【技术实现步骤摘要】
一种多级滑块脱模装置及汽车功能件模具
本专利技术涉及模具设备
，特别涉及一种多级滑块脱模装置及汽车功能件模具。
技术介绍
在注射成型的塑件上，由于存在两个不同方向的胶位面(例如两个相互垂直的胶位面)，且两个胶位面存在筋位或者深骨位时，则需要分别对两个胶位面上的产品进行脱模，形成至少两个脱模方向，整个脱模过程需要分成多个工序进行，且模具的整体结构过于复杂，难以降低模具的生产成本。
技术实现思路
本专利技术的主要目的是提供一种脱模装置及汽车功能件模具，旨在解决现有的塑胶模具，当注塑完成后，在取出产品时，需要分成多个工序进行，且模具的整体结构过于复杂，难以降低模具的生产成本的技术问题。为实现上述目的，本专利技术提出的一种多级滑块脱模装置，所述多级滑块脱模装置包括：后模芯，所述后模芯上设置有第一胶位面和第二胶位面，所述第一胶位面与所述第二胶位面呈夹角设置，所述后模芯上水平设置有抵接面，所述第一胶位面和所述第二胶位面均与所述抵接面呈夹角设置；第一滑块，所述第一滑块滑动设置于所述抵接面上...
【技术保护点】
1.一种多级滑块脱模装置，其特征在于，所述多级滑块脱模装置包括：/n后模芯，所述后模芯上设置有第一胶位面和第二胶位面，所述第一胶位面与所述第二胶位面呈夹角设置，所述后模芯上水平设置有抵接面，所述第一胶位面和所述第二胶位面均与所述抵接面呈夹角设置；/n第一滑块，所述第一滑块滑动设置于所述抵接面上，所述第一滑块朝向所述第一胶位面的一端与所述第一胶位面形成第一模腔；/n第二滑块，所述第二滑块贯穿所述第一滑块，并与所述第一滑块滑动连接，所述第二滑块朝向所述后模芯的一侧与所述第二胶位面形成第二模腔；/n脱模组件，所述脱模组件贯穿所述第一滑块，所述脱模组件上设置有第一斜面，所述第一斜面...
【技术特征摘要】
1.一种多级滑块脱模装置，其特征在于，所述多级滑块脱模装置包括：
后模芯，所述后模芯上设置有第一胶位面和第二胶位面，所述第一胶位面与所述第二胶位面呈夹角设置，所述后模芯上水平设置有抵接面，所述第一胶位面和所述第二胶位面均与所述抵接面呈夹角设置；
第一滑块，所述第一滑块滑动设置于所述抵接面上，所述第一滑块朝向所述第一胶位面的一端与所述第一胶位面形成第一模腔；
第二滑块，所述第二滑块贯穿所述第一滑块，并与所述第一滑块滑动连接，所述第二滑块朝向所述后模芯的一侧与所述第二胶位面形成第二模腔；
脱模组件，所述脱模组件贯穿所述第一滑块，所述脱模组件上设置有第一斜面，所述第一斜面垂直于所述抵接面，所述第二滑块与所述第一斜面滑动连接，所述第二滑块可相对于所述脱模组件靠近或远离所述第二胶位面；
其中，所述脱模组件相对于所述第二滑块远离所述第一胶位面时，所述脱模组件距离所述第一胶位面的距离越长，所述第一斜面至所述第二胶位面的距离越短，当所述脱模组件远离所述后模芯时，所述第二滑块远离所述第二胶位面，之后，当所述第一滑块远离所述后模芯时，所述第一滑块远离所述第一胶位面。
2.如权利要求1所述的多级滑块脱模装置，其特征在于，所述第二滑块与所述第一斜面两者中的一者设置有第一滑槽，另一者设置有第一凸起，所述第一凸起设置于所述第一滑槽内，所述第一滑槽沿着所述脱模组件的滑动方向设置。
3.如权利要求2所述的多级滑块脱模装置，其特征在于，所述第二滑块上开设有限位槽，所述限位槽沿着所述第二滑块的滑动方向设置，所述多级滑块脱模装置还包括：
限位件，所述限位件贯穿所述第一滑块，并延伸至所述限位槽内；
其中，所述第二滑块相对于所述脱模组件靠近或远离所述第二胶位面时，所述限位件始终与所述限位槽的槽壁滑动连接。
4.如权利要求2所述的多级滑块脱模装置，其特征在于，所述脱模组件包括：
两导向件，两所述导向件间隔设置于所述第一滑块上；
脱模机构，所述脱模机构上设置有所述第一斜面，所述脱模机构远离所述后模芯的一侧位于两所述导向件之间；
其中，当所述脱模机构远离所述后模芯时，所述第二滑块沿着所述第一滑槽且相对于所述脱模机构远离所述第二胶位面运动。
5.如权利要求4所...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄福胜，黄铁平，杨尧，陈垚，刘勇，段志平，
申请(专利权)人：深圳市银宝山新科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44
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