本实用新型专利技术公开了一种下护板卡扣螺钉自动化组装设备，包括操作台和升降板，所述操作台顶端通过输送带安装架安装有输送带，所述操作台顶端通过顶板安装架安装有顶板，所述顶板底端通过升降杆安装有升降板，所述升降板底端安装有螺丝轨道，所述顶板安装架内侧安装有卡扣轨道，所述输送带安装架前表面安装有气缸C，所述气缸C输出端安装有伸缩杆，所述伸缩杆末端安装有限位杆B。本实用新型专利技术有效地降低了作业员的劳动强度，规避了漏打螺钉现象，提高了生产效率和产品品质。生产效率和产品品质。生产效率和产品品质。
【技术实现步骤摘要】
一种下护板卡扣螺钉自动化组装设备
[0001]本技术涉及汽车配件生产
，具体为一种下护板卡扣螺钉自动化组装设备。
技术介绍
[0002]中国汽车市场前景非常广阔。随之而来的是汽车零配件需求量急剧增加，目前汽车零部件的手工生产方式已经日渐不能满足市场需求，汽车零配件自动化生产已经成为必然的发展趋势。
[0003]目前下护板的组装仍采用传统的手工卡扣组装、人工手动打螺钉的方式，作业员需要频繁操作，进行螺丝锁附，工程繁琐，工程量大，作业人员劳动强度大，工作效率低下，而且容易出现漏打螺钉的现象，为此，我们提出一种下护板卡扣螺钉自动化组装设备。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种下护板卡扣螺钉自动化组装设备，具备便于完成下护板和螺丝卡扣装配的优点，解决了人工装配容易出现漏打螺钉的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种下护板卡扣螺钉自动化组装设备，包括操作台和升降板，所述操作台顶端通过输送带安装架安装有输送带，所述操作台顶端通过顶板安装架安装有顶板，所述顶板底端通过升降杆安装有升降板，所述升降板底端安装有螺丝轨道，所述顶板安装架内侧安装有卡扣轨道，所述输送带安装架前表面安装有气缸C，所述气缸C输出端安装有伸缩杆，所述伸缩杆末端安装有限位杆B。
[0006]优选的，所述输送带安装架一侧安装有气缸A，所述气缸A输出端安装有限位件。
[0007]优选的，所述顶板下表面中心位置处安装有液压缸，且液压缸输出端连接于升降板。
[0008]优选的，所述升降板底端一侧通过弹簧安装有螺丝存储斗，所述螺丝存储斗底端安装有震动轨道，且震动轨道末端通过转动轴连接于螺丝轨道，所述升降板底端位于螺丝存储斗内侧位置处安装有电机B，所述电机B输出端安装有偏心轮。
[0009]优选的，所述螺丝轨道顶端安装有气缸B，所述气缸B底端安装有滑轨B，所述滑轨B底端安装有限位杆A。
[0010]优选的，所述操作台顶端安装有立柱基座，所述立柱基座顶端通过滑轨A安装有多轴焊接机。
[0011]优选的，所述卡扣轨道顶端安装有卡扣存储管，所述卡扣轨道底端安装有拨动轮，所述输送带安装架前表面安装有电机C，且电机C输出端和拨动轮通过皮带连接。
[0012]优选的，所述操作台顶端位于输送带下方位置处安装有电机A，且电机A输出端和输送带通过皮带连接。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0014]1、本技术通过设置电机B和偏心轮，达到了调整螺丝角度，便于螺丝装配的效
果，通过电机B输出，带动螺丝存储斗和震动轨道震动，使螺丝和螺丝轨道相配合，以便于后续将螺丝插入卡扣内。
[0015]2、本技术通过设置拨动轮和卡扣轨道，达到了便于有序输送卡扣的效果，卡扣落入卡扣轨道后，拨动轮拨动卡扣，将卡扣向前推送，以便于使螺丝插入卡扣，完成装配。
附图说明
[0016]图1为本技术主视结构示意图；
[0017]图2为本技术升降板局部主视结构示意图；
[0018]图3为本技术图1中年A的放大结构示意图；
[0019]图4为本技术图1中B的放大结构示意图。
