【技术实现步骤摘要】
公交车司机围门锁的外部开启机构
[0001]本技术涉及一种公交车司机围门锁,特别涉及一种公交车司机围门锁的外部开启机构。
技术介绍
[0002]公交车是人们出行最常用的交通工具,为了进一步加强城市汽车运行安全保障工作,交通运输部门发布了公交车围门的标准。传统的围门锁的内外开启均是采用手柄,采用外手柄结构不但开启时比较费劲,外手柄凸出到锁体外侧,乘客从围门边上经过时容易碰到外手柄,对围门锁的使用造成了一定的麻烦。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于解决现有技术的不足,本技术提供了一种结构简单、设计合理、整理尺寸小巧、方便开启、使用方便的公交车司机围门锁的外部开启机构。
[0004]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种公交车司机围门锁的外部开启机构,包括内锁体、外锁体,所述内锁体内移动设置有锁舌,所述锁舌的内端面与内锁体之间设有复位弹簧,所述内锁体上设有用于控制锁舌移动的转轴,所述外锁体表面通过手柄轴转动连接有扣手,所述手柄轴上套设有用于扣手复位的回位弹簧,所述扣手上设有推臂,所述转轴上设有传动臂,所述传动臂与推臂之间设有传动板,所述传动板的两端分别与传动臂、推臂铆接。
[0005]作为优选,所述传动板的两端与传动臂、推臂之间均设有垫圈。
[0006]作为优选,所述锁舌的几何中部为与转轴连接的驱动孔,所述锁舌的外端为与锁扣相匹配的插入部,所述锁舌的两侧均设有用于限位锁舌收缩与伸出位置的侧挡块。
[0007]作为优选,所述锁舌的插入部上设有减震胶块。
...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种公交车司机围门锁的外部开启机构,包括内锁体(1)、外锁体(2),所述内锁体(1)内移动设置有锁舌(4),所述锁舌(4)的内端面与内锁体(1)之间设有复位弹簧(41),所述内锁体(1)上设有用于控制锁舌(4)移动的转轴(31),其特征在于:所述外锁体(2)表面通过手柄轴(71)转动连接有扣手(7),所述手柄轴(71)上套设有用于扣手(7)复位的回位弹簧(76),所述扣手(7)上设有推臂(72),所述转轴(31)上设有传动臂(73),所述传动臂(73)与推臂(72)之间设有传动板(74),所述传动板(74)的两端分别与传动臂(73)、推臂(...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈天立,罗坚,
申请(专利权)人:瑞安市杰能汽车部件有限公司,
类型:新型
国别省市:
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