用于产生真空的装置中的旁通阀制造方法及图纸

公开了文丘里装置，该文丘里装置具有限定导管的壳体，该导管具有文丘里间隙。旁通止回阀位于文丘里间隙下游且旁通文丘里间隙，其限定了内腔和安置在旁通止回阀中的密封构件，该内腔具有第一阀座、第二阀座、入口端口、至少两个出口端口，该密封构件可在抵靠第一阀座的关闭位置和抵靠第二阀座的打开位置之间平移。旁通止回阀的两个出口端口在距导管的顶部一定距离的相对的位置处进入导管，导管的顶部位于壳体的正中矢状平面处。此外，从文丘里间隙的下游和两个出口端口中的每一个的上游的锥形部分到两个出口端口的下游的排出部分的过渡形成了导管逐渐连续呈锥形的内表面。

Bypass Valves in Vacuum Generating Devices

The Venturi device is disclosed. The venturi device has a shell that defines a conduit, and the conduit has Venturi clearance. Bypass check valve is located downstream of Venturi clearance and Bypass Venturi clearance. It defines the inner chamber and the sealing member installed in the Bypass check valve. The inner chamber has a first seat, a second seat, an inlet port and at least two outlet ports. The sealing member can move between the closing position against the first seat and the opening position against the second seat. The two outlet ports of the bypass check valve enter the tube at a relative position at a certain distance from the top of the tube, and the top of the tube is located at the mid-sagittal plane of the shell. In addition, the transition from the downstream of Venturi clearance and the upstream conical portion of each of the two outlet ports to the downstream discharge portion of the two outlet ports forms a gradually conical inner surface of the duct.

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于产生真空的装置中的旁通阀相关申请的交叉引用本申请要求2016年6月14日提交的美国临时申请第62/349,787号的权益，其全部内容通过引用并入本文。
本申请涉及一种利用文丘里效应产生真空的装置，更具体地说，涉及一种改进的旁路端口，该旁路端口允许在某些条件下更大体积的流量进入该装置的排放区域。
技术介绍
已知发动机(如车辆发动机)包括用于产生真空的抽吸器或喷射器。通常，抽吸器用于通过引导一些发动机空气通过文丘里管来产生低于发动机歧管真空度的真空。众所周知，通过文丘里管的高速空气流产生能够从相关联的需要真空辅助的装置中抽出流体的压降，需要真空辅助的装置包括例如燃料蒸汽吹扫系统或制动增压装置。抽吸器可包括位于文丘里管和需要真空辅助的装置之间的止回阀，以调节通过抽吸器的流动方向。已知在抽吸器中设置旁通阀，用于在某些条件下提高通过抽吸器的流通能力。例如，可能期望在非常短的时间内从附接到抽吸器的装置中清除或排空流体。尽管抽吸器中的文丘里管可能产生显着的压降并因此产生真空，但文丘里管的小尺寸可能限制流量，使得装置不能如期望的那样快速地被清空。