【技术实现步骤摘要】
客车门锁
本技术涉及一种客车门锁。
技术介绍
目前客车门锁通用结构，手柄通过连杆带动锁具开启门锁，锁机需要同时联动开启门锁。门锁开启后，舱门才能拉开，其各零部件传动繁琐，结构复杂，在门锁不具体防尘性能，在门锁使用一段时间后由于灰尘进入导致门锁卡滞，故障高。
技术实现思路
本技术的目的在于解决现有技术的不足，本技术提供了一种结构简单、设计合理、密封性能强、可分步开启门锁的客车门锁。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种客车门锁，包括门框、门板，所述门框两侧均设有门锁栓，所述门板的两侧均设有与门锁栓相匹配的锁机，所述锁机包括锁壳，所述锁壳上设有主转轴，所述主转轴在锁壳的外侧设有与门锁栓向匹配的卡板，所述主转轴在锁壳的内侧设有锁钩，所述锁钩与卡板通过主转轴联动，所述锁钩在主转轴上套设有第一扭簧，所述锁壳内设有副转轴，所述副转轴上设有与锁钩相啮合的开启臂，所述开启臂在副转轴上套设有第二扭簧，所述锁壳的侧壁上设有抵接于开启臂上的推杆且推杆能推动开启臂沿副转轴转动，所述主转轴上套设有回位挡块，所述回位挡...
【技术保护点】
1.一种客车门锁，包括门框(1)、门板(2)，所述门框(1)两侧均设有门锁栓(3)，所述门板(2)的两侧均设有与门锁栓(3)相匹配的锁机(4)，其特征在于：所述锁机(4)包括锁壳(41)，所述锁壳(41)上设有主转轴(42)，所述主转轴(42)在锁壳(41)的外侧设有与门锁栓(3)向匹配的卡板(43)，所述主转轴(42)在锁壳(41)的内侧设有锁钩(44)，所述锁钩(44)与卡板(43)通过主转轴(42)联动，所述锁钩(44)在主转轴(42)上套设有第一扭簧(441)，所述锁壳(41)内设有副转轴(45)，所述副转轴(45)上设有与锁钩(44)相啮合的开启臂(46)，所述开...
【技术特征摘要】
1.一种客车门锁，包括门框(1)、门板(2)，所述门框(1)两侧均设有门锁栓(3)，所述门板(2)的两侧均设有与门锁栓(3)相匹配的锁机(4)，其特征在于：所述锁机(4)包括锁壳(41)，所述锁壳(41)上设有主转轴(42)，所述主转轴(42)在锁壳(41)的外侧设有与门锁栓(3)向匹配的卡板(43)，所述主转轴(42)在锁壳(41)的内侧设有锁钩(44)，所述锁钩(44)与卡板(43)通过主转轴(42)联动，所述锁钩(44)在主转轴(42)上套设有第一扭簧(441)，所述锁壳(41)内设有副转轴(45)，所述副转轴(45)上设有与锁钩(44)相啮合的开启臂(46)，所述开启臂(46)在副转轴(45)上套设有第二扭簧(461)，所述锁壳(41)的侧壁上设有抵接于开启臂(46)上的推杆(47)且推杆(47)能推动开启臂(46)沿副转轴(45)转动，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈天立，罗坚，潘厚成，
申请(专利权)人：瑞安市杰能汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。