一种安装在固定翼飞机上的风动飞机播种设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种安装在固定翼飞机上的风动飞机播种设备，涉及飞机播种设备领域，包括种箱、播种盘、播量控制器以及与所述播量控制器连接的驱动机构，所述播量控制器设置在种箱和播种盘的连接处，通过控制所述驱动机构调节播量控制器的开口大小，所述播种盘的迎风方向设有进气口，背风方向设有播撒口，种子从种箱经过播量控制器开口进入播种盘，高速空气从进气口进入，带动种子从播撒口吹出，所述种箱的内部通过多个竖直设置的隔板将种箱内部分成多个独立的空间，可以存放多种不同的种子，本实用新型专利技术与现有技术相比，结构简单，故障率低，并且可以根据飞机航速、农作物生长状况及时调节播量控制器的开口，避免农作物资源浪费的同时，播种效果显著提升。

A kind of seeding equipment installed on fixed wing aircraft

【技术实现步骤摘要】
一种安装在固定翼飞机上的风动飞机播种设备
本技术涉及飞机播种设备领域，具体为一种安装在固定翼飞机上的风动飞机播种设备。
技术介绍
在现阶段飞机播种作业中使用的播种装置主要由种箱、搅拌器、定量口、定量盘、风车、喷洒部件、和操纵部件组成。飞机播种工作时要求飞机达到160Km/h的工作航速，此时在气流作用下风车的风扇带动种箱内搅拌器和定量盘转动，种子通过定量口活门和定量盘落到喷洒部件进气口，并利用高速气流将种子从出气口喷洒出来落到地面上。但是，在现有的飞机播种设备的使用过程中，经常由于飞机的航速达不到规定的速度，导致播种效果较差。而且，现有的播种装置设备部件较多、结构复杂，以及由于播种种子的形态多种多样，经常造成播种装置故障，严重的影响工作效率。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术的目的是提供一种安装在固定翼飞机上的风动飞机播种设备。本技术的目的是通过以下技术方案来实现的：一种安装在固定翼飞机上的风动飞机播种设备，包括种箱1、播种盘2、播量控制器3以及与所述播量控制器连接的驱动机构，所述种箱1的上部设有种箱盖，下部设有通孔；所述播种盘2的迎风方向设有进气口4，背风方向设有播撒口5，上部设有通孔所述种箱1与所述播种盘2的连接处安装有播量控制器3。在优选的实施方案中，所述播量控制器3包括两扇水平方向相对设置的调节门16，所述种箱1的下部两侧各设有水平方向的导向滑槽，两扇所述调节门16的上部各设有与所述导向滑槽相对应的导向块，两扇所述调节门16分别通过所述导向块在所述导向滑槽上滑动开启或关闭。在优选的实施方案中，所述驱动机构包括电动机、传动轴6、从动轴7、换向轴8、第一主动齿轮9、第二主动齿轮10，第一从动齿轮11、第二从动齿轮12、第一换向齿轮13、第二换向齿轮14、传动链条15，所述第一主动齿轮9、第二主动齿轮10固定安装在所述传动轴6上，所述第一从动齿轮11、第二从动齿轮12固定安装在所述从动轴7上，所述第一换向齿轮13、第二换向齿轮14固定安装在所述换向轴8上；所述电动机与所述传动轴6相连，所述第一主动齿轮9与第一从动齿轮11通过传动链条15相连，所述第一从动齿轮11、第二从动齿轮12分别与所述第一换向齿轮13、第二换向齿轮14啮合。在优选的实施方案中，其中一扇所述调节门16的下部设有与所述调节门16开启或关闭方向相同的第一齿条16a、第二齿条16b，另一扇所述调节门16的下部设有与所述调节门16开启或关闭方向相同的第三齿条16c、第四齿条16d，所述第一齿条16a与所述第一主动齿轮9啮合，所述第二齿条16b与所述第二主动齿轮10啮合，所述第三齿条16c与所述第一换向齿轮13啮合，所述第四齿条16d与所述第二换向齿轮14啮合。在优选的实施方案中，所述第一主动齿轮9和第一从动齿轮11均为双齿轮，所述第一主动齿轮9的大端与所述第一齿条16a啮合，所述第一从动齿轮11的大端与所述第一换向齿轮13啮合，所述第一主动齿轮9的小端和所述第一从动齿轮11的小端通过所述传动链条15连接。在优选的实施方案中，所述种箱1的内部被多个竖直设置的隔板分隔成多个独立空间17，每个所述独立空间17的底部均与所述种箱1下部的通孔连通，每个所述独立空间17与所述种箱1下部通孔的连接处均设有电磁阀。本技术的有益效果为：1、本技术在使用过程中，可以根据飞机的航速、农作物的生长情况等外界因素及时调节驱动机构以控制播量控制器的开合程度，在节省农作物资源的同时，播种效果良好。2、本技术与现有技术相比，省去了风车、搅拌器、定量口等多种装置，换成可调节的播量控制器，使结构更加简单，故障率低，维修保养方便。3、本技术的内部通过设置隔板分割成多个独立空间，在加强种箱结构强度的同时，又可将农作物种子分类存放，按顺序播撒，进一步改善播种效果，并且因种箱的开口可以调节，增加了可以使用飞机播撒设备播种的农作物的种类。附图说明下面根据附图对本技术作进一步详细说明。图1是本技术实施例所述的一种安装在固定翼飞机上的风动飞机播种设备的主视图；图2是本技术实施例所述的一种安装在固定翼飞机上的风动飞机播种设备的右视图；图3是本技术实施例所述的一种安装在固定翼飞机上的风动飞机播种设备的驱动机构的结构示意图；图4是本技术实施例所述的一种安装在固定翼飞机上的风动飞机播种设备的调节门的仰视图。图中：1、种箱；2、播量盘；3、播量控制器；4、进气口；5、播撒口；6、传动轴；7、从动轴；8、换向轴；9、第一主动齿轮；10、第二主动齿轮；11、第一从动齿轮；12、第二从动齿轮；13、第一换向齿轮；14、第二换向齿轮；15、传动链条；16、调节门；16a、第一齿条；16b、第二齿条；16c、第三齿条；16d、第四齿条；17、独立空间。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。下面将参照附图和具体实施例对本技术作进一步的说明。如图1-4所示，本技术实施例的一种安装在固定翼飞机上的风动飞机播种设备，包括种箱1、播种盘2、播量控制器3以及与所述播量控制器连接的驱动机构，所述种箱1的上部设有种箱盖，下部设有通孔；所述播种盘2的迎风方向设有进气口4，背风方向设有播撒口5，上部设有通孔；所述种箱1与所述播种盘2的连接处安装有播量控制器3，所述播种盘2为内部中空的壳体构成，所述播种盘2的进气口4的截面积大于播撒口5的截面积，当种子从种箱1经过播量控制器3掉落到播种盘2时，由于装有播种设备的飞机在飞行时，进气口4为迎风方向，所以风从进气口4吹入，将种子从播撒口5吹出。具体的，所述播量控制器3包括两扇水平方向相对设置的调节门16，所述种箱1的下部两侧各设有水平方向的导向滑槽，两扇所述调节门16的上部各设有与所述导向滑槽相对应的导向块，两扇所述调节门16分别通过所述导向块在所述导向滑槽上滑动开启或关闭。具体的，所述驱动机构包括电动机、传动轴6、从动轴7、换向轴8、第一主动齿轮9、第二主动齿轮10，第一从动齿轮11、第二从动齿轮12、第一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种安装在固定翼飞机上的风动飞机播种设备，其特征在于：包括种箱(1)、播种盘(2)、播量控制器(3)以及与所述播量控制器连接的驱动机构，所述种箱(1)的上部设有种箱盖，下部设有通孔；所述播种盘(2)的迎风方向设有进气口(4)，背风方向设有播撒口(5)，上部设有通孔；所述种箱(1)的下部与所述播种盘(2)的上部对接，所述种箱(1)与所述播种盘(2)的连接处安装有播量控制器(3)。/n

