【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及轮毂铸造
，尤其涉及一种汽车轮毂用接料装置。
技术介绍
轮毂铸造完成后，需要通过接料装置将铸造完成的产品接收并进行移动，通常采用的接料装置主要有圆周转动式的接料装置和直线滑动式的接料装置，但是，圆周转动式的接料装置占用面积较大，而且现有的圆周转动式的接料装置和直线滑动式的接料装置均无法实现高度的调节。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提出一种汽车轮毂用接料装置，占用面积小，并且能够实现高度调节，使用灵活方便。为达此目的，本专利技术采用以下技术方案：一种汽车轮毂用接料装置，包括：立柱、沿所述立柱的径向连接于所述立柱的侧部的连接臂、设置于所述连接臂的前端的转动臂及设置于所述转动臂的顶面并用于接收汽车轮毂的接料盘；所述连接臂可相对于所述立柱的侧面上下滑动，所述转向臂可相对于所述连接臂水平转动。进一步地，所述连接臂的底面连接有驱动其沿所述立柱的轴向上下滑动的第一油缸。更进一步地，所述连接臂连接有驱动所述转动臂水平转动的第二油缸；所述第二油缸的活动端与所述转动臂可转动连接。进一步地，所述接料盘与所述转动臂之间连接有多个气动弹簧，多个所述气动弹簧沿所述接料盘的底面的边缘均匀设置。更进一步地，所述接料盘的顶面开设有用于放置汽车轮毂的凹槽；所述凹槽的底面设置有环形台阶；所述环形台阶的中心轴线与所述接料盘的中心轴线同轴设置。进一步地，所述转动臂的顶面连接有用于检测所述接料盘内是否放置有汽车轮毂的检测装置。本专利技术的有益效果为：与现有的汽车轮毂用接料装置相比，本专利技术提出的一种汽车轮毂用接料装置，通过连接臂沿立柱轴向滑动，从而实现接料盘的升降；通过转动...
【技术保护点】
一种汽车轮毂用接料装置，其特征在于，包括：立柱(1)、沿所述立柱(1)的径向连接于所述立柱(1)的侧部的连接臂(2)、设置于所述连接臂(2)的前端的转动臂(3)及设置于所述转动臂(3)的顶面并用于接收汽车轮毂的接料盘(4)；所述连接臂(2)可相对于所述立柱(1)的侧面上下滑动，所述转向臂(3)可相对于所述连接臂(2)水平转动。
【技术特征摘要】
1.一种汽车轮毂用接料装置，其特征在于，包括：立柱(1)、沿所述立柱(1)的径向连接于所述立柱(1)的侧部的连接臂(2)、设置于所述连接臂(2)的前端的转动臂(3)及设置于所述转动臂(3)的顶面并用于接收汽车轮毂的接料盘(4)；所述连接臂(2)可相对于所述立柱(1)的侧面上下滑动，所述转向臂(3)可相对于所述连接臂(2)水平转动。2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂用接料装置，其特征在于，所述连接臂(2)的底面连接有驱动其沿所述立柱(1)的轴向上下滑动的第一油缸(5)。3.根据权利要求1或2所述的一种汽车轮毂用接料装置，其特征在于，所述连接臂(2)连接有驱动所述转动臂(3)水平转动的第二油缸(6)；所述第二油缸...
【专利技术属性】
技术研发人员：宗绪惠，魏授桐，朱正刚，
申请(专利权)人：昆山六丰机械工业有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。