【技术实现步骤摘要】
轮毂电机总成、车轮总成和车辆
本技术属于电动车
，特别是涉及一种电动车轮毂电机，具体而言，本技术涉及一种轮毂电机总成、具有所述轮毂电机总成的车轮总成以及具有所述车轮总成的车辆。
技术介绍
电动车作为新时代的代步工具，其廉价、便捷、环保、易操作等特点已越来越受到广大消费者的青睐。电机作为电动车的核心部件，其性能、效率、可靠性等对电动车影响极大，高性能的驱动电机对电动车整车功能的实现具有决定性作用。目前，越来越多的农村地区选择把电动车作为代步工具，电动车成本和电动车在复杂的农村道路上的稳定性是农民选择电动车的主要考虑因素。常规的电动车轮毂电机存在电机转换效率低的问题，并且在复杂路况下（例如农村道路），电动车会出现动力不足、爬坡无力、续航里程短、烧线圈、烧霍尔器件等问题，电机失效陡增。当前行业的做法是通过增加轮毂尺寸来增加定子尺寸来提升抗过载能力，例如CN204578287U涉及一种电动车轮毂电机，属于电动车
，通过加长电机定转子磁场的工作力臂，不仅可以有效地提高电机的转矩性能和功率密度，还可以提升电机...
【技术保护点】
1.一种轮毂电机总成（200），所述轮毂电机总成（200）具有车轮和轮毂电机，所述轮毂电机安装于所述车轮内，所述车轮具有轮毂（1）、边盖（2）、刹盖（5），所述轮毂电机具有主轴（3）和定子（4），所述轮毂（1）具有导磁环（13），其中，所述边盖（2）在所述导磁环（13）的一侧布置在所述导磁环（13）之内并且所述刹盖（5）在所述导磁环（13）的另一侧布置在所述导磁环（13）之内，所述定子（4）套装在所述主轴（3）上并且所述主轴（3）连接至并穿过所述边盖（2）和所述刹盖（5），所述定子（4）布置在由所述边盖（2）和所述刹盖（5）构成的容纳空间中，/n其特征在于，/n所述导磁环（...
【技术特征摘要】
1.一种轮毂电机总成（200），所述轮毂电机总成（200）具有车轮和轮毂电机，所述轮毂电机安装于所述车轮内，所述车轮具有轮毂（1）、边盖（2）、刹盖（5），所述轮毂电机具有主轴（3）和定子（4），所述轮毂（1）具有导磁环（13），其中，所述边盖（2）在所述导磁环（13）的一侧布置在所述导磁环（13）之内并且所述刹盖（5）在所述导磁环（13）的另一侧布置在所述导磁环（13）之内，所述定子（4）套装在所述主轴（3）上并且所述主轴（3）连接至并穿过所述边盖（2）和所述刹盖（5），所述定子（4）布置在由所述边盖（2）和所述刹盖（5）构成的容纳空间中，
其特征在于，
所述导磁环（13）的内径为218~225mm，所述导磁环（13）的厚度为3.5~7.5mm。
2.根据权利要求1所述的轮毂电机总成（200），其特征在于，所述轮毂（1）还具有永磁体（14），所述永磁体（14）布置在所述导磁环（13）的内侧，其中，所述永磁体（14）构造成矩形、同心扇形或不同心扇形。
3.根据权利要求1所述的轮毂电机总成（200），其特征在于，所述定子（4）具有定子铁芯（43），在所述定子铁芯（43）的周缘上构造有多个定子齿，并且分别在相邻的所述定子齿之间形成有定子槽，其中，所述定子槽的槽口宽度为2.0~2.5mm。
4.根据权利要求2所述的轮毂电机总成（200），其特征在于，所述轮毂（1）还具有轮辋（11），所述导磁环（13）布置在所述轮辋（11）之内，所述轮辋（11）...
【专利技术属性】
技术研发人员：洪飞，刘正凯，
申请(专利权)人：博世宁波轻型电动车电机有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。