夹钳引导组件制造技术

一种用于重型车辆盘式制动器的夹钳引导组件，包括：引导销，该引导销的自由端处具有腔；引导孔，该引导孔被布置成接纳该引导销并且允许该引导销的相对轴向滑动；盖帽，该盖帽被固定至该引导孔的靠近该引导销的自由端的开口端；以及传感器布置，该传感器布置包括与第二传感器部件径向间隔开的第一传感器部件，该第一传感器部件被固定至该引导销，使得该第一传感器部件至少部分地位于该腔内并且与该引导销的轴向方向对准，该第二传感器部件被固定至该盖帽，使得该第二传感器部件位于该引导孔内并且与该引导孔的开口端轴向间隔开，其中，该传感器布置被配置为提供指示该第一传感器部件与该第二传感器部件之间的相对轴向位移的输出。

【技术实现步骤摘要】
夹钳引导组件领域本传授内容涉及一种盘式制动器并且特别地但非排他地涉及一种用于可滑动地安装盘式制动器的夹钳并且结合了磨损传感器的引导组件。背景盘式制动器通常用于制动重型车辆，比如载重车、客车和大型客车。盘式制动器常规地包括制动器支架和夹钳。制动器支架被布置成用来在转子的每一侧承载制动衬块。夹钳通过两个或更多个的引导组件可滑动地安装到制动器支架上，使得当对盘式制动器加以致动时，夹钳能够相对于制动器支架滑动从而使得以夹紧动作将两个制动衬块推到转子上，来使得制动生效。引导组件典型地包括夹钳可以沿其滑动的引导销和布置在夹钳内用于接纳引导销的孔。为了在广泛范围的操作条件上实现夹钳的自由滑动，引导组件必须考虑制造误差、在使用中的加热效应或冷却效应，并且适应由于制动力矩产生的盘式制动器的挠曲。此外，所期望的是对车辆操作人员提供制动衬块摩擦材料的磨损情况，以便知晓何时要更换制动衬块从而保持盘式制动器的安全操作。然而，已知的磨损感测布置可能是昂贵的并且可能约束制动器其他部分的设计。进一步，已知的布置可能易受环境污染的影响并且易受损坏。此外，已知的感测布置可能是笨重的，并且可能增加夹钳引导组件的元件的尺寸。本传授内容试图克服或至少减轻现有技术的问题。概述根据本传授内容的第一方面，提供了一种用于重型车辆盘式制动器的夹钳引导组件。所述夹钳引导组件包括：引导销，所述引导销在其自由端处具有腔；引导孔，所述引导孔被布置成接纳所述引导销并且允许所述引导销的相对轴向滑动；盖帽，所述盖帽被固定至所述引导孔的靠近所述引导销的自由端的开口端；以及传感器布置，所述传感器布置包括与第二传感器部件径向间隔开的第一传感器部件，所述第一传感器部件被固定至所述引导销，使得所述第一传感器部件至少部分地位于所述腔内，所述第二传感器部件被固定至所述盖帽，使得所述第二传感器部件位于所述引导孔内并且与所述引导孔的开口端轴向间隔开，其中，所述传感器布置被配置为提供指示所述第一传感器部件与所述第二传感器部件之间的相对轴向位移的输出。有利地，这提供了紧凑的制动磨损传感器布置，其被容纳在夹钳引导组件的引导孔内。因此，不需要在引导孔外部设置额外的传感器部件，从而节省了夹钳引导组件内的空间。此外，通过将制动磨损传感器布置定位在引导孔内以及在盖帽与引导销的自由端之间，保护传感器布置免受可能损坏传感器部件的环境污染。夹钳引导组件可以进一步包括保护壳体，所述保护壳体被固定至所述引导销并且至少部分地位于所述腔内。所述保护壳体可以包括具有轴向深度的空隙，所述第一传感器部件可以至少部分地位于所述空隙内。所述保护壳体保护第一传感器部件免受引导孔内其他部件的损坏，以及有助于防止环境污染物损坏第一传感器部件。所述第一传感器部件可以被固定至所述保护壳体。所述保护壳体可以包括基部。所述空隙可以至少部分地由所述基部限定。所述第一传感器部件可以被固定至所述基部并且从所述基部延伸。有利地，这允许保护壳体提供安装平台，以用于将所述第一传感器部件固定至所述引导销。所述保护壳体可以包括轴向延伸的保护壁。所述空隙可以至少部分地由所述保护壁限定。有利地，所述保护壁为位于所述保护壳体中的所述空隙内的传感器部件提供保护。所述第一传感器部件的轴向长度可以基本上等于所述空隙的轴向深度。这样使可以感测到的相对轴向位移最大化，同时还有助于确保第一传感器部件受到保护壳体的保护。所述盖帽可以包括轴向延伸到所述引导孔中的轴。