汽车门锁检测专机制造技术

汽车门锁检测专机，本实用新型专利技术涉及汽车零部件生产加工领域；它包含分度盘组件、显示器、电气控制柜、废料箱、架体、计算机控制系统、第一工序机构、第二工序机构、第三工序机构、第四工序机构；架体的中部设有台体面板，台体面板的上部设有分度盘组件，架体内设有电气控制柜，电气控制柜的前方设有废料箱，架体的内部设有计算机控制系统；所述的第一工序机构设置在台体面板的底部；所述的第二工序机构、第三工序机构和第四工序机构均设置在台体面板的上部。给总成产品进行功能性检测，可以方便、省时、省力，产品稳定性也得到保障，实用性更强，本实用新型专利技术具有结构简单，设置合理，制作成本低等优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车零部件生产加工领域，具体涉及汽车门锁检测专机。
技术介绍
目前汽车生产领域，各种总成产品数量种类繁多，人工检测繁琐，稳定性无法保证，导致汽车零部件出现的次品率较高，浪费人力物力，尤其是门锁总成功能种类很多，单靠人工排除很容易疏漏，同时人工排查耗时长，在单位时间内需要检测一定数量的总成，需要增加人力亟待改进。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种结构简单，设计合理、使用方便的汽车门锁检测专机，给总成产品进行功能性检测，可以方便、省时、省力，产品稳定性也得到保障，实用性更强。为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：它包含分度盘组件、显示器、电气控制柜、废料箱、架体、计算机控制系统、第一工序机构、第二工序机构、第三工序机构、第四工序机构；架体的中部设有台体面板，台体面板的上部设有分度盘组件，架体内设有电气控制柜，电气控制柜的前方设有废料箱，架体的内部设有计算机控制系统；所述的第一工序机构设置在台体面板的底部；所述的第二工序机构、第三工序机构和第四工序机构均设置在台体面板的上部；所述的分度盘组件由夹具固定体、分度盘、电机、离合刹车组件、减速机构成；分度盘上的旋转区设有夹具固定体，分度盘的下部通过减速机连接有电机，电机的一侧设有离合刹车组件，且减速机、电机和离合刹车组件均固定在台体面板的底部；所述的夹具固定体由拉线固定头、铝制支撑杆、锁螺丝机座、固定底板构成；夹具固定体通过固定底板与分度盘上的旋转区连接固定，固定底板的上部设有锁螺丝机座和铝制支撑杆，铝制支撑杆的上部设有拉线固定头；待检锁体设置在锁螺丝机座上；所述的第一工序机构由螺丝刀头、支撑连接板、连接杆、顶升气缸、伺服电机、活动板、位置传感器构成；第一工序机构通过支撑连接板固定在台体面板的底部，支撑连接板的底部设有伺服电机，伺服电机上通过连接杆连接有螺丝刀头，且螺丝刀头固定在活动板上，活动板的一侧与顶升气缸连接，且顶升气缸固定在支撑连接板的内侧；所述的位置传感器设置在第一工序机构的上方，且位置传感器固定在台体面板上；所述的第二工序机构由第二关门上锁机构、第二内开/内锁止机构、左外开开启机构、右外开开启机构构成；第二关门上锁机构的上部设有第二内开/内锁止机构，关门上锁机构的外侧设有左外开开启机构和右外开开启机构；所述的第二关门上锁机构和第二内开/内锁止机构固定在分度盘上的固定区；所述的左外开开启机构和右外开开启机构固定在台体面板上；所述的第三工序机构由第三关门上锁机构、第三内开/内锁止机构、外锁止执行机构、外开执行机构构成；第三关门上锁机构的上部设有第三内开/内锁止机构，第三关门上锁机构的外侧设有外锁止执行机构和外开执行机构；所述的第三关门上锁机构和第三内开/内锁止机构固定在分度盘上的固定区；所述的外锁止执行机构和外开执行机构固定在台体面板上；所述的第四工序机构由激光打标体、激光打标头、激光打标底座构成；激光打标体通过激光打标底座固定在分度盘上的固定区，激光打标体的顶端设有激光打标头。