)左端和下卡块(17)左端连接，所述第二齿轮(18)与第一齿轮(10)完全啮合并位于第一齿轮(10)...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁红涛，
申请(专利权)人：涿州市万达模具制造有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13