一种车顶通风天窗及客车制造技术

本发明专利技术公开了一种车顶通风天窗，包括固定在车顶上的安装板，以及安装在安装板上的主窗框架，所述主窗框架与安装板活动连接，并覆盖在安装板上，所述主窗框架与安装板的接合处设有密封条；所述安装板的后端设有可以将主窗框架后端向外撑起的伸缩支撑杆，主窗框架被撑起时与车顶形成一个方向向后方的开口。本发明专利技术结构简单，易于实现，主窗框架与安装板活动连接，安装板上设有伸缩支撑架可以将主窗框架连同钢化玻璃一起撑起，与车顶形成一个向后打开的开口，车子在行驶的时候不会产生过大的风阻。

【技术实现步骤摘要】
一种车顶通风天窗及客车
本专利技术属于汽车配件领域，具体涉及一种车顶通风天窗及客车。
技术介绍
汽车天窗被广泛的应用在汽车领域中，汽车天窗可以迅速降温，加快车辆内部空气流动，改善车内环境，给人们带来健康舒适的享受。在堵车时，所有的车辆都处于停滞或慢行状态，汽车尾气将不可避免地比任何时候都要密集，如果开启侧窗，污浊的空气极可能进入到车内，使人感到不适。目前的汽车天窗尤其在应用于客车上的天窗，开启难道大，天窗开启后会增大客车行驶时产生的风阻，增加油耗。而且天窗的密封性不够好，雨天时车内容易渗入雨水。传统的汽车天窗，诸如公交车，天窗迎着公交车行驶的方向开启，虽然这样产生的风力比较大，使车外更多的空气吹进来，但是由此造成的风阻也特别大。还有的客车上是使用空调扇来进行通风换气的，这样不仅价格高昂，而且笨重，在发生紧急情况时，人们无法从天窗逃生。专利一种汽车天窗框架(申请号为：CN201410505088.2)公开了一种汽车天窗框架，包括四个边框，四个边框分别为上边框、下边框、左边框和右边框；四个边框四角均为圆角的边框本体，四个边框通过激光焊接成整体矩形天窗框架，矩形天窗框架上底边框和下底边框的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车顶通风天窗，包括固定在车顶上的安装板(1)，以及安装在安装板(1)上的主窗框架(2)，其特征在于，所述主窗框架(2)与安装板(1)活动连接，并覆盖在安装板(1)上，所述主窗框架(2)与安装板(1)的接合处设有密封条(3)；所述主窗框架(2)的框内设有与内框面积等大钢化玻璃(4)，所述钢化玻璃(4)外表面设有吸音涂层，所述钢化玻璃(4)与主窗框架(2)的内框边设有将钢化玻璃(4)固定在主窗框架(2)上的密封胶(5)；所述安装板(1)的后端设有可以将主窗框架(2)后端向外撑起的伸缩支撑杆(6)，主窗框架(2)被撑起时与车顶形成一个方向向后方的开口。

【技术特征摘要】
1.一种车顶通风天窗，包括固定在车顶上的安装板(1)，以及安装在安装板(1)上的主窗框架(2)，其特征在于，所述主窗框架(2)与安装板(1)活动连接，并覆盖在安装板(1)上，所述主窗框架(2)与安装板(1)的接合处设有密封条(3)；所述主窗框架(2)的框内设有与内框面积等大钢化玻璃(4)，所述钢化玻璃(4)外表面设有吸音涂层，所述钢化玻璃(4)与主窗框架(2)的内框边设有将钢化玻璃(4)固定在主窗框架(2)上的密封胶(5)；所述安装板(1)的后端设有可以将主窗框架(2)后端向外撑起的伸缩支撑杆(6)，主窗框架(2)被撑起时与车顶形成一个方向向后方的开口。2.根据权利要求1所述的一种车顶通风天窗，其特征在于，所述安装板(1)的前端至少设有两个转动杆(60)，所述转动杆(60)的自由端与主窗框架(2)的前端连接；所述伸缩支撑杆(6)至少设有两个，伸缩支撑杆(6)包括第一伸缩杆(61)和第二伸缩杆(62)，所述第一伸...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘成伟，余甜，高洋，李鑫睿，
申请(专利权)人：江苏常宁电子有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32