The invention relates to a model airplane landing system has a buffering effect, including main frame, tail, landing gear, driving device and a remote receiver, wherein the drive device comprises a belt gear power source said at the same time to the front propeller, propeller and tail propeller speed reducer; the invention of landing gear reasonable structure design, can use different values of shrapnel bending to reach the two level buffer effect, form an effective support on the body bracket, good damping effect, cost savings. At the same time, the invention increases the flashing function of music and lantern, and can enhance the interest of the player to operate the model airplane.
【技术实现步骤摘要】
具有缓冲效果的航模起降系统
本专利技术涉及一种电动玩具,更具体地讲,本专利技术涉及一种具有缓冲效果的航模起降系统。
技术介绍
传统的航模起落架减震部分用一个压缩弹簧来代替航模飞机着陆时由于冲击力比较大弹簧减震失去效果起落架容易发生损坏。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是针对上述现有技术所存在的缺陷而提供的既能减轻航模自身重量和降低成本,又能提高航模抗震性能和趣味性的航模。解决本专利技术技术问题所采用的技术方案是:一种具有缓冲效果的航模起降系统,包括主体框架、尾翼、起落架、设置于所述主体框架的驱动装置以及远程接收器,所述主体框架和尾翼上设置若干LED彩灯,所述的驱动装置包括主动力源、中空主轴、透过该中空主轴的旋转轴、设置于旋转轴上的前螺旋桨、设置于中空主轴上的后螺旋桨以及设置于尾轴上的尾螺旋桨,所述的驱动装置还包括将所述的主动力源的动力同时传到前螺旋桨、后螺旋桨和尾螺旋桨的皮带齿轮减速传动机构,所述的皮带齿轮减速传动机构包括固定于电机输出轴上的电机齿轮,与该电机齿轮啮合的大被动齿轮,与大被动齿轮同轴的大带齿轮,与大被动齿轮啮合并与所述的中空主轴一端连接的小被动齿轮,与小被动齿轮同轴的中带齿轮,固定于旋转轴上的小带齿轮,与尾轴连接的四级带齿轮,大带齿轮通过前同步传输带与小带齿轮连接,中带齿轮通过后同步传输带与四级带齿轮连接;所述的皮带齿轮减速传动机构还包括设置于所述的大带齿轮一侧的大带轮盖,设置于所述的中带齿轮一侧的中带轮盖,设置于所述的小带齿轮一侧的小带轮盖,设置于所述的四级带齿轮一侧的四级带轮盖,所述的起落架设置有弹片减震装置。本专利技术的 ...
【技术保护点】
一种具有缓冲效果的航模起降系统, 其特征在于:包括主体框架、尾翼、起落架、设置于所述主体框架的驱动装置以及远程接收器,所述主体框架和尾翼上设置若干LED彩灯,所述的驱动装置包括主动力源、中空主轴、透过该中空主轴的旋转轴、设置于旋转轴上的前螺旋桨、设置于中空主轴上的后螺旋桨以及设置于尾轴上的尾螺旋桨,所述的驱动装置还包括将所述的主动力源的动力同时传到前螺旋桨、后螺旋桨和尾螺旋桨的皮带齿轮减速传动机构,所述的皮带齿轮减速传动机构包括固定于电机输出轴上的电机齿轮,与该电机齿轮啮合的大被动齿轮,与大被动齿轮同轴的大带齿轮,与大被动齿轮啮合并与所述的中空主轴一端连接的小被动齿轮,与小被动齿轮同轴的中带齿轮,固定于旋转轴上的小带齿轮,与尾轴连接的四级带齿轮, 大带齿轮通过前同步传输带与小带齿轮连接,中带齿轮通过后同步传输带与四级带齿轮连接;所述的皮带齿轮减速传动机构还包括设置于所述的大带齿轮一侧的大带轮盖, 设置于所述的中带齿轮一侧的中带轮盖, 设置于所述的小带齿轮一侧的小带轮盖, 设置于所述的四级带齿轮一侧的四级带轮盖,所述的起落架设置有弹片减震装置。
【技术特征摘要】
1.一种具有缓冲效果的航模起降系统,其特征在于:包括主体框架、尾翼、起落架、设置于所述主体框架的驱动装置以及远程接收器,所述主体框架和尾翼上设置若干LED彩灯,所述的驱动装置包括主动力源、中空主轴、透过该中空主轴的旋转轴、设置于旋转轴上的前螺旋桨、设置于中空主轴上的后螺旋桨以及设置于尾轴上的尾螺旋桨,所述的驱动装置还包括将所述的主动力源的动力同时传到前螺旋桨、后螺旋桨和尾螺旋桨的皮带齿轮减速传动机构,所述的皮带齿轮减速传动机构包括固定于电机输出轴上的电机齿轮,与该电机齿轮啮合的大被动齿轮,与大被动齿轮同轴的大带齿轮,与大被动齿轮啮合并与所述的中空主轴一端...
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