所述的第四工序机构上设有声光报警器，用于对未打标锁体进行报警提醒。本技术的工作原理：操作人员取锁体放入夹具固定体内，物料检测到位，按动气动按钮，夹具固定体在第一工序机构的位置，通过位置传感器感应，在第一工序位置后，所螺丝刀头开始将锁体用螺丝从底部锁紧，后脱离，分度盘开始旋转90度将锁体运转至第二工序机构，通过第二关门上锁机构、第二内开/内锁止机构、左外开开启机构和右外开开启机构这些机构对锁本体进行内开功能、外开功能、锁止功能、锁止力和解锁力等进行检测，数据分析和保存；二工序数据检测完毕后分度盘再次旋转90度，夹具固定体运转至第三工序机构，通过第三关门上锁机构、第三内开/内锁止机构、外锁止执行机构和外开执行机构组件对锁体进行闭锁器检测、儿保锁检测，锁止力进行检测分析；三工序数据分析完毕后，分度盘旋转90度，将检测合格锁体进行打标，完成最后一道工序。采用上述结构后，本技术有益效果为：本技术所述的汽车门锁检测专机，给总成产品进行功能性检测，可以方便、省时、省力，产品稳定性也得到保障，实用性更强，本技术具有结构简单，设置合理，制作成本低等优点。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术的结构示意图。图2是本技术中分度盘组件的结构示意图。图3是本技术中夹具固定体的结构示意图。图4是本技术中第一工序机构的结构示意图。图5是本技术中第二工序机构的结构示意图。图6是本技术中三工序机构的结构示意图。图7是本技术中第四工序机构的结构示意图。附图标记说明：分度盘组件1、显示器2、电气控制柜3、废料箱4、架体5、计算机控制系统6、第一工序机构7、第二工序机构8、第三工序机构9、第四工序机构10、夹具固定体11、分度盘12、电机13、离合刹车组件14、减速机15、台体面板51、螺丝刀头71、支撑连接板72、连接杆73、顶升气缸74、伺服电机75、活动板76、位置传感器77、第二关门上锁机构81、第二内开/内锁止机构82、左外开开启机构83、右外开开启机构84、第三关门上锁机构91、第三内开/内锁止机构92、外锁止执行机构93、外开执行机构94、激光打标体101、激光打标头102、激光打标底座103、声光报警器104、拉线固定头111、铝制支撑杆112、待检锁体113、锁螺丝机座114、固定底板115。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步的说明。参看如图1-图7所示，本具体实施方式采用的技术方案是：它包含分度盘组件1、显示器2、电气控制柜3、废料箱4、架体5、计算机控制系统6、第一工序机构7、第二工序机构8、第三工序机构9、第四工序机构10；架体5的中部设有台体面板51，台体面板51的上部设有分度盘组件1，架体5内设有电气控制柜3，电气控制柜3的前方设有废料箱4，架体5的内部设有计算机控制系统6；所述的第一工序机构7设置在台体面板51的底部；所述的第二工序机构8、第三工序机构9和第四工序机构10均设置在台体面板51的上部；所述的分度盘组件1由夹具固定体11、分度盘12、电机13、离合刹车组件14、减速机15构成；分度盘12上的旋转区设有夹具固定体11，分度盘12的下部通过减速机15连接有电机13，电机13的一侧设有离合刹车组件14，且减速机15、电机13和离合刹车组件14均固定在台体面板51的底部；所述的夹具固定体11由拉线固定头111、铝制支撑杆112、锁螺丝机座114、固定底板115构成；夹具固定体11通过固定底板115与分度盘12上的旋转区连接固定，固定底板115的上部设有锁螺丝机座114和铝制支撑杆112，铝制支撑杆112的上部设有拉线固定头111；待检锁体113设置在锁螺丝机座114上；所述的第一工序机构7由螺丝刀头71、支撑连接板72、连接杆73、顶升气缸74、伺服电机75、活动板76、位置传感器77构成；第一工序机本文档来自技高网...

