车身构造制造技术

本发明专利技术提供一种能够确保前围板横梁的闭合截面的连续性的车身构造。车身构造(1)包括：前围板横梁(40)，其设置在下前围板(10)，构成沿车宽方向延伸的闭合截面；地板通道(20)，其设置在车室(2)的车宽方向中央部，以向下开口的槽形状沿前后方向延伸；角部补片(30)，其在地板通道(20)的室外侧沿该地板通道(20)的棱线部(23、24)沿前后方向延伸；以及第一接合部(60)，其将前围板横梁(40)与角部补片(30)的前端部侧彼此接合。前围板横梁(40)在地板通道(20)的车室(2)侧从该地板通道(20)朝向车宽方向两侧连续设置。地板通道(20)具备与第一接合部(60)相比向前方延伸的前延伸部(20a)。

Body structure

The invention provides a body structure capable of ensuring the continuity of the closed cross section of the front panel cross beam. The body structure (1) includes: a front panel cross beam (40), which is set on the lower front panel (10) to form a closed section extending along the width direction of the car; a floor passage (20), which is set in the central part of the width direction of the car room (2) to extend along the front and rear direction with the slot shape of the downward opening; and a corner patch (30), which is located on the outdoor side of the floor passage (20), along the edge (23, 24) of the floor passage (20). The first engagement part (60) joins the front end side of the front panel cross beam (40) and the corner patch (30) to each other. The front panel crossbeam (40) is continuously arranged on both sides of the compartment (2) side of the floor passage (20) from the floor passage (20) towards the vehicle width direction. The floor passage (20) has a front extension (20a) extending forward in comparison with the first engagement (60).

【技术实现步骤摘要】
车身构造
本专利技术涉及车身构造。
技术介绍
例如，专利文献1中公开了一种包括前围板横梁和地板通道的车身构造，其中，该前围板横梁设置在下前围板上，并沿车宽方向延伸，该地板通道设置在车室的车宽方向中央部并沿前后方向延伸。专利文献1的前围板横梁构成沿车宽方向延伸的闭合截面，其包括：板件闭合截面形成部件，其在地板通道的车宽方向两侧与下前围板协作而形成闭合截面；以及通道闭合截面形成部件，其与地板通道协作，形成闭合截面。现有技术文献专利文献专利文献1：国际公开第2016/148057号
技术实现思路
在该现有技术中，将板件闭合截面形成部件设置在下前围板的车室侧，与此对应，将通道闭合截面形成部件设置在地板通道的与车室的相反侧，板件闭合截面与通道闭合截面不直接连接。因此，以地板通道为界，前围板横梁的闭合截面不具有连续性。本专利技术是鉴于所述问题而提出的，目的在于提供一种能够确保前围板横梁的闭合截面的连续性的车身构造。为了实现所述目的，本专利技术的车身构造包括：前围板横梁，其设置在车室的前壁部，构成沿车宽方向延伸的闭合截面；地板通道，其设置在车室的车宽方向中央部，以向下开口的槽形状沿前后方向延伸；角部补本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车身构造，其特征在于，包括：前围板横梁，其设置在车室的前壁部，构成沿车宽方向延伸的闭合截面；地板通道，其设置在车室的车宽方向中央部，以向下开口的槽形状沿前后方向延伸；角部补片，其在所述地板通道的室外侧沿该地板通道的棱线部且沿前后方向延伸；以及第一接合部，其将所述前围板横梁的前端部侧与所述角部补片的前端部侧彼此接合，所述前围板横梁在所述地板通道的所述车室侧从该地板通道朝向车宽方向两侧连续设置，所述地板通道具备与所述第一接合部相比向前方延伸的前延伸部。

【技术特征摘要】
2017.09.08 JP 2017-1732971.一种车身构造，其特征在于，包括：前围板横梁，其设置在车室的前壁部，构成沿车宽方向延伸的闭合截面；地板通道，其设置在车室的车宽方向中央部，以向下开口的槽形状沿前后方向延伸；角部补片，其在所述地板通道的室外侧沿该地板通道的棱线部且沿前后方向延伸；以及第一接合部，其将所述前围板横梁的前端部侧与所述角部补片的前端部侧彼此接合，所述前围板横梁在所述地板通道的所述车室侧从该地板通道朝向车宽方向两侧连续设置，所述地板通道具备与所述第一接合部相比向前方延伸的前延伸部。2.根据权利要求1所述的车身构造，其特征在于，所述前延伸部与所述前围板横梁的前端部相比向前方延伸，所述角部补片的前端部配置在与所述前围板横梁的前端部相同的位置、或与所述前围板横梁的前端部相比配置在后方。3.根据权利要求1或2所述的车身构造，其特征在于，所述车室的前壁部包括：沿上下方向延伸的上下壁；以及从...

【专利技术属性】
技术研发人员：井筒昌规，滨野阳一郎，植田时久，吉村朋纮，
申请(专利权)人：本田技研工业株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP