【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及一种为减速机供油润滑降温的装置，特别是适用于大型有润滑站的设备，能为减速箱循环提供润滑油并降低减速箱温度的装置。本技术的目的是这样实现的一种减速机供油润滑降温装置，由减速箱(5)组成，其特征在于所述的减速箱(5)上部开口，通过进油管(4)与润滑站(1)相连，减速箱(5)底部开口并通过连通管(6)与一外置的油位箱(7)底部相连，油位箱(7)上部通过回油管(8)连接到润滑站(1)上。本技术的有益效果是，从减速箱(5)上部供油并保持一定油位，从而使单纯的飞溅式润滑改为飞溅式与下注式结合，使润滑更均匀，润滑效果更好。循环供应润滑油，温度升高的润滑油经回流管(8)在回流过程中经自然降温可使油温保持在正常温度，不致使减速机油温升高，从而达到降低温度、保持油质、保护机件的目的。图中 1、润滑油站2、油泵 3、阀门 4、进油管 5、减速箱6、连通管7、油位箱8、回油管使用时，润滑站(1)内润滑油利用油泵(2)泵出，沿进油管(4)经阀门(3)由顶部进入减速箱(5)，当减速箱(5)内油位高于油位箱(7)的油位时，油经油位箱(7)上部回油管(8)回流到润滑站(1)，在经回流管(8)回流过程中，可自然降温到正常温度。权利要求1.一种减速机供油润滑降温装置，由减速箱(5)组成，其特征在于所述的减速箱(5)上部开口，通过进油管(4)与润滑站(1)相连，减速箱(5)底部开口并通过连通管(6)与一外置的油位箱(7)底部相连，油位箱(7)上部通过回油管(8)连接到润滑站(1)上。专利摘要一种为减速机供油润滑降温的装置，其特点是减速箱(5)上部开口，通过进油管(4)与润...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
【专利技术属性】
技术研发人员：王成东，王兴平，张世强，孙兴新，陈学军，原修玲，
申请(专利权)人：招远市河西金矿，
类型：实用新型
国别省市：
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