【技术实现步骤摘要】
一种可调式防过载减速机
本技术涉及减速机
，具体为一种可调式防过载减速机。
技术介绍
减速机是原动件与工作机之间的减速传动装置，主要功能是匹配原动件与工作机之间的转速和传递转矩，按照传动方式可以将减速机分为齿轮传动减速机和蜗杆传动减速机，广泛应用于冶金、煤炭、建材、船舶、水利、电力、工程机械及石化等行业。但是，现有的蜗杆减速机没有防过载装置，当蜗杆减速机超负荷运转时，蜗杆和蜗轮快速转动并产生高温，降低了蜗轮与蜗杆的耐磨系数，加快了蜗轮和蜗杆的磨损速度，缩短了蜗杆减速机的使用寿命，因此亟需设计一种能够防过载的减速机。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种可调式防过载减速机，具备防过载的优点，解决了现有的蜗杆减速机没有防过载装置，当蜗杆减速机超负荷运转时，蜗杆和蜗轮快速转动并产生高温，降低了蜗轮与蜗杆的耐磨系数，加快了蜗轮和蜗杆的磨损速度，缩短了蜗杆减速机的使用寿命问题。本技术提供如下技术方案：一种可调式防过载减速机，包括减速机外壳，所述减速机外壳的左侧面固定安装有防过载箱，所述减速机外壳的内壁活动套接有传动蜗杆，所述传动蜗杆的左端贯穿减速机外壳的左侧面并...
【技术保护点】
1.一种可调式防过载减速机，包括减速机外壳（1），其特征在于：所述减速机外壳（1）的左侧面固定安装有防过载箱（2），所述减速机外壳（1）的内壁活动套接有传动蜗杆（3），所述传动蜗杆（3）的左端贯穿减速机外壳（1）的左侧面并延伸至防过载箱（2）的内部且与防过载箱（2）内腔的左侧面活动套接，所述传动蜗杆（3）的外部固定套接有位于防过载箱（2）内部的飞轮（4），所述飞轮（4）的上下两面均固定安装有伸缩杆（5），所述伸缩杆（5）的另一端固定安装有耐磨板（6），所述伸缩杆（5）的外部活动套接有复位弹簧（7），所述复位弹簧（7）的两端分别与飞轮（4）和耐磨板（6）接近的两个面固定连接，...
【技术特征摘要】
1.一种可调式防过载减速机，包括减速机外壳（1），其特征在于：所述减速机外壳（1）的左侧面固定安装有防过载箱（2），所述减速机外壳（1）的内壁活动套接有传动蜗杆（3），所述传动蜗杆（3）的左端贯穿减速机外壳（1）的左侧面并延伸至防过载箱（2）的内部且与防过载箱（2）内腔的左侧面活动套接，所述传动蜗杆（3）的外部固定套接有位于防过载箱（2）内部的飞轮（4），所述飞轮（4）的上下两面均固定安装有伸缩杆（5），所述伸缩杆（5）的另一端固定安装有耐磨板（6），所述伸缩杆（5）的外部活动套接有复位弹簧（7），所述复位弹簧（7）的两端分别与飞轮（4）和耐磨板（6）接近的两个面固定连接，所述防过载箱（2）的内壁固定安装有位于耐磨板（6）上方的隔板（8），所述防过载箱（2）的底面活动套接有正向螺纹杆（9），所述正向螺纹杆（9）的顶端固定安装有反向螺纹杆（10），所述反向螺纹杆（10）的顶端贯穿隔板（8）并固定套接有从动锥齿轮（11），所述反向螺纹杆（10）的外部与隔板（8）活动套接，所述防过载箱（2）的内壁活动套接有位于隔板（8）上方的调节杆（12），所述调节杆（12）的外部活动套接有驱动锥齿轮（13），所述正向螺纹杆（9）和反向螺纹杆（10）...
【专利技术属性】
技术研发人员：章可斌，
申请(专利权)人：杭州博宇减速机有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33
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