【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及用于驱动按照与自动变速器输入轴径向间隔开来的关系布置的油泵的设备。
技术介绍
日本专利申请首次公开文本第2003-156130号描述了一种驱动油泵的装置。在该文件中,一个主动链轮设置在液力变矩器套筒的外周上,一个从动链轮布置在油泵上。主动链轮和从动链轮借助一链条彼此相连,因而油泵借助链条被从发动机传出的驱动力驱动。在这种传统的装置中,液力变矩器套筒被设置成使其可在轴向上微小位移,这是由于变矩器盖因液力变矩器内的温升和油压而膨胀的缘故。因此,液力变矩器套筒与主动链轮接合,从而相对于液力变矩器套筒可稍许轴向移动。
技术实现思路
一般来说,液力变矩器的变矩器盖具有一个上游端部,该上游端部设置在发动机曲轴的轴向端侧,并可转动地支承在发动机曲轴的一个支承部分上。发动机的转动不通过减震器或油而直接传至变矩器盖。因此,变矩器盖易于受到振动,所述振动是在发动机曲轴或发动机后端盖中在转动方向或从转动轴线偏移方向上引起的,并传至变矩器盖。另外,液力变矩器套筒位于变矩器盖的下游侧。液力变矩器套筒可转动地支承在一个固定轴上,通过在其间压装的衬套而带有一个径向间隙。在上述相关 ...
【技术保护点】
一种用于驱动与液力变矩器连接的油泵的设备,该设备包括:一个与液力变矩器传动连接的转轴;一个主动链轮,该主动链轮可绕转轴转动,并适于通过链条与设置在油泵上的一个从动链轮相连接;一个第一套筒,设置在转轴的径向外侧上以便与 液力变矩器一起转动,所述第一套筒与从动链轮接合;一个第二套筒,固定地设置在第一套筒的径向内侧上;一个第一轴承,支承第一套筒以便可相对于第二套筒转动;以及一个第二轴承,支承主动链轮以便可相对于第二套筒转动。
【技术特征摘要】
...
【专利技术属性】
技术研发人员:石川昌范,高桥祐二,征矢启,
申请(专利权)人:加特可株式会社,
类型:发明
国别省市:JP[日本]
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