一种实现车门玻璃微降的控制装置及车辆制造方法及图纸

技术编号:37353738 阅读:24 留言:0更新日期:2023-04-27 07:04
本发明专利技术涉及一种实现车门玻璃微降的控制装置及车辆。控制装置包括内开手柄总成,其包括手柄底座、内开手柄和手柄轴销,内开手柄通过手柄轴销与手柄底座相连,内开手柄与手柄轴销为转动配合,内开手柄还通过拉索与车门锁相连,内开手柄上形成有手柄触动结构;手柄底座上设有微动开关,当旋转内开手柄以开启车门时,内开手柄上的手柄触动结构会在开启车门前挤压所述微动开关,通过微动开关将信号传输给中央控制器,使得中央控制器控制玻璃升降器微降,以实现车门玻璃的微降,继续旋转内开手柄,内开手柄带动拉索开启车门锁,以实现打开车门。本发明专利技术能实现在车门打开前,车门玻璃能提前下降一段距离,从而达到不损伤密封胶条且能顺利打开车门的目的。顺利打开车门的目的。顺利打开车门的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种实现车门玻璃微降的控制装置及车辆


[0001]本专利技术涉及汽车零部件
,具体涉及一种实现车门玻璃微降的控制装置及车辆。

技术介绍

[0002]随着汽车技术在我国的高速发展,时尚的外观逐渐成为了消费者的追求,各大主机厂不断推出时尚造型的车型,在新车型的开发过程中,大量时尚的技术不断被应用,以提升整车的外观时尚性,无框车门就是其中一项最近被广泛应用的技术。
[0003]无框车门没有车门金属门框,车门关闭时,车门玻璃直接压在密封胶条上。为了实现更好的密封,车门在关闭后,玻璃会继续向上上升一段距离,以伸进密封胶条的槽中。但在打开车门时,常存在因车门玻璃下降不及时而损伤密封胶条的情况,如此不仅会降低密封胶条的密封性能,还会大大缩短密封胶条的使用寿命,从而降低了客户的满意度。

技术实现思路

[0004]有鉴于此,本专利技术的目的在于提供一种实现车门玻璃微降的控制装置及车辆,以实现在车门打开前,车门玻璃能提前下降一段距离,从而达到不损伤密封胶条且能顺利打开车门的目的。
[0005]为了实现上述目的,本专利技术采用的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种实现车门玻璃微降的控制装置,包括内开手柄总成(1)、中央控制器(2)、玻璃升降器(3)、车门锁(4)和车门玻璃(5),所述内开手柄总成(1)通过拉索(6)与车门锁(4)相连,所述中央控制器(2)与所述玻璃升降器(3)和车门锁(4)电连接,所述玻璃升降器(3)与车门玻璃(5)相连,其特征在于,所述内开手柄总成(1)包括手柄底座(11)、内开手柄(12)和手柄轴销(13),所述内开手柄(12)通过手柄轴销(13)与手柄底座(11)相连,所述内开手柄(12)与手柄轴销(13)为转动配合,所述内开手柄(12)还通过所述拉索(6)与车门锁(4)相连,所述内开手柄(12)上形成有手柄触动结构(14);所述控制装置还包括设在所述手柄底座(11)上的微动开关(7),所述微动开关(7)与所述手柄触动结构(14)相对布置,所述微动开关(7)与所述中央控制器(2)电连接,当旋转内开手柄(12)以开启车门(9)时,内开手柄(12)上的手柄触动结构(14)会在开启车门前挤压所述微动开关(7),通过微动开关(7)将信号传输给中央控制器(2),使得中央控制器(2)控制玻璃升降器(3)微降,以实现车门玻璃(5)的微降,继续旋转内开手柄(12),内开手柄(12)带动拉索(6)开启车门锁(4),以实现打开车门(9);车门(9)开启时,内开手柄(12)回位,手柄触动结构(14)离开所述微动开关(7),微动开关(7)不给中央控制器(2)信号,车门玻璃(5)保持微降状态;关闭车门时,通过车门锁(4)给中央控制器(2)信号,使得中央控制器(2)控制玻璃升降器(3)微升,从而实现车门玻璃(5)的微升。2.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员:姚小飞
申请(专利权)人:重庆长安汽车股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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