本实用新型专利技术公开了减速机润滑油过滤装置，包括减速机，在所述减速机的润滑油循环管道上安装有第一阀门，机油滤清器并联在所述润滑油循环管道上，在所述机油滤清器的前后两端设置有过滤阀门。本实用新型专利技术通过在润滑油循环管道上安装有第一阀门以及在润滑油循环管道上并联有机油滤清器，结构简单、操作维修方便，在保证润滑油清洁度的同时能够保证减速机的工作效率。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及过滤装置，具体涉及一种油脂生产用的大型减速机润滑油过滤装置。
技术介绍
在油脂的生产过程中往往需要用到大型减速机，而大型减速机润滑油的清洁非常重要，如果润滑油不清洁，掺杂有大量的杂质，不但会严重影响减速机的使用寿命，同时会影响油脂的生产效率和生产质量，因此需要时刻保证减速机润滑油的清洁度。申请号为CN201120399435.X的专利公开了一种抽油机减速箱润滑油过滤装置，该技术方案通过筛缝、过滤板对润滑油进行一、二级过滤，除去润滑油中的非铁杂质，经一、二级过滤后的润滑油在从强磁棒外壁流过时，其内的铁性杂质被吸附在强磁铁中，使润滑油中不含铁性杂质，实现铁性杂质和非铁性杂质全部过滤，但是该技术方案的结构较为复杂，同时当需要对筛缝、过滤板及强磁棒清理时，需要停止抽油机的工作，才能对其进行清理，极为地影响工作效率。
技术实现思路
本技术目的在于提供一种减速机润滑油过滤装置，通过运用本装置不但能够保证减速机润滑油的清洁度，同时不会影响减速机的工作效率。为了达到上述目的，本技术采用如下的技术方案:减速机润滑油过滤装置，包括减速机，在所述减速机的润滑油循环管道上安装有第一阀门，机油滤清器并联在所述润滑油循环管道上，在所述机油滤清器的前后两端设置有过滤阀门。当本装置正常工作时，关闭第一阀门，打开机油滤清器前后两端的过滤阀门，减速机的润滑油即可从机油滤清器中通过，从而能够过滤润滑油的杂质，保证润滑油的清洁度；当需要更换机油滤清器的滤芯时，打开第一阀门，关闭油滤清器前后两端的过滤阀门，即可更换滤芯，由于之前的润滑油都是经机油滤清器过滤后才进入减速机中的，润滑油当中不会有太多的杂质，同时又由于更换滤芯的时间比较短，因此在更换滤芯的这一段时间内，润滑油不会对减速机造成影响，同时也可以保证减速机的正常工作。作为本技术减速机润滑油过滤装置的一种改进，所述机油滤清器设置有两条支路，均并联在所述润滑油循环管道上，机油滤清器设置有两条支路，每条支路上可设置有多个机油滤清器，这样不但能够进一步保证润滑油的清洁度，而且能够减少滤芯的更换次数。作为本技术减速机润滑油过滤装置的另一种改进，所述机油滤清器为铲车用机油滤清器。由上述可知，本技术与现有技术相比，具有如下的有益效果:本技术通过在润滑油循环管道上安装有第一阀门以及在润滑油循环管道上并联有机油滤清器，结构简单、操作维修方便，在保证润滑油清洁度的同时能够保证减速机的工作效率。【附图说明】图1为本技术减速机润滑油过滤装置的结构示意图；图中:1减速机，2蒸脱机，3润滑油循环管道，4第一阀门，5机油滤清器，6过滤阀门。【具体实施方式】附图仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制。对于本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。下面将结合本技术中的说明书附图，对技术中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1所示，为本技术较佳实施例的减速机润滑油过滤装置的结构示意图，包括减速机I，该减速机I与蒸脱机2相连接，在所述减速机I的润滑油循环管道3上安装有第一阀门4，机油滤清器5并联设置在所述润滑油循环管道3上，其中，更为具体地，该机油滤清器5设置有两条支路，每条支路设置有两个机油滤清器5，均并联在所述润滑油循环管道3上，在所述机油滤清器5的前后两端设置有过滤阀门6 ;更为具体地，所述机油滤清器5为铲车用机油滤清器。当本装置正常工作时，关闭第一阀门4，打开机油滤清器5前后两端的过滤阀门6，减速机I的润滑油即可从机油滤清器5中通过，从而能够过滤润滑油的杂质，保证润滑油的清洁度；当需要更换机油滤清器5的滤芯时，打开第一阀门4，关闭油滤清器前后两端的过滤阀门6，即可更换滤芯，由于之前的润滑油都是经机油滤清器5过滤后才进入减速机I中的，同时由于更换滤芯时间比较短，因此在更换滤芯的这一段时间内，润滑油不会对减速机造成影响，同时也可以保证减速机的正常工作。综上所述，即为本技术实施例内容，而显然本技术的实施方式并不仅限于此，其可根据不同应用环境，利用本技术的功能实现相应的需求。【主权项】1.减速机润滑油过滤装置，包括减速机，其特征在于，在所述减速机的润滑油循环管道上安装有第一阀门，机油滤清器并联在所述润滑油循环管道上，在所述机油滤清器的前后两端设置有过滤阀门。2.如权利要求1所述的减速机润滑油过滤装置，其特征在于，所述机油滤清器设置有两条支路，均并联设置在所述润滑油循环管道上。3.如权利要求1所述的减速机润滑油过滤装置，其特征在于，所述机油滤清器为铲车用机油滤清器。【专利摘要】本技术公开了减速机润滑油过滤装置，包括减速机，在所述减速机的润滑油循环管道上安装有第一阀门，机油滤清器并联在所述润滑油循环管道上，在所述机油滤清器的前后两端设置有过滤阀门。本技术通过在润滑油循环管道上安装有第一阀门以及在润滑油循环管道上并联有机油滤清器，结构简单、操作维修方便，在保证润滑油清洁度的同时能够保证减速机的工作效率。【IPC分类】F16H57/04, F16N39/06【公开号】CN204739202【申请号】CN201520310114【专利技术人】龙观流, 李炫 , 丁亮 【申请人】中纺粮油（湛江）工业有限公司【公开日】2015年11月4日【申请日】2015年5月14日本文档来自技高网...
【技术保护点】
减速机润滑油过滤装置，包括减速机，其特征在于，在所述减速机的润滑油循环管道上安装有第一阀门，机油滤清器并联在所述润滑油循环管道上，在所述机油滤清器的前后两端设置有过滤阀门。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：龙观流，李炫，丁亮，
申请(专利权)人：中纺粮油湛江工业有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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