【技术保护点】
汽车门锁检测专机，其特征在于：它包含分度盘组件、显示器、电气控制柜、废料箱、架体、计算机控制系统、第一工序机构、第二工序机构、第三工序机构、第四工序机构；架体的中部设有台体面板，台体面板的上部设有分度盘组件，架体内设有电气控制柜，电气控制柜的前方设有废料箱，架体的内部设有计算机控制系统；所述的第一工序机构设置在台体面板的底部；所述的第二工序机构、第三工序机构和第四工序机构均设置在台体面板的上部；所述的分度盘组件由夹具固定体、分度盘、电机、离合刹车组件、减速机构成；分度盘上的旋转区设有夹具固定体，分度盘的下部通过减速机连接有电机，电机的一侧设有离合刹车组件，且减速机、电机和离合刹车组件均固定在台体面板的底部；所述的夹具固定体由拉线固定头、铝制支撑杆、锁螺丝机座、固定底板构成；夹具固定体通过固定底板与分度盘上的旋转区连接固定，固定底板的上部设有锁螺丝机座和铝制支撑杆，铝制支撑杆的上部设有拉线固定头；待检锁体设置在锁螺丝机座上；所述的第一工序机构由螺丝刀头、支撑连接板、连接杆、顶升气缸、伺服电机、活动板、位置传感器构成；第一工序机构通过支撑连接板固定在台体面板的底部，支撑连接板的底部设有伺服电机，伺服电机上通过连接杆连接有螺丝刀头，且螺丝刀头固定在活动板上，活动板的一侧与顶升气缸连接，且顶升气缸固定在支撑连接板的内侧；所述的位置传感器设置在第一工序机构的上方，且位置传感器固定在台体面板上；所述的第二工序机构由第二关门上锁机构、第二内开/内锁止机构、左外开开启机构、右外开开启机构构成；第二关门上锁机构的上部设有第二内开/内锁止机构，关门上锁机构的外侧设有左外开开启机构和右外开开启机构；所述的第二关门上锁机构和第二内开/内锁止机构固定在分度盘上的固定区；所述的左外开开启机构和右外开开启机构固定在台体面板上；所述的第三工序机构由第三关门上锁机构、第三内开/内锁止机构、外锁止执行机构、外开执行机构构成；第三关门上锁机构的上部设有第三内开/内锁止机构，第三关门上锁机构的外侧设有外锁止执行机构和外开执行机构；所述的第三关门上锁机构和第三内开/内锁止机构固定在分度盘上的固定区；所述的外锁止执行机构和外开执行机构固定在台体面板上；所述的第四工序机构由激光打标体、激光打标头、激光打标底座构成；激光打标体通过激光打标底座固定在分度盘上的固定区，激光打标体的顶端设有激光打标头。...

【技术特征摘要】
1.汽车门锁检测专机，其特征在于：它包含分度盘组件、显示器、电气控制柜、废料箱、架体、计算机控制系统、第一工序机构、第二工序机构、第三工序机构、第四工序机构；架体的中部设有台体面板，台体面板的上部设有分度盘组件，架体内设有电气控制柜，电气控制柜的前方设有废料箱，架体的内部设有计算机控制系统；所述的第一工序机构设置在台体面板的底部；所述的第二工序机构、第三工序机构和第四工序机构均设置在台体面板的上部；所述的分度盘组件由夹具固定体、分度盘、电机、离合刹车组件、减速机构成；分度盘上的旋转区设有夹具固定体，分度盘的下部通过减速机连接有电机，电机的一侧设有离合刹车组件，且减速机、电机和离合刹车组件均固定在台体面板的底部；所述的夹具固定体由拉线固定头、铝制支撑杆、锁螺丝机座、固定底板构成；夹具固定体通过固定底板与分度盘上的旋转区连接固定，固定底板的上部设有锁螺丝机座和铝制支撑杆，铝制支撑杆的上部设有拉线固定头；待检锁体设置在锁螺丝机座上；所述的第一工序机构由螺丝刀头、支撑连接板、连接杆、顶升气缸、伺服电机、活动板、位置传感器构成；第一工序机构通过支撑连接板固定在台体面板的底部，支撑连接板的底部设有伺服电机，伺服电机上通过连接杆连接有螺丝刀头...

【专利技术属性】
技术研发人员：王朝华，
申请(专利权)人：合肥秦益机电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34