摩托车发动机的化油器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种摩托车发动机的化油器，用于发动机提供雾化良好的可燃混合气。其主要采用节流阀安装在主体内，喷嘴装于主体中心孔Ｃ内，主喷管连接主体压紧喷嘴，特征是主体上空气量孔Ａ与中心孔Ｃ孔边相切；主喷管上泡沫孔Ｂ与内孔Ｄ孔边相切，主喷管的泡沫孔Ｂ与其轴心线夹角为０°－３０°。本实用新型专利技术结构简单、紧凑，合理；能消除主燃油系统空气气流紊乱现象，使空气气流呈同一向上方向与燃油混合，形成均匀一致的泡沫状油气混合液体，油粒大小一致，同时也能减少燃油粘附在壁面上形成液流；能改善燃油在空气中雾化、蒸发、扩散的过程，从而能提高发动机的燃烧质量，使燃油得到充分燃烧，并能提高发动机功率，降低燃油消耗率，减少排气污染。（*该技术在2014年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种摩托车发动机的化油器，主要采用节流阀（３）安装在主体（５）内，在节流阀（３）内安装弹簧（２），主控油针（４）安装在节流阀（３）下端，喷嘴（６）装于主体（５）中心孔Ｃ内，主喷管（７）连接主体（５）压紧喷嘴（６），其特征是在主体（５）上制有空气量孔Ａ、中心孔Ｃ，空气量孔Ａ与中心孔Ｃ孔边相切；在主喷管（７）上制有泡沫孔Ｂ、内孔Ｄ，泡沫孔Ｂ与内孔Ｄ孔边相切。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：夏国清，
申请(专利权)人：夏国清，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]