【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种齿轮箱结构，特别涉及一种齿轮箱轴承运输保护结构。
技术介绍
在高速齿轮箱领域，由于轴承线速度比较高，转轴的支撑都是采用巴氏合金轴承的。当齿轮箱在制造厂制造完成发运到用户现场途中，设备容易发生振动、磕碰等现象，由于巴氏合金比较软，容易发生拉毛、损伤等问题，导致需要在用户现场打开齿轮箱修复巴氏合金轴承，劳民又伤财。为解决以上问题，原来采用的方法是在巴氏合金轴承和转轴轴径之间垫入油纸或黄油来保护巴氏合金轴承不受损伤，但这两种方法都有其缺陷：垫入油纸需要在用户现场打开齿轮箱取出油纸后才能使用齿轮箱，费时又不方便，而且如果用户在未取出油纸时运行设备，转轴转动产生的高温会将油纸烧焦，导致转轴和轴承损坏，造成重大损失；加入黄油虽然可以不用打开齿轮箱，但因为黄油是脂类，它的特性决定了它不能溶解在润滑油里，导致了润滑油被污染，特别是它在巴氏合金轴承和转轴轴径之间时不容易被润滑油带出，从而导致巴氏合金轴承的温度偏高，因此许多情况下制造厂仍然要求齿轮箱在现场解体清理黄油的。
技术实现思路
本技术的目的在于解决齿轮箱运输过程中，巴氏合金轴承和转轴轴颈之间采用垫入油纸或者加入黄油垫层进行保护，设备运行前需要开箱清理保护层的问题，提供一种齿轮箱轴承运输保护结构，在提供齿轮箱运输保护的同时无需开箱清理保护层。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种齿轮箱轴承运输保护结构，包括转轴，转轴采用巴氏合金轴承支撑，所述巴氏合金轴承支撑于转轴的轴颈处，所述巴氏合金轴承与转轴的轴颈之间填充有凡士林保护涂层，巴氏合金轴承和转轴轴...
【技术保护点】
一种齿轮箱轴承运输保护结构，包括转轴，转轴采用巴氏合金轴承支撑，其特征在于：所述巴氏合金轴承支撑于转轴的轴颈处，所述巴氏合金轴承与转轴的轴颈之间填充有凡士林保护涂层，巴氏合金轴承和转轴轴颈之间的缝隙通过凡士林保护涂层完全填充并相互抱紧。
【技术特征摘要】
1.一种齿轮箱轴承运输保护结构，包括转轴，转轴采用巴氏合金轴承支撑，其特征在于：所述巴氏合金轴承支撑于转轴的轴颈处，所述巴氏合金轴承与转轴的轴颈之间填充有凡士林保护涂层，巴氏合金轴承和转轴轴颈之间的缝隙通过凡士林保护涂层完全填充并相互抱紧。
2.根据权利要求1所述的一种齿轮箱轴承运输保护结构，其特征在于：所述转轴为齿轮箱的输入轴或者输出轴。
3.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴弥旷，胡洪伟，朱宏，汪钟平，
申请(专利权)人：杭州南方通达齿轮有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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