特别用于机动车辆的离合器机构制造技术

本发明专利技术涉及一种特别用于机动车辆的离合器机构，包括：盖(2)；压板(4)，其可以沿着该机构的轴线(X)相对于盖(2)移动并且旨在与摩擦盘接合；膜片(10)，其可以在结合位置和分离位置之间移动并且能够启动压板的运动；磨损调节装置，其介于膜片和压板之间。

Clutch mechanism for motor vehicles

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】特别用于机动车辆的离合器机构
本专利技术涉及一种特别用于机动车辆的离合器机构。本专利技术涉及一种特别用于机动车辆的具有磨损调节的离合器机构。
技术介绍
离合器装置通常包括反作用板、包括可移动压板的离合器机构以及安装在所述反作用板和压板之间的摩擦盘。压板的运动由膜片控制，膜片由离合器分离轴承控制。因此，压板可以在结合位置和分离位置之间移动，在结合位置，摩擦盘夹紧在所述压板和反作用板之间，在分离位置，摩擦盘被释放。离合器装置的使用导致摩擦盘的衬片以及相关的压板和反作用板的对立材料的磨损。这通过压板相对于相关的膜片和/或相对于反作用板的位置变化、产生摩擦盘的夹紧力变化以及结合点和离合器分离轴承的行程的变化来体现。应当指出，结合点是扭矩可以从其通过离合器装置逐渐传递的位置。从申请人名义的文献FR2765287中已知一种具有磨损调节的离合器装置。该文献公开了一种用于机动车辆的具有磨损调节的离合器装置，包括旨在与离合器装置的摩擦盘抵接的压板、用于在完全结合位置和完全分离位置之间启动压板的膜片，在完全结合位置，所述压板被推向摩擦盘，在完全分离位置，所述压板通过压板的返回装置与摩擦盘分开。压板、摩擦盘和膜片容纳在相对于反作用板固定的盖中。该装置还包括用于调节摩擦盘的磨损的部件，该部件介于膜片和压板之间并且可绕轴线在确定的范围内旋转运动，所述调节部件包括的斜面与反向斜面接合，反向斜面与压板一起形成或与之刚性地连接，以调节膜片和压板之间的距离，并且根据斜面相对于反向斜面的位置来补偿摩擦盘的磨损。离合器装置还包括移动装置，其包括能够围绕安装在滑架上的轴线枢转的棘轮。移动装置还包括固定在滑架上的弹性部件，所述弹性部件包括与棘轮接合的启动区域，以便在磨损的情况下启动棘轮的枢转。启动区域形成在弹性部件的启动部件上。棘轮旋转地联接到环形螺钉，其围绕上述轴线安装并且与刚性连接到调节部件的带齿扇形啮合。因此，棘轮的旋转使调节部件移动以补偿磨损。当膜片在其结合位置和分离位置之间移动时，其启动弹性部件。文献DE102008051100公开了一种具有磨损调节的离合器装置，其中用于移动磨损调节部件的装置包括可枢转地安装在滑架中的螺纹杆，所述滑架刚性地连接到压板。螺纹杆刚性地连接到棘轮，棘轮通过弹性部件旋转。螺纹杆与刚性连接至调节部件的螺纹滑架接合。因此，棘轮和螺纹杆的旋转引起磨损调节部件通过螺纹杆和滑架之间的接合而移动。滑架相对于棘轮的轴线平移移动。
技术实现思路
在上述技术方案中，使许多零件运动以完成磨损调节操作。这产生内部摩擦，该内部摩擦不利地影响具有磨损调节的离合器装置的正常操作。本专利技术旨在减少部件的数量。本专利技术旨在提出一种具有简单经济可靠的结构的离合器装置及离合器机构。