所述轴可以具有端部，所述端部具有自由端。所述第二传感器部件可以位于轴上，优选地靠近该轴的自由端。所述轴允许所述第二传感器部件与所述引导孔的开口端充分地轴向间隔开，以感测第一传感器部件与第二传感器部件之间的相对轴向位移的整个范围。所述轴的轴向长度可以大于或等于所述空隙的轴向深度。这使可以感测到的相对轴向位移最大。所述盖帽可以包括引导壁和端壁。所述引导壁可以从端壁轴向延伸到所述引导孔中。所述引导壁可以至少部分地邻近所述引导销的邻近所述腔的内表面。引导壁和引导销的内表面的重叠为传感器部件提供了保护。所述引导壁、所述端壁、以及所述引导销的邻近所述腔的内表面可以至少部分地限定封闭空间，所述第一传感器部件和所述第二传感器部件可以被完全容纳在所述封闭空间中。所述保护壳体、所述端壁和所述引导壁可以至少部分地限定封闭空间，所述第一传感器部件和所述第二传感器部件可以被完全地容纳在所述封闭空间中。所述封闭空间有助于防止环境污染物损坏所述第一传感器部件和所述第二传感器部件。所述引导壁可以至少部分地位于所述保护壳体与所述引导销的邻近所述腔的内表面之间。当所述引导销相对于所述引导孔轴向地滑动时，所述引导壁有助于确保所述保护壳体相对于所述引导孔维持其取向。进而，这有助于确保所述第一传感器部件相对于所述第二传感器部件维持其径向间距。所述第一传感器部件和所述第二传感器部件可以相对于所述引导孔基本上居中地定位。这样可以有助于确保所述第一传感器部件和所述第二传感器部件远离引导孔/引导销内的其他部件定位，且因此防止发生损坏所述传感器部件。所述第一传感器部件可以是金属元件或磁性元件，并且所述第二传感器部件可以是霍尔效应型传感器。根据本传授内容的第二方面，提供了一种重型车辆盘式制动器，其包括根据第一方面的夹钳引导组件。附图说明现在仅参考附图通过举例的方式来披露实施例，在附图中：图1是根据本传授内容的一方面的重型车辆盘式制动器的等距视图；图2是在平面2-2上穿过图1的重型车辆盘式制动器的局部截面，示出了根据本传授内容的一方面的夹钳引导组件；图3是处于第一构型的图2的夹钳引导组件的截面图；并且图4是处于第二构型的图2的夹钳引导组件的截面图。具体实施方式图1描绘了盘式制动器8的实施例。盘式制动器包括夹钳20，夹钳通过两个引导组件10a和10b而相对于制动器支架30可滑动地安装。典型地，夹钳20具有由铸铁或钢形成的壳体22。典型地，支架30也由铸铁或钢形成。制动器支架30承载内侧制动衬块50a和外侧制动衬块50b。围绕在轴向方向A-A上延伸的轴线可旋转的转子40(参照图2)被定位在制动衬块之间。提供了空气致动器(未示出)来经由容纳在夹钳壳体22内的致动机构41(参照图2)将内侧制动衬块50a移动成与转子摩擦接触，并且该空气制动器作用于内侧制动衬块50a。当内侧制动衬块50a被推向并且接触转子时，就引起夹钳20沿第一夹钳引导组件10a和第二夹钳引导组件10b向内侧滑动。随着夹钳20向内侧滑动，该夹钳将外侧制动衬块50b移向转子40。因此，转子40变成夹紧在内侧制动衬块与外侧制动衬块之间，并且以摩擦方式抑制了转子的旋转。第二引导组件10b是本领域中已知的常规引导组件。在图2中可以看出，第一引导组件10a比第二引导组件10b长。参照图2本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于重型车辆盘式制动器的夹钳引导组件，所述夹钳引导组件包括：/n引导销，所述引导销在其自由端处具有腔；/n引导孔，所述引导孔被布置成接纳所述引导销并且允许所述引导销的相对轴向滑动；/n盖帽，所述盖帽被固定至所述引导孔的靠近所述引导销的自由端的开口端；以及/n传感器布置，所述传感器布置包括与第二传感器部件径向间隔开的第一传感器部件，所述第一传感器部件被固定至所述引导销，使得所述第一传感器部件至少部分地位于所述腔内，所述第二传感器部件被固定至所述盖帽，使得所述第二传感器部件位于所述引导孔内并且与所述引导孔的开口端轴向间隔开，/n其中，所述传感器布置被配置成提供指示所述第一传感器部件与所述第二传感器部件之间的相对轴向位移的输出。/n

