【技术实现步骤摘要】
一种小马达变速齿轮箱的结构改良，以单一盖板取代传统式小马达上平板与变速齿轮箱底板，使得结构简单、制造简易及固定稳固等为目的。如附件所示为台湾新型专利第79210798号(公告第150730号)“小马达变速齿轮箱之结构改良”专利案，其主要组成元件系包含有小马达、齿轮组、底板、上盖及定位板等所组合而成；但其主要创作结构特征则在于该齿轮组系固定于底板上(实际上应固定于底板与上盖间)，而上盖内缘有一环槽，且环槽上有三个凸点，底板相对于环槽之凸点设有凹点，待上盖置入底板后将环槽周缘内压，进而与底板固定。如前述的专利前案，在实际使用上，有如下的缺点产生1.组成元件多，系指齿轮变速箱与小马达间由马达平板与变速箱底板作为连结组合的介质，组合制造不易。2.上盖内缘上所设三个凸点与底板所设三个凹点，在组合对合相当不易，且铆结容易产生不良率。3.上盖内缘所设凸点与底板所设凹点，相当的薄弱，在马达运转时，会产生较大的扭力，容易滑脱，固定不牢固。4.底板与马达平板系采用两片式设计，使组成元件增多，制程相对增加，制造成本提高。如前述的专利前案，其缺点之所以会产生，系因为平板与底板采取分...
【技术保护点】
一种小马达变速齿轮箱的结构改良，其中有一小马达、齿轮组、盖板和上盖，盖板设有两个隔著中央透孔相对应的长孔，在近外径内缘处等分设有三个螺孔，而上盖设有对应于盖板螺孔的孔，盖板借螺钉拴过长孔与小马达锁结固定成一体，并使小马达的转轴凸出盖板，变速齿轮组在盖板上定位并以上盖予以罩盖，且借螺栓拴过透孔螺结于盖板上的螺孔；其特点在于：在上述盖板的周缘上凸设有对应相同螺孔数目的凸体，而上盖系在其末开口缘末端设有相同数目对应于上述凸体的凹槽，使得凸体与凹槽相互嵌结。
【技术特征摘要】
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