【技术实现步骤摘要】
仪表板安装螺钉及仪表板下安装结构
本技术涉及汽车
,具体而言,涉及一种仪表板安装螺钉及仪表板下安装结构。
技术介绍
汽车仪表板作为内外饰最重要的零部件总成,工艺加工复杂,装配困难。由于车身精度、仪表板自身强度等缺陷,在仪表板总成往车身装配过程中,通常先用机械手把仪表板两端的安装螺钉固定。在安装中间位置支架安装孔过程中,很多情况是中间安装孔由于车身精度及仪表板自身弯曲,安装孔多数有对不正的问题,使安装螺钉无法安装到孔位,影响仪表板精度及整车装配流程。
技术实现思路
鉴于此,本技术提出了一种仪表板安装螺钉及仪表板下安装结构,旨在解决现有仪表板安装孔和车身安装孔无法对正致使安装螺钉不到位的问题。一方面,本技术提出了一种仪表板安装螺钉,该仪表板安装螺钉包括:螺钉头、连接于所述螺钉头上的螺杆、置于所述螺钉头和所述螺杆之间的法兰;其中,所述法兰的侧面包括靠近所述螺钉头的直侧面和靠近所述螺杆的导向面;由所述直侧面到所述螺杆的轴线所述导向面向所述螺杆倾斜,用于对仪表板的仪表板安装孔进行导向以使所述仪表板安装孔与所述车身的车身安装孔对正。进一步地,上述仪表板安装螺钉,所述导向面由 ...
【技术保护点】
1.一种仪表板安装螺钉,其特征在于,包括:螺钉头(1)、连接于所述螺钉头(1)上的螺杆(2)、置于所述螺钉头(1)和所述螺杆(2)之间的法兰(3);其中,所述法兰(3)的侧面包括靠近所述螺钉头(1)的直侧面(b)和靠近所述螺杆(2)的导向面(c);由所述直侧面(b)到所述螺杆(2)的轴线所述导向面(c)向所述螺杆(2)倾斜,用于对仪表板(4)的仪表板安装孔(41)进行导向以使所述仪表板安装孔(41)与车身(5)的车身安装孔(51)对正。
【技术特征摘要】
1.一种仪表板安装螺钉,其特征在于,包括:螺钉头(1)、连接于所述螺钉头(1)上的螺杆(2)、置于所述螺钉头(1)和所述螺杆(2)之间的法兰(3);其中,所述法兰(3)的侧面包括靠近所述螺钉头(1)的直侧面(b)和靠近所述螺杆(2)的导向面(c);由所述直侧面(b)到所述螺杆(2)的轴线所述导向面(c)向所述螺杆(2)倾斜,用于对仪表板(4)的仪表板安装孔(41)进行导向以使所述仪表板安装孔(41)与车身(5)的车身安装孔(51)对正。2.根据权利要求1所述的仪表板安装螺钉,其特征在于,所述导向面(c)由所述直侧面(b)到所述螺杆(2)的轴线向所述螺杆(2)逐步倾斜。3.根据权利要求1或2所述的仪表板安装螺钉,其特征在于,所述导向面(c)关于所述螺杆(2)的轴线对称设置。4.根据权利要求1或2所述的仪表板安装螺钉,其特征在于,所述导向面(c)与所述直侧面(b)之间连接处设有过渡圆角。5.根据权利要求1或2所述的仪表板安装螺钉,其特征在于,所述法兰(3)于所述直侧面...
【专利技术属性】
技术研发人员:陆群,方野,
申请(专利权)人:北京长城华冠汽车科技股份有限公司,
类型:新型
国别省市:北京,11
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