【技术特征摘要】
1.一种安装在固定翼飞机上的风动飞机播种设备，其特征在于：包括种箱(1)、播种盘(2)、播量控制器(3)以及与所述播量控制器连接的驱动机构，所述种箱(1)的上部设有种箱盖，下部设有通孔；所述播种盘(2)的迎风方向设有进气口(4)，背风方向设有播撒口(5)，上部设有通孔；所述种箱(1)的下部与所述播种盘(2)的上部对接，所述种箱(1)与所述播种盘(2)的连接处安装有播量控制器(3)。


2.根据权利要求1所述的一种安装在固定翼飞机上的风动飞机播种设备，其特征在于：所述播量控制器(3)包括两扇水平方向相对设置的调节门(16)，所述种箱(1)的下部两侧各设有水平方向的导向滑槽，两扇所述调节门(16)的上部各设有与所述导向滑槽相对应的导向块，两扇所述调节门(16)分别通过所述导向块在所述导向滑槽上滑动开启或关闭。


3.根据权利要求2所述的一种安装在固定翼飞机上的风动飞机播种设备，其特征在于：所述驱动机构包括电动机、传动轴(6)、从动轴(7)、换向轴(8)、第一主动齿轮(9)、第二主动齿轮(10)，第一从动齿轮(11)、第二从动齿轮(12)、第一换向齿轮(13)、第二换向齿轮(14)、传动链条(15)，所述第一主动齿轮(9)、第二主动齿轮(10)固定安装在所述传动轴(6)上，所述第一从动齿轮(11)、第二从动齿轮(12)固定安装在所述从动轴(7)上，所述第一换向齿轮(13)、第二换向齿轮(14)固定安装在所述换向轴(8)上；所述电动机与所述传动轴(6)相连，所述第一主动齿轮(9)与第一从动齿轮(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：路明，刘文强，
申请(专利权)人：北京首航通飞航空技术有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11