因此，在抽吸器中设置第二流动路径或旁路，以允许在某些条件下从高压到低压的更高流量。例如，当需要真空辅助的装置中的压力高于抽吸器的出口压力(即通常为歧管压力)时，旁通阀将打开以允许通过压力梯度的作用而流过旁路，而不管文丘里的操作。这种通过旁路的流动是通过文丘里的流动的补充，导致更快地清空需要真空辅助的附接装置。在诸如未决的公开申请第US2015/0096637号中的已知的抽吸器中，穿过旁通阀的端口开口位于流动路径的顶部，流体通过该流动路径从文丘里出口排放到抽吸器排出口。端口开口的这个位置是受限的并且限制了流体可以通过的旁路端口的尺寸。在一些应用中，通过顶部旁路端口的流动区域可能是不够的。仅仅增加顶部开口的尺寸是不可接受的解决方案。因此，需要一种具有改进的旁通阀的新的抽吸器设计，该旁通阀具有更大的流通能力。根据本专利技术，一个或多个旁路端口设置在排放路径的侧面，而不是顶部。由于排放路径的横截面形状，将一个或多个旁路端口在排放路径的侧面上定位提供了更大的流动面积以改善操作。此外，旁路端口从排放路径的顶部到侧面的重新定位允许排放路径轮廓的精细化，以减少或消除横截面的突然变化，该横截面的突然变化会从内壁处产生流动的分离，这是会导致湍流和噪音的不希望的效果。
技术实现思路
在一个方面，公开了文丘里装置，其具有限定导管的壳体并且在导管内具有文丘里间隙。限定了内腔的旁通止回阀位于文丘里间隙的下游并且旁通文丘里间隙，该内腔具有第一阀座、第二阀座、入口端口以及至少两个出口端口。旁通止回阀的所有端口与其内腔流体连通，并且密封构件(例如大致平坦的盘状件)安置在内腔中。在没有偏置构件的帮助下，密封构件可在抵靠第一阀座的关闭位置和抵靠第二阀座的打开位置之间平移，以响应文丘里装置内的压差。旁通止回阀的两个出口端口在距导管的顶部隔开一定距离的相对位置处进入导管，导管的顶部位于壳体的正中矢状平面上。此外，从文丘里间隙的下游和两个出口端口中的每一个的上游的锥形部分到两个出口端口的下游的排出部分的过渡形成了导管逐渐连续呈锥形的内表面。在一个实施例中，两个出口端口定位成大致垂直于正中矢状平面，导管在旁通止回阀的内腔中具有暴露的长度，并且两个出口端口大致定位在暴露的长度的中点处。在另一个实施例中，导管在旁通止回阀的内腔中具有暴露的长度，并且两个出口端口大致接近暴露长度的中点并进入中点下游的导管。在所有上述实施例中，从导管的顶部到两个出口端口中的每一个的开始处的距离相对于正中矢状平面形成锐角，两个出口端口中的每一个围绕导管的内表面远离导管的顶部向下延伸，并且两个出口端口相遇并接合以在导管的底部形成一个连续的出口端口，底部在壳体的正中矢状平面处与顶部相对。在所有上述实施例中，两个出口端口中的每一个包括位于导管的内表面中的凹入的流动路径，该流动路径从出口端口朝向导管的排出口延伸。凹入的流动路径中的每一个可以背离出口端口朝向排出口，并且大致平行于正中矢状平面。在所有上述实施例中，两个出口端口中的每一个的横截面积小于导管的排出口的横截面积。在所有上述实施例中，文丘里装置中存在以下特征中的一个或任何组合：(i)导管的内表面从椭圆形、大致矩形或多边形的排出口过渡到导管的圆形的排出口，(ii)第二阀座由多个指状物限定，所述多个指状物延伸到旁通止回阀的内腔中，绕两个出口端口周向间隔开，(iii)壳体包括延伸到内腔中的销，密封构件包括穿过其中的孔，并且壳体的销容纳在密封构件的孔中，以沿着销平移密封构件，以及(iv)第二止回阀控制流体流过与文丘里间隙流体连通的抽吸口。在另一方面，公开了一种内燃发动机，其包括用于产生真空的任何上述文丘里装置。文丘里装置连接成与需要真空的装置流体连通，并且导管的动力入口连接成与发动机增压压力源或大气压力源流体连通。附图说明图1是用于产生真空的已知装置的侧视立体图。图2是图1的用于产生真空的装置的侧视纵向剖视图。图3是图1的用于产生真空的装置的下壳体部的俯视平面图。图4是从图1的用于产生真空的装置的排出端口侧观察的下壳体部的端视图。图5是用于产生真空的装置的第一实施例的侧视立体图。图6是图5的用于产生真空的装置的下壳体部的顶部立体图。图7是图5的用于产生真空的装置的侧视立体剖视图。图8是从图6的用于产生真空的装置的排出端口侧观察的下壳体部的端视图。图9是用于产生真空的装置的第二实施例的下壳体部的顶部立体图。图10是图9的用于产生真空的装置的下壳体部的平面纵向剖视图。图11是从图9的用于产生真空的装置的排出端口侧观察的下壳体部的端视图。