一种组合式凸轮轴制造技术

一种组合式凸轮轴，本实用新型专利技术涉及机械零件技术领域；轴杆上从左至右依次套设有一号凸轮座、连接座、二号凸轮座，一号凸轮座与二号凸轮座上均固定连接有凸轮，一号凸轮座与二号凸轮座的内侧均圆周等角分布固定有数个定位杆，连接座的左右两侧均开设有数个与定位杆对应的定位孔，定位杆插设固定在对应的定位孔内，轴杆上开设有数个限位孔，一号定位螺杆穿设在连接座以及限位孔内，且一号定位螺杆的前后两端分别露设于连接座的前后两侧，露设端上通过螺纹旋接设置有螺母；凸轮磨损损坏以后可直接将单独的凸轮座进行更换，同时凸轮的位置还可以根据各型机械的规格而自行作出调整，大大的提高了整体的适应性，从而降低了整体的局限性。

A kind of combined camshaft

【技术实现步骤摘要】
一种组合式凸轮轴
本技术涉及机械零件
，具体涉及一种组合式凸轮轴。
技术介绍
凸轮轴是活塞发动机里的一个部件，它的作用是控制气门的开启和闭合动作；凸轮轴的主体是一根与汽缸组长度相同的圆柱形棒体，上面套有若干个凸轮，用于驱动气门，凸轮轴的一端是轴承支撑点，另一端与驱动轮相连接；目前市场上常见凸轮轴上的凸轮都是和轴杆一体式的设计，此种结构虽然能够满足日常的工作需要，由于凸轮轴中最易磨损损坏的是凸轮部分，一旦发生损坏，就需要更换整根凸轮轴，增加了整体的使用成本，且由于凸轮部分的位置是固定的，因此存在较强的局限性。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种设计合理的组合式凸轮轴，凸轮磨损损坏以后可直接将单独的凸轮座进行更换，同时凸轮的位置还可以根据各型机械的规格而自行作出调整，大大的提高了整体的适应性，从而降低了整体的局限性。为达到上述目的，本技术采用了下列技术方案：它包含轴杆、驱动齿轮、轴承，轴杆的一端上套设固定有驱动齿轮，轴杆的另一端上套设有轴承，它还包含一号凸轮座、二号凸轮座、连接座、定位杆，轴杆上从左至右依次套设有一号凸轮座、连接座、二号凸轮座，且一号凸轮座、连接座、二号凸轮座设置于驱动齿轮与轴承之间，一号凸轮座与二号凸轮座上均固定连接有凸轮，一号凸轮座与二号凸轮座的内侧均圆周等角分布固定有数个定位杆，连接座的左右两侧均开设有数个与定位杆对应的定位孔，定位杆插设固定在对应的定位孔内，轴杆上开设有数个限位孔，一号定位螺杆穿设在连接座以及限位孔内，且一号定位螺杆的前后两端分别露设于连接座的前后两侧，露设端上通过螺纹旋接设置有螺母。进一步地，所述的一号凸轮座的外侧圆周等角分布固定有数个固定杆，一号凸轮座与驱动齿轮之间设置有固定套，固定套套设在轴杆上，固定套的右侧开设有数个与固定杆对应的一号固定孔，位于一号凸轮座外侧的固定杆插设固定在对应的一号固定孔内，二号定位螺杆穿设在固定套以及限位孔内，且二号定位螺杆的前后两端分别露设于固定套的前后两侧，露设端上通过螺纹旋接设置有螺母。进一步地，所述的二号凸轮座的外侧圆周等角分布固定有数个限位杆，轴承内圈的左侧固定连接有定位套，三号定位螺杆穿设在定位套以及限位孔内，且三号定位螺杆的前后两端分别露设于定位套的前后两侧，露设端上通过螺纹旋接设置有螺母，定位套的左侧开设有数个与限位杆对应的二号固定孔，限位杆插设固定在对应的二号固定孔内。进一步地，所述的连接座的左右两侧均固定连接有延伸套，延伸套设置于定位孔的外围，且定位杆与延伸套的内壁接触设置。进一步地，所述的定位杆上套设固定有密封圈。采用上述结构后，本技术的有益效果是：本技术中所述的一种组合式凸轮轴，凸轮磨损损坏以后可直接将单独的凸轮座进行更换，同时凸轮的位置还可以根据各型机械的规格而自行作出调整，大大的提高了整体的适应性，从而降低了整体的局限性。附图说明：图1是本技术的结构示意图。图2是本技术中连接座的结构示意图。图3是本技术中连接座与延伸套之间的连接示意图。图4是本技术中固定套的结构示意图。图5是本技术中定位套的连接示意图。附图标记说明：轴杆1、限位孔1-1、驱动齿轮2、轴承3、一号凸轮座4、二号凸轮座5、连接座6、定位孔6-1、定位杆7、凸轮8、一号定位螺杆9、固定杆10、固定套11、一号固定孔11-1、二号定位螺杆12、限位杆13、定位套14、二号固定孔14-1、三号定位螺杆15、延伸套16、密封圈17。