一种提高轿车顶盖的天窗部位刚性的工艺方法技术

技术编号:4013919 阅读:482 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术涉及一种提高轿车顶盖的天窗部位刚性的工艺方法。它包括拉延工序、修边工序和翻边工序,其特征在于,在所述的修边工序中,在顶盖天窗四周的翻折面上成型出工艺凹筋和若干工艺凹包;在翻边工序中,将工艺凹包展平,工艺凹筋保留。本发明专利技术提供的一种提高轿车顶盖的天窗部位刚性的工艺方法,使得轿车顶盖的天窗部位横向和纵向的刚性大大增强,并且工艺步骤较少,操作简单。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种轿车部件的冲压工艺方法,尤其涉及一种提高轿车顶盖的天窗部 位刚性的工艺方法。
技术介绍
众所周知,轿车天窗部位是最易变形的位置之一。而轿车顶盖的面积很大,但是一 般是不作强度考核,材料厚度一般多为0. 7mm或者0. 8mm,面对如此大的面积,而如此薄的 材料,轿车天窗部位刚性自然不足,再加上天窗附件重力作用,经过一段时间运行后,顶盖 天窗部位经常会出现变形,造成漏雨、漏水,严重影响用户对轿车的使用。中国专利CN101633017A公开了一种避免车门内板角部起皱的冲压方法,通过在 拉延工序造型时增加工艺凸筋补充,实现了将车门内板角部的形状全部拉延出来,后序整 形时只整根部圆角,从而减小了后续工序整形量,改变了目前本行业浅拉延、大整形传统 工艺做法和拉延容易整形难的技术难题,有效解决了传统工艺长期困扰而无法解决的产 品起皱问题。但是这种方法不能增加部件横向和竖向的刚性。
技术实现思路
本专利技术主要是解决现有技术所存在的轿车天窗部位刚性不足等的技术问题,提供 ,使得轿车顶盖的天窗部位横向和纵向的刚 性大大增强,并且工艺步骤较少,操作简单。本专利技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的它包括拉延工序、 修边工序和翻边工序,其特征在于,在所述的修边工序中,在顶盖天窗四周的翻折面上成型 出工艺凹筋和若干工艺凹包;在翻边工序中,将工艺凹包展平,工艺凹筋保留。针对顶盖天 窗的刚性不足,在不增加成本,不改变材料的情况下,只有从冲压工艺上想方法。加工工艺 凹筋,使得轿车天窗部位的横向刚性增加;向下翻边时展平凹包,使材料塑性压缩,以增加 轿车天窗部位纵向刚性。作为优选,所述工艺凹筋在所述翻折面上横向压制成条状。这样便于加工,而且 对于翻折面的影响较小。作为优选,所述工艺凹筋的宽度压制成Imm至5mm,所述工艺凹筋的深度压制成 0. 5mm 至 3mm。进一步地,作为优选,所述工艺凹筋的宽度压制成2mm至4mm,所述工艺凹筋的深 度压制成Imm至2mm。作为优选,所述工艺凹包在所述翻折面上纵向压制。工艺凹包成型在翻折面中部, 也可成型在底边上。作为优选,所述工艺凹包的深度压制成2mm至4mm。作为优选,相邻两个所述工艺凹包之间的距离为IOmm至50mm。作为优选,所述工艺凹包在所述翻折面上等距排列。这样使得翻折面上刚度分布得更均勻。本专利技术带来的有益效果是,天窗部位刚性大大加强,顶盖承压增加一倍,且工艺简 单,加工方便,值得推广。附图说明附图1是本专利技术处理过的顶盖的一种结构示意图; 附图2是本专利技术的修边工序后的顶盖的一种结构示意图; 附图3是本专利技术的处理过的顶盖的翻折面的一种结构示意图。具体实施例方式下面通过实施例,并结合附图,对专利技术的技术方案作进一步具体的说明。实施例本实施例的,如图1、2所 示,包括拉延工序,使得材料的充分延展,然后进行修边工序,去除多余的边料,在修边工 序中,沿顶盖1天窗四周的翻折面2成型出四条宽度为3 mm、深度1. 5 mm的条状工艺凹筋 21,相邻面上的工艺凹筋21相互垂直,并在翻折面沿底边纵向压出多个间距30 mm、深度3 mm的工艺凹包22,工艺凹包22的截面类似三角形;在翻边工序中,将工艺凹包22展平,而 工艺凹筋21保留,如图3所示,工艺凹包22展平后,在翻折面2留下了多个平面的工艺凹 包印23,此时的工艺凹筋21保留在翻折面2上部。权利要求,包括拉延工序、修边工序和翻边工序,其特征在于,在所述的修边工序中,在顶盖天窗四周的翻折面上成型出工艺凹筋和若干工艺凹包;在翻边工序中,将工艺凹包展平,工艺凹筋保留。2.根据权利要求1所述的,其特征在 于,所述工艺凹筋在所述翻折面上横向压制成条状。3.根据权利要求1或2所述的,其特征 在于,所述工艺凹筋的宽度压制成Imm至5mm,所述工艺凹筋的深度压制成0. 5mm至3mm。4.根据权利要求3所述的,其特征在 于,所述工艺凹筋的宽度压制成2mm至4mm,所述工艺凹筋的深度压制成Imm至2mm。5.根据权利要求1所述的,其特征在 于,所述工艺凹包在所述翻折面上纵向压制。6.根据权利要求1所述的,其特征在 于,所述工艺凹包的深度压制成2mm至4mm。7.根据权利要求1或5或6所述的,其 特征在于,相邻两个所述工艺凹包之间的距离为IOmm至50mm。8.根据权利要求5所述的,其特征在 于,所述工艺凹包在所述翻折面底边上等距排列。9.根据权利要求7所述的,其特征在 于,所述工艺凹包在所述翻折面上等距排列。全文摘要本专利技术涉及。它包括拉延工序、修边工序和翻边工序,其特征在于,在所述的修边工序中,在顶盖天窗四周的翻折面上成型出工艺凹筋和若干工艺凹包;在翻边工序中,将工艺凹包展平,工艺凹筋保留。本专利技术提供的,使得轿车顶盖的天窗部位横向和纵向的刚性大大增强,并且工艺步骤较少,操作简单。文档编号B21D53/88GK101972823SQ20101019296公开日2011年2月16日 申请日期2010年6月7日 优先权日2010年6月7日专利技术者安聪慧, 李书福, 杨健, 王健 申请人:浙江吉利汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王健李书福杨健安聪慧
申请(专利权)人:浙江吉利汽车有限公司浙江吉利控股集团有限公司
类型:发明
国别省市:97

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