一种手枕包拉皮装置制造方法及图纸

技术编号:21459092 阅读:38 留言:0更新日期:2019-06-26 06:33
本实用新型专利技术公开了一种手枕包拉皮装置,包括侧板、限位槽、限位块和限位轴,所述侧板的顶端开设有限位槽,所述限位槽内设有金属板,所述侧板的顶端活动安装有限位块,所述限位块的顶端贯穿开设有限位孔,所述限位孔内插接有磁钉,一侧所述侧板的底端设有固定块,所述固定块内转动安装有限位轴,所述限位块的一侧表面通过转轴转动安装有夹子,所述夹子内设有弹簧,另一侧所述侧板的底部设有位移块,所述固定块的表面位于限位轴的两侧设有限位杆,所述位移块上贯穿开设有与限位杆相适配的通孔。本实用新型专利技术具备使用夹子夹持拉皮代替人工拉皮,提高拉皮效率从而防止工人手指部分磨损严重的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种手枕包拉皮装置
本技术涉及汽车扶手箱包边
,具体为一种手枕包拉皮装置。
技术介绍
汽车扶手箱是一种安装在两个座椅中间的汽车配件,隶属于汽车内饰系统。汽车扶手箱顶部设有手枕,其人性化的设计初衷是为了使汽车驾驶员在长时间驾驶时能够放置胳膊,从而能够使胳膊得到有效的休息不至于酸麻、僵硬。现阶段汽车扶手箱蒙皮时均为人工拉皮,拉皮步骤耗时较长,从而导致人工拉皮效率不高,且工人持续工作,手指部分磨损严重。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种手枕包拉皮装置,具备使用夹子夹持拉皮代替人工拉皮,提高拉皮效率从而防止工人手指部分磨损严重的优点,解决了现阶段汽车扶手箱蒙皮时均为人工拉皮,拉皮步骤耗时较长,从而导致人工拉皮效率不高,且工人持续工作,手指部分磨损严重的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种手枕包拉皮装置,包括侧板、限位槽、限位块和限位轴,所述侧板的顶端开设有限位槽,所述限位槽内设有金属板,所述侧板的顶端活动安装有限位块,所述限位块的顶端贯穿开设有限位孔,所述限位孔内插接有磁钉,一侧所述侧板的底端设有固定块,所述固定块内转动安装有限位轴,所述限位块的一侧表面通过转轴转动安装有夹本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种手枕包拉皮装置,包括侧板(1)、限位槽(3)、限位块(4)和限位轴(9),其特征在于:所述侧板(1)的顶端开设有限位槽(3),所述限位槽(3)内设有金属板(8),所述侧板(1)的顶端活动安装有限位块(4),所述限位块(4)的顶端贯穿开设有限位孔(6),所述限位孔(6)内插接有磁钉(12),一侧所述侧板(1)的底端设有固定块(14),所述固定块(14)内转动安装有限位轴(9),所述限位块(4)的一侧表面通过转轴(7)转动安装有夹子(10),所述夹子(10)内设有弹簧(11),另一侧所述侧板(1)的底部设有位移块(13),所述固定块(14)的表面位于限位轴(9)的两侧设有限位杆(2),所述...

【技术特征摘要】
1.一种手枕包拉皮装置,包括侧板(1)、限位槽(3)、限位块(4)和限位轴(9),其特征在于:所述侧板(1)的顶端开设有限位槽(3),所述限位槽(3)内设有金属板(8),所述侧板(1)的顶端活动安装有限位块(4),所述限位块(4)的顶端贯穿开设有限位孔(6),所述限位孔(6)内插接有磁钉(12),一侧所述侧板(1)的底端设有固定块(14),所述固定块(14)内转动安装有限位轴(9),所述限位块(4)的一侧表面通过转轴(7)转动安装有夹子(10),所述夹子(10)内设有弹簧(11),另一侧所述侧板(1)的底部设有位移块(13),所述固定块(14)的表面位于限位轴(9)的两侧设有限位杆(2),所述位移块(13)上贯穿开设有与限位杆(2)相适配的通孔。2.根据权利要求1所述的一种手枕包拉皮装置,其特征在于:所述限位块(4)通过限位槽(3)、限位孔(6)和...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱建良陈英智
申请(专利权)人:铭祥汽车工业武汉有限公司
类型:新型
国别省市:湖北,42

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