盘式制动器制造技术

一种盘式制动器，该盘式制动器包括：活塞，该活塞用于向制动衬块施加致动力，该活塞包括中空可旋转部分，该中空可旋转部分被布置成使得其旋转导致该活塞伸缩；以及磨损调节机构，该磨损调节机构用于调节该活塞的伸缩，以应对该制动衬块的磨损，该磨损调节机构包括摩擦离合器，该摩擦离合器具有以面接触关系布置的一个或多个输入板以及一个或多个输出板，其中这些输出板位于该可旋转部分内并且直接驱动地接合该可旋转部分。

disc brake

A disc brake includes a piston used to exert an actuating force on the brake lining block. The piston includes a hollow rotatable part arranged so that the rotation of the hollow rotatable part results in the expansion of the piston; and a wear adjusting mechanism used to adjust the expansion of the piston to cope with the wear and tear of the brake lining block. The adjusting mechanism includes a friction clutch, which has one or more input plates arranged in a surface contact relationship and one or more output plates, in which the output plates are located in the rotating part and are directly driven to engage the rotating part.

【技术实现步骤摘要】
盘式制动器
本专利技术涉及一种盘式制动器。更具体地但并非排他地，本专利技术涉及一种空气致动盘式制动器，该空气致动盘式制动器包括调节器系统，该调节器系统用于调节制动衬块相对于制动盘的位置，以便在制动衬块与制动盘之间维持适合的运转间隙。
技术介绍
用于重型车辆(诸如卡车和公共汽车)的许多制动器具有调节器机构，该调节器机构用于设置具有摩擦材料的制动衬块相对于制动器转子的位置，以应对制动器使用中摩擦材料和转子的磨损。这些机械系统的复杂性可能导致衬块到转子的气隙出现不期望的大公差。如果间隙变得太大，这可能进而影响制动性能，或者如果间隙太小，就有可能冒着在转子上拖动衬块的危险。希望提高控制衬块到转子的气隙的精度。WO2013/083857(Haldex)披露了一种具有调节器安排的盘式制动器。然而，这种调节器安排比较复杂，包括许多需要严格公差来以正确方式工作的部件。由于这种安排在操作中磨损，因此公差叠加可能导致衬块到转子的气隙超出其可接受的工作范围，从而导致上述突出的问题。本专利技术致力于克服或至少减轻与现有技术相关联的这些问题。
技术实现思路
本专利技术的第一方面提供了一种盘式制动器，该盘式制动器包本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种盘式制动器，该盘式制动器包括：活塞，该活塞用于向制动衬块施加致动力，该活塞包括中空可旋转部分，该中空可旋转部分被布置成使得其旋转导致该活塞伸缩；以及磨损调节机构，该磨损调节机构用于调节该活塞的伸缩，以应对该制动衬块的磨损，该磨损调节机构包括摩擦离合器，该摩擦离合器具有以面接触关系布置的一个或多个输入板以及一个或多个输出板，其中这些输出板位于该可旋转部分内并且直接驱动地接合该可旋转部分。

【技术特征摘要】
2017.07.21 EP EP17182676.11.一种盘式制动器，该盘式制动器包括：活塞，该活塞用于向制动衬块施加致动力，该活塞包括中空可旋转部分，该中空可旋转部分被布置成使得其旋转导致该活塞伸缩；以及磨损调节机构，该磨损调节机构用于调节该活塞的伸缩，以应对该制动衬块的磨损，该磨损调节机构包括摩擦离合器，该摩擦离合器具有以面接触关系布置的一个或多个输入板以及一个或多个输出板，其中这些输出板位于该可旋转部分内并且直接驱动地接合该可旋转部分。2.如权利要求1所述的盘式制动器，其中该输出板或每个输出板包括一个或多个驱动顶靠构造，并且该可旋转部分的径向内表面包括一个或多个对应的从动顶靠构造。3.如权利要求2所述的盘式制动器，其中该驱动顶靠构造或每个驱动顶靠构造上的每个构造是凸耳，并且每个从动顶靠构造是轴向凹槽，其中该凸耳或每个凸耳接合在该轴向凹槽或每个轴向凹槽中。4.如权利要求1所述的盘式制动器，其中该磨损调节机构进一步包括单向离合器，该单向离合器与该摩擦离合器驱动连通，该单向离合器被构造成将调节输入传递至该摩擦离合器的该一个或多个输入板，其中该单向离合器包括驱动部分和从动部分，并且该从动部分安装该输入板或每个输入板。5.如权利要求1所述的盘式制动器，该盘式制动器进一步包括：离合器弹簧，该离合器弹簧被布置成施加预定力来轴向压缩该摩擦离合器。6.如权利要求5所述的盘式制动器，其中该摩擦离合器进一步包括压板以将来自该离合...

【专利技术属性】
技术研发人员：马丁·P·泰勒，肖恩·克利里，
申请(专利权)人：英国美瑞特重型车制动系统有限公司，
类型：发明
国别省市：英国,GB