【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车配件制造
，是一种用于汽车车门的电动锁。
技术介绍
目前，用于汽车车门的电动锁主要由构成，工作时，启动电机，通过传动齿轮、螺杆推动推拉杆沿壳体上的滑道前后运动，控制锁的开闭，当推拉杆伸缩到位时，由于惯性作用，电机断电后仍未停止转动，对电机有一定的损坏，影响使用寿命。本技术解决技术问题的方案是在电机的输出轴顶端装有离合座，离合座内装有离合销，离合销上套有弹簧，在电机输出轴上套有离合齿轮，离合齿轮与大齿轮啮合，离合齿轮上装有卡簧，卡簧的伸出端靠近离合销。当电机高速旋转时通过其输出轴带动离合座高速旋转，由于离心力的作用，使离合销克服弹簧的压力伸出，并带动离合齿轮及大齿轮旋转，控制推拉杆运动，当推拉杆伸缩到位时，电机断电转动速度减慢，受弹簧压力离合销缩回，并且与卡簧脱离，电机只是空转。本技术能够有效地保护电机，增长门锁的使用时间，工作性能可靠，结构简单。附图说明附图为本技术剖视图。本技术由壳体1、电机2、大齿轮3、推拉杆4构成，在电机1的输出轴顶端装有离合座5，离合座5内装有离合销6，离合销6上套有弹簧7，在电机1输出轴上套有离合齿轮9，离合齿轮9与大齿轮3啮合，离合齿轮9上装有卡簧8，卡簧8的伸出端靠近离合销6。权利要求1.一种汽车中央控制门锁，由壳体(1)、电机(2)、大齿轮(3)、推拉杆(4)构成，其特征在于电机(1)的输出轴顶端装有离合座(5)，离合座(5)内装有离合销(6)，离合销(6)上套有弹簧(7)，在电机(1)输出轴上套有离合齿轮(9)，离合齿轮(9)与大齿轮(3)啮合，离合齿轮(9)上装有卡簧(8)，卡簧(8)的伸出端靠近离...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
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