本实用新型专利技术公开了一种球面垫片，具有内球面、外球面和中心内孔，其特征在于：球面上设有贯通上下的若干圆孔槽，圆孔槽内填充金属粉末烧结体；球面垫片为铜质材料，粉末烧结体为铁质材料。本实用新型专利技术的一大特点是提高了垫片球面的自润滑性能，降低垫片球面的摩擦，工作期间可以较长时间不加润滑油；同时具有的另一大特点是不受限于垫片材料都可以利用磁性吸附在磨削夹具上进行夹紧，从而使球面垫片在磨削夹具上能够得到快速装夹和可靠固定，提高加工效率。
【技术实现步骤摘要】
【专利说明】
本技术涉及一种球面垫片的改进专利技术。【
技术介绍
】球面垫片是一种上下表面均为球面的垫片，它主要应用于汽车差速器上，差速器应适应严重的颠簸并能在高低温环境下长期高速运行，球面垫片作为一种垫片，它在差速器的壳体与球面齿轮之间安装，起到减少摩擦和提高润滑作用。目前所使用的球面垫片，其内外球面都是光滑的，或者只是在内外球面上设置小凹点，这样在差速器高速运转过程中，球面垫片的球面润滑不够理想，接触面之间的摩擦较大，需要经常加润滑油进行润滑；还有，一些球面垫片的球面精度和光洁度要求高，那么就需要对球面垫片的球面进行磨削加工，如果球面垫片是铁质材料还可较易利用磁性吸附在磨削夹具上进行夹紧，但是，如果球面垫片不是铁质材料，那么就不能利用磁性吸附在磨削夹具上进行夹紧，从而使球面垫片在磨削夹具上不能够得到快速装夹和可靠固定，加工效率低。【
技术实现思路
】鉴于目前公知技术存在的问题，本技术要解决的问题是在于提供一种提高自润滑性能降低球面摩擦、不受限于材料都可以利用磁性吸附在磨削夹具上进行夹紧的球面垫片。为解决上述技术问题，本技术是采取如下技术方案来完成的:—种球面垫片，具有内球面、外球面和中心内孔，其特征在于:球面上设有贯通上下的若干圆孔槽，圆孔槽内填充金属粉末烧结体。球面垫片为铜质材料，粉末烧结体为铁质材料。圆孔槽沿径向方向设有内外两排，每排沿圆周方向均布设有六个。采用上述技术方案后，本技术可实现的有益技术效果是:1.由于球面上设有了金属粉末烧结体，利用金属粉末烧结体的多孔特性，可使润滑油充满孔隙，进而提高了垫片球面的自润滑性能，降低垫片球面的摩擦，工作期间可以较长时间不加润滑油;2.粉末烧结体为铁质材料，这样一来，无论垫片材料是铜质还是其它，都可以利用磁性吸附在磨削夹具上进行夹紧，从而使球面垫片在磨削夹具上能够得到快速装夹和可靠固定，提高加工效率。【【附图说明】】本技术有如下附图:图1为本技术的结构示意图，图2为图1的A-A剖视图。【【具体实施方式】】如图所示，本技术的球面垫片1，具有内球面、外球面和中心内孔，球面上设有贯通上下的十二个圆孔槽，十二个圆孔槽沿径向方向设有内外两排，每排沿圆周方向均布设有六个，圆孔槽内填充金属粉末烧结体2，金属粉末烧结体2利用其多孔特性，可使润滑油充满孔隙，进而提高了垫片球面的自润滑性能，降低垫片球面的摩擦，工作期间可以较长时间不加润滑油。当球面垫片为铜质材料或其它非磁性吸附材料时，粉末烧结体为铁质材料，以保证球面垫片都可以利用磁性吸附在磨削夹具上进行夹紧，从而使球面垫片在磨削夹具上能够得到快速装夹和可靠固定，提高加工效率。【主权项】1.一种球面垫片，具有内球面、外球面和中心内孔，其特征在于:球面上设有贯通上下的若干圆孔槽，圆孔槽内填充金属粉末烧结体。2.如权利要求1所述的一种球面垫片，其特征在于:球面垫片为铜质材料，粉末烧结体为铁质材料。3.如权利要求1所述的一种球面垫片，其特征在于:圆孔槽沿径向方向设有内外两排，每排沿圆周方向均布设有六个。【专利摘要】本技术公开了一种球面垫片，具有内球面、外球面和中心内孔，其特征在于：球面上设有贯通上下的若干圆孔槽，圆孔槽内填充金属粉末烧结体；球面垫片为铜质材料，粉末烧结体为铁质材料。本技术的一大特点是提高了垫片球面的自润滑性能，降低垫片球面的摩擦，工作期间可以较长时间不加润滑油；同时具有的另一大特点是不受限于垫片材料都可以利用磁性吸附在磨削夹具上进行夹紧，从而使球面垫片在磨削夹具上能够得到快速装夹和可靠固定，提高加工效率。【IPC分类】F16H48/38, F16B43/02, F16H57/04【公开号】CN205101535【申请号】CN201520882751【专利技术人】薛瑞华 【申请人】薛瑞华【公开日】2016年3月23日【申请日】2015年11月2日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种球面垫片，具有内球面、外球面和中心内孔，其特征在于：球面上设有贯通上下的若干圆孔槽，圆孔槽内填充金属粉末烧结体。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：薛瑞华，
申请(专利权)人：薛瑞华，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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