具体实施方式：下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1-图5所示，本具体实施方式采用如下技术方案：它包含轴杆1、驱动齿轮2、轴承3，轴杆1的一端上套设固定有驱动齿轮2，轴杆1的另一端上套设有轴承3，它还包含一号凸轮座4、二号凸轮座5、连接座6、定位杆7，轴杆1上从左至右依次套设有一号凸轮座4、连接座6、二号凸轮座5，且一号凸轮座4、连接座6、二号凸轮座5设置于驱动齿轮2与轴承3之间，一号凸轮座4与二号凸轮座5上均一体成型有凸轮8，一号凸轮座4与二号凸轮座5的内侧均圆周等角分布固定有数个定位杆7，定位杆7上套设固定有密封圈17，连接座6的左右两侧均开设有数个与定位杆7对应的定位孔6-1，定位杆7插设固定在对应的定位孔6-1内，通过密封圈17使定位杆7与定位孔6-1之间的插设配合更加紧密，从而使定位杆7与连接座6之间的连接更加紧密，连接座6的左右两侧均一体成型有延伸套16，延伸套16设置于定位孔6-1的外围，且定位杆7与延伸套16的内壁接触设置，通过延伸套16与定位杆7的接触设置，加固了连接座6与一号凸轮座4以及二号凸轮座5之间的稳固性，轴杆1上开设有数个限位孔1-1，一号定位螺杆9穿设在连接座6以及限位孔1-1内，且一号定位螺杆9的前后两端分别露设于连接座6的前后两侧，露设端上通过螺纹旋接设置有螺母；一号凸轮座4的外侧圆周等角分布固定有数个固定杆10，一号凸轮座4与驱动齿轮2之间设置有固定套11，固定套11套设在轴杆1上，固定套11的右侧开设有数个与固定杆10对应的一号固定孔11-1，位于一号凸轮座4外侧的固定杆10插设固定在对应的一号固定孔11-1内，二号定位螺杆12穿设在固定套11以及限位孔1-1内，且二号定位螺杆12的前后两端分别露设于固定套11的前后两侧，露设端上通过螺纹旋接设置有螺母，通过二号定位螺杆12将固定套11与轴杆1连接，从而加固了一号凸轮座4的稳固性；二号凸轮座5的外侧圆周等角分布固定有数个限位杆13，轴承3内圈的左侧固定连接有定位套14，三号定位螺杆15穿设在定位套14以及限位孔1-1内，且三号定位螺杆15的前后两端分别露设于定位套14的前后两侧，露设端上通过螺纹旋接设置有螺母，定位套14的左侧开设有数个与限位杆13对应的二号固定孔14-1，限位杆13插设固定在对应的二号固定孔14-1内，通过三号定位螺杆15将定位套14固定在轴杆1上，从而加固了二号凸轮座5的稳固性。本具体实施方式的工作原理：在使用本装置时，通过一号定位螺杆9将连接座6进行限位固定，一号凸轮座4与二号凸轮座5通过定位杆7与定位孔6-1的插设配合，从而与连接座6连接固定，并且定位杆7与定位孔6-1之间通过密封圈17加固插设效果，通过一号定位螺杆9将连接座6与轴杆1固定，从而使一号凸轮座4、二号凸轮座5与轴杆1连接固定，通过左侧的固定套11加固了一号凸轮座4与轴杆1之间的稳固性，通过右侧的定位套14加固了二号凸轮座5与轴杆1之间的稳固性，从而加固了一号凸轮座4与二号凸轮座5上的凸轮8在使用过程中，转动更加稳固，且固定套11与轴杆1之间通过二号定位螺杆12旋接设置，定位套14与轴杆1之间通过三号本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种组合式凸轮轴，它包含轴杆(1)、驱动齿轮(2)、轴承(3)，轴杆(1)的一端上套设固定有驱动齿轮(2)，轴杆(1)的另一端上套设有轴承(3)，其特征在于：它还包含一号凸轮座(4)、二号凸轮座(5)、连接座(6)、定位杆(7)，轴杆(1)上从左至右依次套设有一号凸轮座(4)、连接座(6)、二号凸轮座(5)，且一号凸轮座(4)、连接座(6)、二号凸轮座(5)设置于驱动齿轮(2)与轴承(3)之间，一号凸轮座(4)与二号凸轮座(5)上均固定连接有凸轮(8)，一号凸轮座(4)与二号凸轮座(5)的内侧均圆周等角分布固定有数个定位杆(7)，连接座(6)的左右两侧均开设有数个与定位杆(7)对应的定位孔(6-1)，定位杆(7)插设固定在对应的定位孔(6-1)内，轴杆(1)上开设有数个限位孔(1-1)，一号定位螺杆(9)穿设在连接座(6)以及限位孔(1-1)内，且一号定位螺杆(9)的前后两端分别露设于连接座(6)的前后两侧，露设端上通过螺纹旋接设置有螺母。/n

