【技术实现步骤摘要】
内燃机凸轮轴套
本技术涉及内燃机
，尤其涉及内燃机凸轮轴套。
技术介绍
内燃机，是一种动力机械，它是通过使燃料在机器内部燃烧，并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。内燃机的凸轮轴上需要套设轴套来较小凸轮轴的磨损速度。轴套是套在转轴上的筒状机械零件，是滑动轴承的一个组成部分。转动时轴和轴套之间相对运动。现有凸轮轴的轴套为一个内外面光滑的轴套，在使用时，轴套的内外壁无法存储润滑油，凸轮轴转动时，润滑油不充足，导致摩擦阻力变大，影响轴套的使用效果。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中轴套无法储存润滑油导致摩擦系数变大的问题，而提出的内燃机凸轮轴套。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：内燃机凸轮轴套，包括内筒，所述内筒外固定套设有中间套筒，所述中间套筒外固定套设有外筒，所述内筒的内壁开设有多个油槽，所述油槽位于内筒的中间部位，所述内筒的内壁开设有多个扩油槽，多个所述扩油槽与多个油槽连通，所述外筒的外壁开设有多个储油槽，所述内筒、中间筒与外筒的外壁均开设有相互连通的散热孔。优选的，所述扩油槽的深度小于油槽的深度。优选的，所述内筒的具体材质为铜，所述外筒的具体材质为低碳钢。优选的，所述中间筒的具体材质为铜锡合金。优选的，所述散热孔周向设置。与现有技术相比，本技术提供了内燃机凸轮轴套，具备以下有益效果：该内燃机凸轮轴套，通过设置的内筒、中间套筒、外筒、油槽、扩油槽、储油槽和散热孔，油槽能够保存部分的润滑油，在凸轮...
【技术保护点】
1.内燃机凸轮轴套，包括内筒（1），其特征在于，所述内筒（1）外固定套设有中间套筒（2），所述中间套筒（2）外固定套设有外筒（3），所述内筒（1）的内壁开设有多个油槽（4），所述油槽（4）位于内筒（1）的中间部位，所述内筒（1）的内壁开设有多个扩油槽（5），多个所述扩油槽（5）与多个油槽（4）连通，所述外筒（3）的外壁开设有多个储油槽（6），所述内筒（1）、中间筒（2）与外筒（3）的外壁均开设有相互连通的散热孔（7）。/n
【技术特征摘要】
1.内燃机凸轮轴套，包括内筒（1），其特征在于，所述内筒（1）外固定套设有中间套筒（2），所述中间套筒（2）外固定套设有外筒（3），所述内筒（1）的内壁开设有多个油槽（4），所述油槽（4）位于内筒（1）的中间部位，所述内筒（1）的内壁开设有多个扩油槽（5），多个所述扩油槽（5）与多个油槽（4）连通，所述外筒（3）的外壁开设有多个储油槽（6），所述内筒（1）、中间筒（2）与外筒（3）的外壁均开设有相互连通的散热孔（7）。
2...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴朗武，杨旭栋，许庆兵，吕转银，
申请(专利权)人：扬州市伊兴机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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