为此，提出了一种特别用于机动车辆的离合器机构，包括：-盖；-压板，其可以沿着该机构的轴线相对于盖移动并且旨在与摩擦盘接合；-膜片，其可以在结合位置和分离位置之间移动并且能够启动压板的运动；-磨损调节装置，其介于膜片和压板之间，所述调节装置包括斜面装置，其与反向斜面装置接合，使得斜面装置相对于反向斜面装置的旋转改变了膜片与压板之间的距离，以及用于旋转地驱动斜面装置的装置，所述驱动装置包括沿着主轴线与螺纹杆接合的螺母，其特征在于，所述螺母分别连接到斜面装置或压板，并且能够绕其主轴线枢转，螺纹杆分别相对于斜面装置或相对于压板绕其轴线被旋转地停止，螺纹杆具有分别抵接在第一支承表面和第二支承表面上的第一端部和第二端部，所述支承表面分别属于压板或斜面装置或者旋转地连接到压板或斜面装置，从而当螺母绕主轴旋转时，通过使螺纹杆相对于螺母移动来使斜面装置相对于压板旋转。根据本专利技术，是螺母的旋转引起螺纹杆的运动，然后引起斜面装置相对于压板的相对运动，从而补偿摩擦盘的磨损。在斜面装置相对于压板的相对运动期间，螺纹杆的端部沿着第一和第二支承表面运动。螺纹杆可以穿过螺母。螺母可以沿周向介于支承表面之间。螺纹杆可以是直的。螺纹杆可以是部分螺纹的。每个支承表面可以具有凹入的圆形或平坦形状。螺纹杆的端部可以是圆形的。支承表面绕机构的轴线相对于彼此在周向上偏移。支承表面由从压板轴向延伸或从斜面装置径向向外延伸的垫或凸耳形成。垫或凸耳可以与压板或斜面装置整体形成，或者可以是独立元件的形式。螺母可以安装在固定在斜面装置或压板上的滑架中。滑架可以形成支撑件，用于将螺母保持在斜面装置或压板上的圆周位置，同时允许螺母围绕所述压板的轴线旋转。滑架可以包括基部，相对于彼此沿周向分开的两个侧面从基部延伸，螺母沿周向安装在滑架的侧面之间。侧面允许螺母沿周向保持在适当位置，而基部可用于直接或间接地将滑架固定在斜面装置或压板上。螺纹杆可被滑架旋转地停止。螺纹杆可以通过螺纹杆与滑架的至少一个侧面之间的正连接而被旋转地停止。可以使用平坦点或接合在凹槽中的指状件来提供正连接。可以设想任何其他类型的旋转联接，例如匹配的多边形形状或者甚至盘部分中的匹配形状。这些形状优选地是非圆柱形的，以便提供这种旋转联接。螺母可以包括形成在其外周处的驱动装置，螺母的驱动装置包括与棘爪棘轮装置接合的棘轮，所述棘爪棘轮装置在摩擦盘磨损的情况下能够启动棘轮的旋转。例如，棘轮和螺母可以形成同一个部分或者可以由刚性地连接在一起的两个部分形成。棘爪棘轮装置可包括弹性部件，其包括保持抵接在棘轮的齿上的启动区域。弹性部件可以是可弹性变形的。在螺纹杆的端部与压板或斜面装置的支承表面之间提供操作间隙。螺纹杆可以相对于棘轮平移移动。弹性部件可以包括启动部件，在其上形成启动区域。螺纹杆可以穿过棘轮。该机构可以包括防旋转装置，其能够允许螺母和/或棘轮沿单个旋转方向旋转。防旋转装置可在位于相对于棘轮的旋转轴线彼此不同距离的区域中包括至少两个弹性带，其保持抵靠在棘轮的齿上。本专利技术还涉及一种包括上述类型的离合器机构的装置，其特征在于，该装置包括反作用板和摩擦盘，压板能够相对于反作用板在结合位置和分离位置之间移动，在结合位置，摩擦盘夹紧在压板和反作用板之间，在分离位置，摩擦盘被释放。离合器机构或离合器装置可包括以下一个或多个特征：-该装置包括相对于反作用板固定的盖，膜片能够绕盖的支承区域枢转；-膜片通过弹性装置例如弹性垫圈保持抵接在盖上；-膜片包括环形部分，指状件从该环形部分径向向内延伸；-指状件的径向内周能够与离合器分离轴承接合；-膜片通过固定在盖上或与所述盖一起形成的铆钉或垫相对于盖居中；-盖包括径向延伸的环形部分，其径向外周由圆柱形部分延伸；-盖界定了至少部分地容纳膜片、斜面装置、用于旋转地驱动斜面装置的装置以及压板的内部容积；-杆包括与滑架的匹配形状区域接合的非圆形或非圆柱形区域，例如平坦本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种特别用