【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于机动车的挡衬元件的纺织组织和用于其制造的方法
根据本专利技术的第一方面,本专利技术涉及一种用于装配在挡衬元件(Verkleidungselement)的背对机动车的乘客舱的背侧处的纺织组织(Textilgebilde)。根据本专利技术的第二方面,本专利技术涉及一种用于机动车的乘客舱的挡衬元件,尤其用于挡衬A柱。本专利技术的第三方面涉及一种用于制造纺织组织的方法。
技术介绍
文件DE4126884A1说明了一种用于机动车的隔音的成形件。其拥有具有纤维的形状稳定的承载层,无纺物层被施加到承载层上。承载层由多孔的、透气的、纤维强化的聚丙烯构成。以该方式可将良好的隔音性能与较高的环境相容性相结合。
技术实现思路
本专利技术目的在于将挡衬元件改进成使得其具有吸收声音的特性并且在挡衬元件的碰撞式负载下减少挡衬元件的碎片(碎块)的扩散风险。根据本专利技术的第一方面,本专利技术以开头所述的类型的纺织组织实现所提出的目的,纺织组织根据本专利技术具有至少一个声音隔离层和至少一个碎片防护层,其在挡衬元件的碰撞式负载下减少在乘客舱中碎片(碎块)的扩散,其中,该至少一个声音隔离层和该至少一个碎片防护层形成联合部(Verbund)。纺织组织因此可吸收声波并且同时阻碍挡衬元件的碎片(碎块)的扩散。如果纺织组织例如布置在车身柱挡衬之后或在仪表板的区域中的挡衬之后,则其阻隔风-、滚动-或发动机噪声。如果纺织组织装配在气囊的区域中,则纺织组织由于该至少一个碎片防护层可减少该至少一个挡衬元件的碎片(碎块)的 ...
【技术保护点】
1. 一种用于装配在挡衬元件(10)的背对机动车的乘客舱的背侧(11)处的纺织组织(12, 30, 40, 50, 60, 70),其特征在于,/n所述纺织组织具有至少一个声音隔离层(13, 31, 41, 51, 61, 71)和至少一个碎片防护层(14, 32, 42, 43, 52, 53, 54, 65, 66, 68, 72),所述碎片防护层在所述挡衬元件(10)的碰撞式负载下减少在所述乘客舱中碎片的扩散,/n并且至少一个所述声音隔离层(13, 31, 41, 51, 61, 71)和至少一个所述碎片防护层(14, 32, 42, 43, 52, 53, 54, 65, 66, 68, 72)形成联合部。/n
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20170616 DE 102017210091.51.一种用于装配在挡衬元件(10)的背对机动车的乘客舱的背侧(11)处的纺织组织(12,30,40,50,60,70),其特征在于,
所述纺织组织具有至少一个声音隔离层(13,31,41,51,61,71)和至少一个碎片防护层(14,32,42,43,52,53,54,65,66,68,72),所述碎片防护层在所述挡衬元件(10)的碰撞式负载下减少在所述乘客舱中碎片的扩散,
并且至少一个所述声音隔离层(13,31,41,51,61,71)和至少一个所述碎片防护层(14,32,42,43,52,53,54,65,66,68,72)形成联合部。
2.根据前述权利要求所述的纺织组织(12,30,40,50,60,70),其特征在于,至少一个所述声音隔离层(13,31,41,51,61,71)和/或至少一个所述碎片防护层(14,32,42,43,52,53,54,65,66,68,72)由无纺物、布料、针织物、编织物、纱或褶制成。
3.根据前述权利要求中任一项所述的纺织组织(12,30,40,50,60,70),其特征在于,其由玻璃纤维、聚合物纤维、天然纤维、矿物纤维和/或由这些纤维产生的粗砂制成。
4.根据前述权利要求中任一项所述的纺织组织(12,30,40,50,60,70),其特征在于,至少一个所述隔离层(13,31,41,51,61,71)和至少一个所述碎片防护层(14,32,42,43,52,53,54,65,66,68,72)以连接层(33,44,57,64)互相连接。
5.根据前述权利要求中任一项所述的纺织组织(12,30,40,50,60,70),其特征在于,至少一个所述隔离层(13,31,41,51,61,71)的厚度为或超过至少一个所述碎片防护层(14,32,42,43,52,53,54,65,66,68,72)的厚度的多倍。
6.根据前述权利要求中任一项所述的纺织组织(12,30,40,50,60,70),其特征在于,所述碎片防护层(14,32,42,43,52,53,54,65,66,68,72)至少部分地设有粘合层(33,46,58,73,600)。
7.根据前述权利要求中任一项所述的纺织组织(40,50,60),其特征在于,多个碎片防护层(42,43,52,53,54,65,66,68)相叠地布置,其中,在两个相邻的碎片防护层(42,43,52,53,54,65,66,68)之间施加有接合层(45,55,56,67,69)。
8.根据前述权利要求中任一项所述的纺织组织(60),其特征在于,多个隔离层(61,62)相叠地布置,其中,在两个相邻的隔离...
【专利技术属性】
技术研发人员:S格雷古斯,U马沙尔,C赖特迈尔,
申请(专利权)人:大众汽车有限公司,
类型:发明
国别省市:德国;DE
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