【技术实现步骤摘要】
一种汽车底盘防护板
本专利技术涉及汽车
，具体涉及一种汽车底盘防护板。
技术介绍
随着汽车产量和销量的逐年递增，马路上的汽车越来越多。地面的情况复杂，汽车在地面上奔跑的时候容易磕到底盘、变速箱或者发动机，因此，部分汽车安装了底部防护板进行保护。但是现有的防护板大都结构简单，散热性差，而且防护效果不好。
技术实现思路
为全面解决上述问题，尤其是针对现有技术所存在的不足，本专利技术提供了一种汽车底盘防护板能够全面解决上述问题。为实现上述目的，本专利技术采用以下技术手段：一种汽车底盘防护板，包括内层防护板、外层防护板，所述内层防护板、外层防护板通过减震弹簧连接，所述内层防护板通过螺栓与汽车底盘固定，所述内层防护板、外层防护板的两侧对应设置有向上弯曲的翅部，所述内层防护板上设置有若干散热孔。进一步的，所述散热孔与减震弹簧错开布置。上述有益效果在于，有利于更好的进行散热，有利于减震弹簧连接的更牢固。进一步的，所述翅部包括设置在外层防护板上的外翅部、设置在内层防护板上的内翅部，所述外翅部与内翅部之间留有空气流通通道。上述有益效果在于，有利于更好的进行散热。进一步的，所述内层防护板、外层防护板采用不锈钢钢板材质制作。上述有益效果在于，有利于更好的进行防护。本专利技术有益效果是：本专利技术的双层防护板结构可以使防护的效果更好，而且设置有减震弹簧，可以起到很好的缓冲作用，有利于提高防护板的使用寿命，设置的散热孔，可以更好的进行散热...
【技术保护点】
1.一种汽车底盘防护板，其特征在于，包括内层防护板（1）、外层防护板（2），所述内层防护板（1）、外层防护板（2）通过减震弹簧（5）连接，所述内层防护板（1）通过螺栓与汽车底盘固定，所述内层防护板（1）、外层防护板（2）的两侧对应设置有向上弯曲的翅部（3），所述内层防护板（1）上设置有若干散热孔（4）。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车底盘防护板，其特征在于，包括内层防护板（1）、外层防护板（2），所述内层防护板（1）、外层防护板（2）通过减震弹簧（5）连接，所述内层防护板（1）通过螺栓与汽车底盘固定，所述内层防护板（1）、外层防护板（2）的两侧对应设置有向上弯曲的翅部（3），所述内层防护板（1）上设置有若干散热孔（4）。
2.如权利要求1所述的一种汽车底盘防护板，其特征在于，所述散热孔（4）与减...
【专利技术属性】
技术研发人员：杜文杰，
申请(专利权)人：徐州德通汽车服务有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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