于机动车辆的离合器机构(1)，包括：/n-盖(2)；/n-压板(4)，其能够沿着该机构的轴线(X)相对于盖(2)移动并且用于与摩擦盘(5)接合；/n-膜片(10)，其能够在结合位置和分离位置之间移动并且能够启动压板(3)的运动；/n-磨损调节装置，其介于膜片和压板之间，所述调节装置包括斜面装置(18、21)，其与反向斜面装置(4、22)接合，使得斜面装置(18、21)相对于反向斜面装置(4、22)的旋转改变了膜片(10)与压板(3)之间的距离，以及用于旋转地驱动斜面装置(18)的装置，所述驱动装置包括沿着主轴线(L)与螺纹杆(25)接合的螺母(23)，其特征在于，所述螺母(23)分别连接到斜面装置(18)或压板(4)，并且能够绕其主轴线(L)枢转，所述螺纹杆(25)分别相对于斜面装置(18)或相对于压板绕其轴线(L)被旋转地停止，螺纹杆(25)具有分别抵接在第一支承表面(4a、18a)和第二支承表面(4b，18b)上的第一端部和第二端部(25a、25b)，所述支承表面分别属于压板(4)或斜面装置(18)或者旋转地连接到压板(4)或斜面装置(18)，从而当螺母(23)绕主轴(L)旋转时，通过使螺纹杆(25)相对于螺母(23)移动来使斜面装置(18)相对于压板(4)旋转。/n...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20170426 FR 17536281.一种特别用于机动车辆的离合器机构(1)，包括：
-盖(2)；
-压板(4)，其能够沿着该机构的轴线(X)相对于盖(2)移动并且用于与摩擦盘(5)接合；
-膜片(10)，其能够在结合位置和分离位置之间移动并且能够启动压板(3)的运动；
-磨损调节装置，其介于膜片和压板之间，所述调节装置包括斜面装置(18、21)，其与反向斜面装置(4、22)接合，使得斜面装置(18、21)相对于反向斜面装置(4、22)的旋转改变了膜片(10)与压板(3)之间的距离，以及用于旋转地驱动斜面装置(18)的装置，所述驱动装置包括沿着主轴线(L)与螺纹杆(25)接合的螺母(23)，其特征在于，所述螺母(23)分别连接到斜面装置(18)或压板(4)，并且能够绕其主轴线(L)枢转，所述螺纹杆(25)分别相对于斜面装置(18)或相对于压板绕其轴线(L)被旋转地停止，螺纹杆(25)具有分别抵接在第一支承表面(4a、18a)和第二支承表面(4b，18b)上的第一端部和第二端部(25a、25b)，所述支承表面分别属于压板(4)或斜面装置(18)或者旋转地连接到压板(4)或斜面装置(18)，从而当螺母(23)绕主轴(L)旋转时，通过使螺纹杆(25)相对于螺母(23)移动来使斜面装置(18)相对于压板(4)旋转。


2.如权利要求1所述的机构(1)，其特征在于，每个支承表面(4a、4b；18a、18b)具有凹入的圆形或平坦形状。


3.如权利要求1或2所述的机构(1)，其特征在于，所述支承表面(4a、4b；18a、18b)围绕机构(1)的轴线(X)在周向上彼此偏移。


4.如权利要求1至3中任一项所述的机构，其特征在于，所述螺母(23)沿周向介于所述支承表面(4a、4b；18a、18b)之间。


5.如权利要求1至4中任一项所述的机构(1)，其特征在于，所述支承表面(4a、4b；18a、18b)由从压板(4)轴向延伸或从斜面装置(18)径向向外延伸的垫(4'a、4'b)或凸耳(18'a、18'b...

【专利技术属性】
技术研发人员：N德利恩考特，B佩里，
申请(专利权)人：法雷奥离合器公司，
类型：发明
国别省市：法国;FR