全景天窗软管卡接结构制造技术
【技术实现步骤摘要】
本专利技术汽车天窗
，尤其涉及一种连接全景天窗滑轨与软管的卡接结构。
技术介绍
滑轨和软管是汽车全景天窗中的重要零部件，其中软管需要固定在汽车全景天窗中，但是，传统的软管均是直接连接固定在滑轨上的，容易造成后期软管的磨损，容易脱落，且装配较为复杂，因此，解决这一类问题显得尤为重要。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种全景天窗软管卡接结构，通过设置有软管卡片来连接滑轨和软管，以解决现有连接结构效率低下的问题。为了解决上述问题，本专利技术提供了一种全景天窗软管卡接结构，包括有滑轨和软管，所述滑轨上设置有软管卡片，所述软管卡片的一端固定连接在滑轨上，软管卡片的另一端卡接有软管，连接在滑轨一端的软管卡片端头设置成齿型结构用来卡住滑轨，连接软管一端的软管卡片端头设置成卡环形状用来卡住软管。进一步改进在于：所述软管卡片一次性冲压成型。进一步改进在于：所述软管卡片的环形状端头部位设置有定位杆。本专利技术的有益效果是：通过设置有软管卡片来连接滑轨和软管，滑轨可以直接卡在软管卡片的齿型结构端头上，软管可直接卡在软管卡片的的卡环形状端头上，本专利技术装配简单快捷，且连接牢固。附图说明图1是本专利技术的结构连接图。其中：1-滑轨，2-软管，3-软管卡片，4-定位杆。具体实施方式为了加深对本专利技术的理解，下面将结合实施例对本专利技术做进一步详述，本实施例仅用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术保护范围的限定。如图1所示，本实施例提供了一种全景天窗软管卡接结构，包括有滑轨1和软管2，所述滑轨1上连接有软管卡片3，所述软管卡片3的一端固定连接在滑轨1上，软...
【技术保护点】
一种全景天窗软管卡接结构，包括有滑轨（1）和软管（2），其特征在于：所述滑轨（1）上连接有软管卡片（3），所述软管卡片（3）的一端固定连接在滑轨（1）上，软管卡片（3）的另一端卡接有软管（2），连接在滑轨（1）一端的软管卡片（3）端头设置成齿型结构用来卡住滑轨，连接软管（2）一端的软管卡片（3）端头设置成卡环形状用来卡住软管。
【技术特征摘要】
1.一种全景天窗软管卡接结构，包括有滑轨（1）和软管（2），其特征在于：所述滑轨（1）上连接有软管卡片（3），所述软管卡片（3）的一端固定连接在滑轨（1）上，软管卡片（3）的另一端卡接有软管（2），连接在滑轨（1）一端的软管卡片（3）端头设置成齿型结构用来卡住滑轨，...
【专利技术属性】
技术研发人员：周玉成，邵文彬，汪义文，李擎，汪吉昌，
申请(专利权)人：芜湖莫森泰克汽车科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34
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