一种临近交叉口的车辆停车控制系统及方法技术方案

本发明专利技术提出了一种临近交叉口的车辆停车控制系统及方法。本发明专利技术系统包括车载速度传感器、车载无线传输模块、车载GPS定位模块、车载微处理器、交叉口信号控制机无线传输模块、交叉口信号控制机微处理器、交叉口车牌识别模块、路旁显示模块、路旁无线传输模块。本发明专利技术通过车载速度传感器、车载GPS定位模块得到车辆速度与位置信息，将信息无线传输至交叉口信号控制机微处理器；交叉口信号控制机微处理器以信息判断本周期内各车道无法驶过交叉口的第一辆车，以交叉口车牌识别模块得到其车牌信息，并将停车提示信息无线传输至路旁显示模块，显示相关提示信息告知驾驶员无法驶过交叉口。本发明专利技术避免了驾驶员的两难抉择，提高了道路安全性与利用率。

【技术实现步骤摘要】
一种临近交叉口的车辆停车控制系统及方法
本专利技术属于交通控制
，尤其涉及一种临近交叉口的车辆停车控制系统及方法。
技术介绍
现如今城市道路中，当车辆即将驶入交叉口时，驾驶员在信号灯转换时会面临两难抉择，即驾驶员无法立刻判断本车辆能否在交叉口信号灯变红之前通过交叉口，这种现象可能会造成许多不必要的交通问题，如闯红灯、车辆超速等问题，不利于交通安全的保证。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本专利技术提出了一种临近交叉口的车辆停车控制系统及方法，即在车辆驶出信号控制交叉口前，对本周期无法通过交叉口的第一辆车进行判断与控制。本专利技术系统采用的技术方案是一种临近交叉口的车辆停车控制系统，其特征在于，包括：车载GPS模块、车载速度模块、车载微处理器、车载无线传输模块、交叉口信号控制机无线传输模块、交叉口信号控制机微处理器、交叉口车牌显示模块、路旁显示模块、路旁无线传输模块；所述车载微处理器分别与所述的车载GPS模块、车载速度模块、车载无线传输模块、通过导线依次连接；所述交叉口信号控制机微处理器分别与所述的交叉口信号控制机无线传输模块、交叉口车牌识别模块通过导线依次连接；所述路旁显示模块本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种临近交叉口的车辆停车控制系统，其特征在于，包括：车载GPS模块、车载速度模块、车载微处理器、车载无线传输模块、交叉口信号控制机无线传输模块、交叉口信号控制机微处理器、交叉口车牌显示模块、路旁显示模块、路旁无线传输模块；所述车载微处理器分别与所述的车载GPS模块、车载速度模块、车载无线传输模块、通过导线依次连接；所述交叉口信号控制机微处理器分别与所述的交叉口信号控制机无线传输模块、交叉口车牌识别模块通过导线依次连接；所述路旁显示模块与所述路旁无线传输模块通过导线连接；所述车载无线传输模块与所述交叉口信号控制机无线传输模块通过无线通信方式无线连接；所述路旁无线传输模块与所述交叉口信号控制机...

【技术特征摘要】
1.一种临近交叉口的车辆停车控制系统，其特征在于，包括：车载GPS模块、车载速度模块、车载微处理器、车载无线传输模块、交叉口信号控制机无线传输模块、交叉口信号控制机微处理器、交叉口车牌显示模块、路旁显示模块、路旁无线传输模块；所述车载微处理器分别与所述的车载GPS模块、车载速度模块、车载无线传输模块、通过导线依次连接；所述交叉口信号控制机微处理器分别与所述的交叉口信号控制机无线传输模块、交叉口车牌识别模块通过导线依次连接；所述路旁显示模块与所述路旁无线传输模块通过导线连接；所述车载无线传输模块与所述交叉口信号控制机无线传输模块通过无线通信方式无线连接；所述路旁无线传输模块与所述交叉口信号控制机无线传输模块通过无线通信方式无线连接。2.根据权利要求1所述的临近交叉口的车辆停车控制系统，其特征在于，所述车载GPS模块用于采集车辆位置，并传输至所述微处理器；所述车载速度模块用于采集车辆速度，并传输至所述微处理器；所述车载微处理器用于将车辆速度与车辆位置通过车载无线通信模块无线传输至交叉口信号控制机无线传输模块，同时交叉口信号控制机微处理器通过交叉口车牌识别模块得到停驶头车车牌信息，交叉口信号控制机微处理器依据车辆速度、位置、车牌信息输出停车提示信息，并将停车提示信息通过交叉口信号控制机无线传输模块传输至路旁无线传输模块，以控制路旁显示模块显示相关提示信息告知驾驶员本周期无法驶过交叉口，令其减速停车；所述的车载无线传输模块、路旁无线传输模块用于与交叉口信号控制机无线传输模块进行无线信息传...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱顺应，孟少寅，饶浪，罗寅杰，海天睿，冯俊洁，龚子任，
申请(专利权)人：武汉理工大学，
类型：发明
国别省市：湖北,42