【技术特征摘要】
1.一种组合式凸轮轴，它包含轴杆(1)、驱动齿轮(2)、轴承(3)，轴杆(1)的一端上套设固定有驱动齿轮(2)，轴杆(1)的另一端上套设有轴承(3)，其特征在于：它还包含一号凸轮座(4)、二号凸轮座(5)、连接座(6)、定位杆(7)，轴杆(1)上从左至右依次套设有一号凸轮座(4)、连接座(6)、二号凸轮座(5)，且一号凸轮座(4)、连接座(6)、二号凸轮座(5)设置于驱动齿轮(2)与轴承(3)之间，一号凸轮座(4)与二号凸轮座(5)上均固定连接有凸轮(8)，一号凸轮座(4)与二号凸轮座(5)的内侧均圆周等角分布固定有数个定位杆(7)，连接座(6)的左右两侧均开设有数个与定位杆(7)对应的定位孔(6-1)，定位杆(7)插设固定在对应的定位孔(6-1)内，轴杆(1)上开设有数个限位孔(1-1)，一号定位螺杆(9)穿设在连接座(6)以及限位孔(1-1)内，且一号定位螺杆(9)的前后两端分别露设于连接座(6)的前后两侧，露设端上通过螺纹旋接设置有螺母。


2.根据权利要求1所述的一种组合式凸轮轴，其特征在于：所述的一号凸轮座(4)的外侧圆周等角分布固定有数个固定杆(10)，一号凸轮座(4)与驱动齿轮(2)之间设置有固定套(11)，固定套(11)套设在轴杆(1)上，固定套(11)的右侧开设有数个与...

【专利技术属性】
技术研发人员：王承文，郭谆钦，
申请(专利权)人：长沙航空职业技术学院，
类型：新型
国别省市：湖南;43