【技术特征摘要】
20200228 EP 20160272.91.一种用于重型车辆盘式制动器的夹钳引导组件，所述夹钳引导组件包括：
引导销，所述引导销在其自由端处具有腔；
引导孔，所述引导孔被布置成接纳所述引导销并且允许所述引导销的相对轴向滑动；
盖帽，所述盖帽被固定至所述引导孔的靠近所述引导销的自由端的开口端；以及
传感器布置，所述传感器布置包括与第二传感器部件径向间隔开的第一传感器部件，所述第一传感器部件被固定至所述引导销，使得所述第一传感器部件至少部分地位于所述腔内，所述第二传感器部件被固定至所述盖帽，使得所述第二传感器部件位于所述引导孔内并且与所述引导孔的开口端轴向间隔开，
其中，所述传感器布置被配置成提供指示所述第一传感器部件与所述第二传感器部件之间的相对轴向位移的输出。


2.如权利要求1所述的夹钳引导组件，进一步包括保护壳体，所述保护壳体被固定至所述引导销并且至少部分地位于所述腔内，其中，所述保护壳体包括具有轴向深度的空隙，所述第一传感器部件至少部分地位于所述空隙内。


3.如权利要求2所述的夹钳引导组件，其中，所述第一传感器部件被固定至所述保护壳体。


4.如权利要求3所述的夹钳引导组件，其中，所述保护壳体包括基部，所述空隙至少部分地由所述基部限定，并且其中所述第一传感器部件被固定至所述基部并且从所述基部延伸。


5.如权利要求2所述的夹钳引导组件，其中，所述保护壳体包括轴向延伸的保护壁，并且其中所述空隙至少部分地由所述保护壁限定。


6.如权利要求2所述的夹钳引导组件，其中，所述第一传感器部件的轴向长度基本上等于所述空隙的轴向深度。


7.如权利要求1所述的夹钳引导组件，其中，所述盖帽包括轴向延伸到所述引导孔中的轴，所述轴具有...

【专利技术属性】
技术研发人员：马丁·泰勒，肖恩·克利里，马修·麦克金，森吉夫·库尔卡尼，瓦迪拉贾·帕瓦曼，
申请(专利权)人：英国美瑞特重型车制动系统有限公司，
类型：发明
国别省市：英国;GB