一种供电机构及叉车制造技术

技术编号:21719237 阅读:31 留言:0更新日期:2019-07-27 21:45
本实用新型专利技术公开了一种供电机构,包括左右相间隔布置的第一支撑架与第二支撑架,所述第一支撑架与所述第二支撑架内侧均设置有导槽,所述导槽内可滑动式安装有蓄电池,所述导槽前端固定安装有第一限位块,所述导槽后端可拆卸式安装有第二限位块。本实用新型专利技术还公开了一种安装有上述供电机构的叉车。本实用新型专利技术提供的该供电机构与叉车通过其结构设计,既能实现蓄电池的稳定安装,又能实现需电池的快速更换。

A power supply mechanism and forklift truck

【技术实现步骤摘要】
一种供电机构及叉车
本技术涉及车辆
,更具体地说,特别涉及一种供电机构及叉车。
技术介绍
叉车是一种工业搬运车辆,叉车可以方便的在船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业,是托盘运输、集装箱运输中必不可少的设备,因此,叉车广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心。目前而言,叉车一般为内燃叉车,随着国家对环保的要求越来越严格,内燃叉车的使用范围将逐步减少,电动叉车的应用越来越广泛,实际操作中,电动叉车的动力一般来源于铅酸蓄电池,铅酸蓄电池本身比较重,而且铅酸蓄电池充满电后正常工况下一般只能工作8个小时左右,因此,对于一天要工作两班或三班的电动叉车来说,必须要用备用的充好电的蓄电池快速更换已经耗尽电的电池。现有设计中,为方便蓄电池快速更换的要求,蓄电池往往直接堆砌在电动叉车的底座上,如此,蓄电池很容易由于电动叉车车速过快或转弯而掉落,存在极大的安全隐患。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题为提供一种供电机构,该供电机构通过其结构设计,既能实现蓄电池的稳定安装,又能实现需电池的快速更换。一种供电机构,包括左右相间隔布置的第一支撑架与第二支撑架,所述第一支本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种供电机构,其特征在于,包括左右相间隔布置的第一支撑架与第二支撑架,所述第一支撑架与所述第二支撑架内侧均设置有导槽,所述导槽内可滑动式安装有蓄电池,所述导槽前端固定安装有第一限位块,所述导槽后端可拆卸式安装有第二限位块。

【技术特征摘要】
1.一种供电机构,其特征在于,包括左右相间隔布置的第一支撑架与第二支撑架,所述第一支撑架与所述第二支撑架内侧均设置有导槽,所述导槽内可滑动式安装有蓄电池,所述导槽前端固定安装有第一限位块,所述导槽后端可拆卸式安装有第二限位块。2.根据权利要求1所述的供电机构,其特征在于,所述第一限位块与所述第二限位块面向所...

【专利技术属性】
技术研发人员:匡建威廖颋张亮刘忠姚武
申请(专利权)人:衡阳合力工业车辆有限公司
类型:新型
国别省市:湖南,43

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