[0020]图中：1、操作台；2、输送带；3、输送带安装架；4、顶板；5、顶板安装架；6、限位件；7、气缸A；8、电机A；9、滑轨A；10、立柱基座；11、螺丝存储斗；12、弹簧；13、升降板；14、液压缸；15、升降杆；16、气缸B；17、螺丝轨道；18、滑轨B；19、限位杆A；20、转动轴；21、电机B；22、偏心轮；23、震动轨道；24、多轴焊接机；25、卡扣轨道；26、限位杆B；27、伸缩杆；28、气缸C；29、卡扣存储管；30、拨动轮；31、电机C。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1、图2和图4，本技术提供一种下护板卡扣螺钉自动化组装设备技术方案：一种下护板卡扣螺钉自动化组装设备，包括操作台1和升降板13，操作台1顶端通过输送带安装架3安装有输送带2，输送带2用于输送下护板，操作台1顶端通过顶板安装架5安装有顶板4，顶板4底端通过升降杆15安装有升降板13，顶板4下表面中心位置处安装有液压缸14，且液压缸14输出端连接于升降板13，液压缸14控制升降板13升降，使螺丝插入卡扣内，升降板13底端安装有螺丝轨道17，螺丝轨道17顶端安装有气缸B16，气缸B16底端安装有滑轨B18，滑轨B18底端安装有限位杆A19，升降板13底端一侧通过弹簧12安装有螺丝存储斗11，螺丝存储斗11底端安装有震动轨道23，且震动轨道23末端通过转动轴20连接于螺丝轨道17，升降板13底端位于螺丝存储斗11内侧位置处安装有电机B21，电机B21输出端安装有偏心轮22，电机B21输出时，偏心轮22带动螺丝存储斗11和震动轨道23震动，使螺丝和螺丝轨道17相配合，顶板安装架5内侧安装有卡扣轨道25，输送带安装架3前表面安装有气缸C28，气缸C28输出端安装有伸缩杆27，伸缩杆27末端安装有限位杆B26。
[0023]请参阅图1至图3，本技术提供一种下护板卡扣螺钉自动化组装设备技术方案：一种下护板卡扣螺钉自动化组装设备，包括操作台1和升降板13，操作台1顶端通过输送带安装架3安装有输送带2，操作台1顶端位于输送带2下方位置处安装有电机A8，且电机A8输出端和输送带2通过皮带连接，电机A8输出，以带动输送带2运动，输送带安装架3一侧安装有气缸A7，气缸A7输出端安装有限位件6，通过限位件6限定下护板，使装配更加精准，提高装配质量，操作台1顶端通过顶板安装架5安装有顶板4，顶板4底端通过升降杆15安装有
升降板13，升降板13底端安装有螺丝轨道17，顶板安装架5内侧安装有卡扣轨道25，卡扣轨道25顶端安装有卡扣存储管29，用于存放卡扣，卡扣轨道25底端安装有拨动轮30，输送带安装架3前表面安装有电机C31，且电机C31输出端和拨动轮30通过皮带连接，通过电机C31驱动拨动轮30转动，以实现推送卡扣的目的，输送带安装架3前表面安装有气缸C28，气缸C28输出端安装有伸缩杆27，伸缩杆27末端安装有限位杆B26，操作台1顶端安装有立柱基座10，立柱基座10顶端通过滑轨A9安装有多轴焊接机24，对卡扣和螺丝进行焊接。
[0024]工作原理：将本技术安装于需要工作的地方，将螺丝和卡扣存入螺丝存储斗11和卡扣存储管29内部，将下护板放置于输送带2上表面，气缸A7输出，通过限位件6校准下护板位置后，电机B21输出，将螺丝送入震动轨道23，通过震动轨道23震动，使螺丝和震动轨道23相配合，螺丝进入螺丝轨本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种下护板卡扣螺钉自动化组装设备，包括操作台(1)和升降板(13)，其特征在于：所述操作台(1)顶端通过输送带安装架(3)安装有输送带(2)，所述操作台(1)顶端通过顶板安装架(5)安装有顶板(4)，所述顶板(4)底端通过升降杆(15)安装有升降板(13)，所述升降板(13)底端安装有螺丝轨道(17)，所述顶板安装架(5)内侧安装有卡扣轨道(25)，所述输送带安装架(3)前表面安装有气缸C(28)，所述气缸C(28)输出端安装有伸缩杆(27)，所述伸缩杆(27)末端安装有限位杆B(26)。2.根据权利要求1所述的一种下护板卡扣螺钉自动化组装设备，其特征在于：所述输送带安装架(3)一侧安装有气缸A(7)，所述气缸A(7)输出端安装有限位件(6)。3.根据权利要求1所述的一种下护板卡扣螺钉自动化组装设备，其特征在于：所述顶板(4)下表面中心位置处安装有液压缸(14)，且液压缸(14)输出端连接于升降板(13)。4.根据权利要求1所述的一种下护板卡扣螺钉自动化组装设备，其特征在于：所述升降板(13)底端一侧通过弹簧(12)安装有螺丝存储斗(11)，所述螺丝存储斗(11)底端安装有震动轨道(23)，且震动轨道(2...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈英智，
申请(专利权)人：铭祥汽车工业武汉有限公司，
类型：新型
国别省市：
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