汽车全景天窗防盗检测器具制造技术

技术编号:13977323 阅读:62 留言:0更新日期:2016-11-11 18:20
本发明专利技术公开了一种汽车全景天窗防盗检测器具,包括有框架,在框架的上端两侧设置有支撑座,框架的中部设置有直线导轨,直线导轨上设置有工装板,工装板的右侧设置有执行气缸,执行气缸的左端设置有垫板,工装板的左侧设置有控制面板,并在控制面板的上方设置有链接板,连接板的上端设置有带导柱的气缸,控制面板的右端设置有传感器基座,执行气缸链接在传感器基座上;通过支撑座将天窗固定住,在执行气缸的带动下,受力点处传感器检测出天窗玻璃该点是否能承受而不会造成损坏。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车天窗
,尤其涉及一种可以汽车全景天窗防盗的检测夹具。
技术介绍
汽车全景天窗是汽车中的重要部件之一,现有的汽车大多会涉及一个天窗,天窗的性能尤为重要,其中防盗性能直接影响着财富安全,现有的天窗在开启状态时,必须要求全景天窗玻璃在一定的受力情况下不会被打开,但是目前的检测检具效率低下,操作非常麻烦,因此,解决这一类的问题显得尤为重要。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本专利技术提供了一种汽车全景天窗防盗检测器具,在执行气缸的带动下,受力点处传感器检测出天窗玻璃该点是否能承受500N而不会造成损坏,以解决现有检测效率低下的问题。为了解决上述问题,本专利技术提供了一种汽车全景天窗防盗检测器具,包括有框架,在所述框架的上端两侧设置有支撑座,所述框架的中部设置有直线导轨,所述直线导轨上设置有工装板,所述工装板的右侧设置有执行气缸,所述执行气缸的左端设置有垫板,所述工装板的左侧设置有控制面板,并在所述控制面板的上方设置有链接板,所述链接板的上端设置有带导柱的气缸,所述控制面板的右端设置有传感器基座,所述执行气缸链接在传感器基座上。进一步改进在于:在所述框架左上端设置有三角链接块。进一步改进在于:所述框架的下端设置有连接脚。进一步改进在于:所述直线导轨由支板支撑住,并在所述支板下设置有固定杆与框架连接。本专利技术的有益效果是:通过支撑座将天窗固定住,在执行气缸的带动下,受力点处传感器检测出天窗玻璃该点是否能承受500N而不会造成损坏,再通过设置有直线导轨来带动检测机构,以对天窗玻璃的各个点进行检测,本专利技术结构简单、操作方便、精测精确度高。附图说明图1是本专利技术的正视图。图2是本专利技术的俯视图。其中:1-框架,2-支撑座,3-直线导轨,4-工装板,5-执行气缸,6-垫板,7-控制面板,8-链接板,9-带导柱的气缸,10-传感器基座,11-三角链接块,12-连接脚,13-支板,14-固定杆。具体实施方式为了加深对本专利技术的理解,下面将结合实施例对本专利技术做进一步详述,本实施例仅用于解释本专利技术,并不构成对本专利技术保护范围的限定。如图1、2所示,本实施例提供了一种汽车全景天窗防盗检测器具,包括有框架1,在所述框架1的上端两侧设置有支撑座2,所述框架1的中部设置有直线导轨3,所述直线导轨3上设置有工装板4,所述工装板4的右侧设置有执行气缸5,所述执行气缸5的左端设置有垫板6,所述工装板4的左侧设置有控制面板7,并在所述控制面板7的上方设置有链接板8,所述链接板8的上端设置有带导柱的气缸9,所述控制面板7的右端设置有传感器基座10,所述执行气缸5连接在传感器基座10上。在所述框架1左上端设置有三角链接块11。所述框架1的下端设置有连接脚12。所述直线导轨3由支板13支撑住,并在所述支板13下设置有固定杆14与框架连接。通过支撑座2将天窗固定住,在执行气缸5的带动下,受力点处传感器检测出天窗玻璃该点是否能承受500N而不会造成损坏,再通过设置有直线导轨3来带动检测机构,以对天窗玻璃的各个点进行检测,本专利技术结构简单、操作方便、精测精确度高。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车全景天窗防盗检测器具,包括有框架(1),在所述框架(1)的上端两侧设置有支撑座(2),其特征在于:所述框架(1)的中部设置有直线导轨(3),所述直线导轨(3)上设置有工装板(4),所述工装板(4)的右侧设置有执行气缸(5),所述执行气缸(5)的左端设置有垫板(6),所述工装板(4)的左侧设置有控制面板(7),并在所述控制面板(7)的上方设置有链接板(8),所述链接板(8)的上端设置有带导柱的气缸(9),所述控制面板(7)的右端设置有传感器基座(10),所述执行气缸(5)连接在传感器基座(10)上。

【技术特征摘要】
1.一种汽车全景天窗防盗检测器具,包括有框架(1),在所述框架(1)的上端两侧设置有支撑座(2),其特征在于:所述框架(1)的中部设置有直线导轨(3),所述直线导轨(3)上设置有工装板(4),所述工装板(4)的右侧设置有执行气缸(5),所述执行气缸(5)的左端设置有垫板(6),所述工装板(4)的左侧设置有控制面板(7),并在所述控制面板(7)的上方设置有链接板(8),所述链接板(8)的上端设置有带导柱的气缸(9),所述控制面板(7)的...

【专利技术属性】
技术研发人员:邵文彬李擎汪义文张康康田小凡
申请(专利权)人:芜湖莫森泰克汽车科技股份有限公司
类型:发明
国别省市:安徽;34

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1