一种方便定位的集装箱专用搬运属具制造技术

本实用新型专利技术提供一种方便定位的集装箱专用搬运属具，包括与叉车的升降装置可拆卸连接的叉架，所述叉架在远离叉车的一侧设有横梁，所述横梁左右对称地设有两个用于插入集装箱的对应孔位的货叉，两个所述货叉互相平行设置且均位于水平面内，所述横梁的长度中点处设有定位杆，所述定位杆与货叉平行设置且位于同一水平面内，所述叉架的长度中点处沿高度方向设有标杆，本实用新型专利技术在转运前能方便地将货叉与孔位对准。

A convenient positioning special container handling equipment

【技术实现步骤摘要】
一种方便定位的集装箱专用搬运属具
本技术涉及集装箱搬运工具
，具体涉及一种方便定位的集装箱专用搬运属具。
技术介绍
目前，在对集装箱进行搬运时，常采用的设备有步行码垛车、输送机、空箱堆高机等。步行码垛车作业时，工作人员和搬运设备结合在一起，方便收货入库、存货作业和出运，但工作效率较低；空箱堆高机通过集装箱上部锁头孔搬运，需要非常专业的操作司机，工作效率低，占用场地大，人工成本占总成本的比重较高，通常用于堆垛7-8层的堆场。而具有升降装置的叉车搬运20尺空箱效率高，叉取方便，占用场地小，可以用于20尺空箱的转运。但在转运前，需要先将货叉对准集装箱的相应孔位，现有技术采用人工目测对准，由于叉车的驾驶员位于叉车的中部，而孔位位于叉车的左右两侧，因此经常发生偏移，造成货叉与孔位侧壁的摩擦，甚至对准失败，导致集装箱的磨损，且目测对准需要较长时间，效率较低，故亟待改善。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术的目的在于提供一种方便定位的集装箱专用搬运属具，在转运前能方便地将货叉与孔位对准。为实现上述目的，本技术之一种方便定位的集装箱专用搬运属具，包括与叉车的升降装置可拆卸连接的叉架，所述叉架在远离叉车的一侧设有横梁，所述横梁左右对称地设有两个用于插入集装箱的对应孔位的货叉，两个所述货叉互相平行设置且均位于水平面内，所述横梁的长度中点处设有定位杆，所述定位杆与货叉平行设置且位于同一水平面内，所述叉架的长度中点处沿高度方向设有标杆。优选地，所述叉架与横梁间设有若干加强筋。优选地，所述货叉的端部两侧均设有倒角。优选地，所述定位杆的端部设有与集装箱的对应槽位形状匹配的定位块。优选地，所述标杆采用伸缩杆结构。优选地，所述标杆的端部及定位块的表面均设有反光条。本技术与现有技术相比，其有益效果是：在两个货叉的正中间设置一个定位杆，由于集装箱在两个孔位的正中间设有吊装用槽位，因此利用此槽位作为定位参照，在定位时，由于驾驶员位于叉车的中央位置，且定位杆和标杆均位于横梁的中央，因此只需定位杆、标杆和槽位三点一线，即可实现两个货叉与孔位的对准，对准时间花费较少，对准效果较好，不会对集装箱产生剐蹭和磨损。附图说明图1是本技术一种方便定位的集装箱专用搬运属具在与集装箱定位完成后的三维结构示意图；图2是本技术一种方便定位的集装箱专用搬运属具中货叉等零件的三维结构示意图。图中：1、叉架；2、横梁；3、货叉；4、定位杆；5、标杆。具体实施方式为详细说明本技术之
技术实现思路
、构造特征、所达成目的及功效，以下兹例举实施例并配合附图详予说明。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术保护范围的限制。本技术提供一种方便定位的集装箱专用搬运属具，包括与叉车的升降装置可拆卸连接的叉架1，所述叉架1在远离叉车的一侧设有横梁2，所述横梁2左右对称地设有两个用于插入集装箱的对应孔位的货叉3，两个所述货叉3互相平行设置且均位于水平面内，所述横梁2的长度中点处设有定位杆4，所述定位杆4与货叉3平行设置且位于同一水平面内，所述叉架1的长度中点处沿高度方向设有标杆5。通过采用上述技术方案，在两个货叉3的正中间设置一个定位杆4，由于集装箱在两个孔位的正中间设有吊装用槽位，因此利用此槽位作为定位参照，在定位时，由于驾驶员位于叉车的中央位置，且定位杆4和标杆5均位于横梁2的中央，因此只需定位杆4、标杆5和槽位三点一线，即可实现两个货叉3与孔位的对准，对准时间花费较少，对准效果较好，不会对集装箱产生剐蹭和磨损，定位完成后抬升叉车的升降装置（叉车的升降装置为现有技术，其具体结构此处不再赘述），即可抬起集装箱并进行转运和搬移。优选地，所述叉架1与横梁2间设有若干加强筋。通过采用上述技术方案，由于货叉3较长，因此对叉架1的作用力臂亦较长，故采用若干加强筋提升叉架1与横梁2间的连接强度，防止叉架1与横梁2间发生脱落。优选地，所述货叉3的端部两侧均设有倒角。通过采用上述技术方案，倒角可以在货叉3稍有偏差时提供自动修正的能力，宜在倒角处设置缓冲块，由耐磨塑料等材质制成，防止对集装箱造成剐蹭。优选地，所述定位杆4的端部设有与集装箱的对应槽位形状匹配的定位块。通过采用上述技术方案，当货叉3插入孔位时，若货叉3需要利用其全部长度，则定位杆4需要插入槽位中，此时定位块可以起到双重定位的功能，使定位更加精准。优选地，所述标杆5采用伸缩杆结构。通过采用上述技术方案，由于不同身高的叉车驾驶员其眼部距离标杆5端部的竖直距离不同，因此为防止标杆5不能与定位杆4和槽位形成三点一线，故将标杆5设置为伸缩杆结构，伸缩杆为现有技术，其具体结构此处不再赘述。优选地，所述标杆5的端部及定位块的表面均设有反光条。通过采用上述技术方案，为方便夜间操作，在标杆5的端部及定位块的表面均设有反光条，当光线照在这两处时，可以方便驾驶员对其进行定位。综上所述，仅为本技术之较佳实施例，不以此限定本技术的保护范围，凡依本技术专利范围及说明书内容所作的等效变化与修饰，皆为本技术专利涵盖的范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种方便定位的集装箱专用搬运属具，其特征在于：包括与叉车的升降装置可拆卸连接的叉架，所述叉架在远离叉车的一侧设有横梁，所述横梁左右对称地设有两个用于插入集装箱的对应孔位的货叉，两个所述货叉互相平行设置且均位于水平面内，所述横梁的长度中点处设有定位杆，所述定位杆与货叉平行设置且位于同一水平面内，所述叉架的长度中点处沿高度方向设有标杆。

【技术特征摘要】
1.一种方便定位的集装箱专用搬运属具，其特征在于：包括与叉车的升降装置可拆卸连接的叉架，所述叉架在远离叉车的一侧设有横梁，所述横梁左右对称地设有两个用于插入集装箱的对应孔位的货叉，两个所述货叉互相平行设置且均位于水平面内，所述横梁的长度中点处设有定位杆，所述定位杆与货叉平行设置且位于同一水平面内，所述叉架的长度中点处沿高度方向设有标杆。2.根据权利要求1所述的一种方便定位的集装箱专用搬运属具，其特征在于：所述叉架与横梁间设有若干加强...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘煜，吴文龙，徐进，
申请(专利权)人：江苏中力叉车有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32