具体实施方式以下详细描述将说明本专利技术的一般原理，其示例在附图中另外说明。在附图中，相同的附图标记表示相同或功能相似的元件。如本文所用，“流体”是指任何液体、悬浮液、胶体、气体、等离子体或其组合。图1是在Dayco的美国公开申请第2015/0096637号中所公开类型的用于产生真空的装置的外部视图。该装置通常用附图标记100表示，用于在发动机中使用，例如，在车辆发动机中使用。发动机可以是内燃发动机，并且车辆或发动机通常包括需要真空的装置。在附图中未示出发动机及其所有组件和/或子系统(除了包括的几个框以表示如本文所标识的发动机的特定组件)，并且应理解的是，发动机组件和/或子系统可以包括在车辆发动机中常见的任何组件。如果这些类型的装置与连接到大气压的动力端口一起使用，则被称为“抽吸器”，如果动力端口连接到来自例如涡轮增压器或机械增压器的增压压力，则这些类型的装置被称为“喷射器”。参照图1和图2，用于产生真空的装置100可连接到需要真空的装置102。用于产生真空的装置100通过空气流过设计用来产生文丘里效应的通道144为所述装置102产生真空。用于产生真空的装置100包括壳体101，如所例示的，壳体101由上壳体部104和下壳体部106形成。为了描述的目的，名称上部和下部是相对于在页面上定向的附图而言的，并且当在发动机系统中使用时，不限于所例示的定向。优选地，上壳体部104通过声波焊接、加热或其他传统方法接合到下壳体部106，以在它们之间形成气密密封。下壳体部106限定通道144本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种文丘里装置，包括：壳体，限定导管和位于所述导管中的文丘里间隙；以及旁通止回阀，设置在所述文丘里间隙的下游并且旁通所述文丘里间隙；其中所述旁通止回阀限定内腔和所述内腔中的密封构件，所述内腔具有第一阀座、第二阀座、入口端口、至少两个出口端口，所有端口与所述内腔流体连通，所述密封构件可在抵靠所述第一阀座的关闭位置和抵靠所述第二阀座的打开位置之间平移；其中所述两个出口端口在相距所述导管的顶部一定距离的相对位置处进入导管，所述导管的所述顶部位于所述壳体的正中矢状平面处，并且从所述文丘里间隙的下游和所述两个出口端口中的每一个的上游的锥形部分到所述两个出口端口的下游的排出部分的过渡形成了所述导管逐渐连续呈锥形的内表面。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.06.14 US 62/349,7871.一种文丘里装置，包括：壳体，限定导管和位于所述导管中的文丘里间隙；以及旁通止回阀，设置在所述文丘里间隙的下游并且旁通所述文丘里间隙；其中所述旁通止回阀限定内腔和所述内腔中的密封构件，所述内腔具有第一阀座、第二阀座、入口端口、至少两个出口端口，所有端口与所述内腔流体连通，所述密封构件可在抵靠所述第一阀座的关闭位置和抵靠所述第二阀座的打开位置之间平移；其中所述两个出口端口在相距所述导管的顶部一定距离的相对位置处进入导管，所述导管的所述顶部位于所述壳体的正中矢状平面处，并且从所述文丘里间隙的下游和所述两个出口端口中的每一个的上游的锥形部分到所述两个出口端口的下游的排出部分的过渡形成了所述导管逐渐连续呈锥形的内表面。2.根据权利要求1所述的文丘里装置，其中所述两个出口端口定位成大致垂直于所述正中矢状平面。3.根据权利要求2所述的文丘里装置，其中所述导管在所述旁通止回阀的内腔中具有暴露的长度，并且所述两个出口端口大致定位在所述暴露的长度的中点处。4.根据权利要求1所述的文丘里装置，其中所述导管在所述旁通止回阀的内腔中具有暴露的长度，并且所述两个出口端口大致接近所述暴露的长度的中点并且进入所述中点的下游的所述导管。5.根据权利要求1所述的文丘里装置，其中从所述导管的所述顶部到所述两个出口端口中的每一个的开始处的距离相对于所述正中矢状平面形成锐角。6.根据权利要求5所述的文丘里装置，其中所述两个出口端口中的每一个围绕所述导管的所述内表面远离所述导管的所述顶部向下延伸。7.根据权利要求5所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：D·E·弗莱彻，B·M·格雷琴，K·汉普顿，
申请(专利权)人：戴科知识产权控股有限责任公司，
类型：发明
国别省市：美国,US