【技术实现步骤摘要】
一种悬停式汽车扶手箱铰链平台
本技术涉及汽车装配技术中的装配部件领域，具体是一种悬停式汽车扶手箱铰链平台。
技术介绍
平台化、通用化设计是汽车零部件设计发展的趋势，可以为汽车企业节约大量成本并有利于控制产品稳定性。汽车扶手箱是汽车零部件中不可缺少的人性化设备之一，用于存放杂物的同时也能让驾驶员缓解手部疲劳，目前汽车上使用的扶手箱基本是一个盖子一个箱体，盖子与箱体之间铰接，形成可张合的状态。作为汽车扶手箱的铰接机构，往往是根据汽车扶手箱的尺寸定制安装，而扶手箱的尺寸又是根据汽车的尺寸来定，将小尺寸的扶手箱铰接机构安装在较大尺寸的汽车扶手箱内则需要花更大的成本去改造，目前车型众多，不利于满足所有车型，不能实现量产和通用化、平台化；而且常规扶手箱的铰接机构仅能让扶手箱盖起到单纯的打开和关闭作用，并不能使扶手箱盖悬停，扶手箱盖开关时转动不平稳，声感劣质，降低整车品质感。
技术实现思路
本技术的目的在于：为解决上述问题的不足，提供了一种悬停式汽车扶手箱铰链平台。本技术的方案是：一种悬停式汽车扶手箱铰链平台，包括连接于扶手箱箱体的下支架及连接于扶手箱箱盖的上支架，所述下支架与上支架通过铰轴铰接连接，所述铰轴上设有多组阻尼片。铰轴一端设有定位挡板，另一端设有金属片，所述阻尼片安装在定位挡板与金属片之间。所述阻尼片有2-5组，每组阻尼片为3-10片，每片阻尼片的厚度为1.1mm。所述上支架与下支架上分别设有与扶手箱箱盖和箱体连接的螺孔。本技术的有益效果是：一种悬停式汽车扶手箱铰链平台，包括连接于扶手箱箱体的下支架及连接于扶手箱箱盖的上支架，所述下支架与上支架通过铰轴铰接连接，所述...
【技术保护点】
1.一种悬停式汽车扶手箱铰链平台，包括连接于扶手箱箱体的下支架及连接于扶手箱箱盖的上支架，其特征在于：所述下支架与上支架通过铰轴铰接连接，所述铰轴上设有多组阻尼片。
【技术特征摘要】
1.一种悬停式汽车扶手箱铰链平台，包括连接于扶手箱箱体的下支架及连接于扶手箱箱盖的上支架，其特征在于：所述下支架与上支架通过铰轴铰接连接，所述铰轴上设有多组阻尼片。2.根据权利要求1所述的悬停式汽车扶手箱铰链平台，其特征在于：所述铰轴一端设有定位挡板，另一端设有金属片，所述阻尼片安...
【专利技术属性】
技术研发人员：高东璇，王春焱，李艳丽，周大翠，
申请(专利权)人：四川工程职业技术学院，
类型：新型
国别省市：四川,51
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