汽车发动机气缸盖油路结构制造技术

一种汽车发动机气缸盖油路结构，它包括有进油油道，主油道，凸轮轴润滑口，其技术要点是：主油道上分布有液压挺柱，该液压挺柱的结构为，空腔的壳体，壳体侧壁中部的对应位置分别设有与主油道相连通的进出油口，沿封闭的壳体底部向上依次设置有带压缩弹簧的高压机油腔、单向阀、柱塞，在柱塞的顶部还设置有一机油出油口。由于采用了液压挺柱，它是一种柔性的挺柱。油压为液压挺柱提供一部分力，支撑摇臂。当气门受热膨胀时，机油会从液压挺柱中泻出一部分，从而保证了气门的封闭，同时消除了气门间隙，降低噪音。所以，缸盖油路的优点是为液压挺柱提供带压力的机油。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种汽车发动机气缸盖油路结构，它包括有进油油道，主油道，凸轮轴润滑口，其特征是：主油道上分布有液压挺柱，该液压挺柱的结构为，空腔的壳体，壳体侧壁中部的对应位置分别设有与主油道相连通的进出油口，沿封闭的壳体底部向上依次设置有带压缩弹簧的高压机油腔、单向阀、柱塞，在柱塞的顶部还设置有一机油出油口。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：孙建军，谈天阳，李振华，高力，由毅，
申请(专利权)人：沈阳华晨金杯汽车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：89[中国|沈阳]