【技术实现步骤摘要】
本技术涉及风电齿轮箱,特别涉及一种风电齿轮箱润滑用行星架。
技术介绍
现今的风电齿轮箱对于行星架两侧轴承,一般采用外部油管或者内部油管强制润滑,这种采用管路润滑的结构存在漏油的风险。特别是外部管路,在齿轮箱吊运过程中极易碰撞,导致变形,加剧漏油风险;行星轮轴承由于处于旋转状态,而通常润滑油路是固定的,这需要将润滑油通过固定的管路喷到旋转的行星轮轴承上。目前通常采用固定润滑、油池润滑以及旋转润滑的方式,固定润滑,即采用固定管路对行星轮轴承进行润滑,由于行星轮在旋转,固定润滑无法时刻满足行星轮轴承的润滑;油池润滑对润滑油的清洁度以及温度控制要求较高;本专利提出的是旋转润滑方式,齿圈一般采用外部油管或者内部油管强制润滑,但通常只对齿圈的上方部位进行润滑;齿圈底部采用的是油池润滑。而行星轮与齿圈的啮合存在于齿圈的所有齿,这样齿圈约2/3区域不能一直保持强制润滑;太阳轮因处于齿轮箱中心位置,且保持旋转状态,通常没有强制润滑油路,只能通过行星轮附带部分油池中的润滑油进行润滑,通常这种情况对太阳轮润滑油量极少且极难控制。
技术实现思路
本技术目的是为了克服现有技术的不足而提供一种风电齿轮箱润滑用行星架,用于配合实现将齿轮箱油路改为内置的结构,避免外部油管易损等相关问题。达到上述目的,本技术采取的一种技术方案是:一种风电齿轮箱润滑用行星架,包括行星架本体,所述行星架本体内轴向位置对称设有油孔A和油孔B;油孔A分成间隔设置的径向油孔分支A1和油孔分支A2,油孔分支A1上设有多个间隔设置的轴向油孔A11,油孔A11的出油口位于油孔分支A1的上方;油孔分支A2上设有多个间隔设置的轴向 ...
【技术保护点】
一种风电齿轮箱润滑用行星架,包括行星架本体,其特征在于,所述行星架本体内轴向位置对称设有油孔A和油孔B;油孔A分成间隔设置的径向油孔分支A1和油孔分支A2,油孔分支A1上设有多个间隔设置的轴向油孔A11,油孔A11的出油口位于油孔分支A1的上方;油孔分支A2上设有多个间隔设置的轴向油孔A22,油孔A22的出油口位于油孔分支A2的下方;油孔B的下方间隔设有径向油孔C;油孔B一侧对称间隔设有Г型油孔D。
【技术特征摘要】
1.一种风电齿轮箱润滑用行星架,包括行星架本体,其特征在于,所述行星架本体内轴向位置对称设有油孔A和油孔B;油孔A分成间隔设置的径向油孔分支A1和油孔分支A2,油孔分支A1上设有多个间隔设置的轴向油孔A11,油孔A11的出油口位于油孔分支A1的上方;油孔分支A2上设有多个间隔设置的轴向油孔A22,油孔A22的出油口位于油孔分支A2的下方;油孔B的下方间隔设有径向油孔C;油孔B一侧对称间隔设有Г型油孔D。2...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴伟强,施李华,钟国松,柴丰进,
申请(专利权)人:南京安维士传动技术股份有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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