【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种车用中央控制门锁传动机构。本技术是这样实现的车用中央控制门锁传动机构包括主动齿轮、推动齿轮和驱动齿条，还包括连接齿轮和传动齿轮，主动齿轮、连接齿轮、传动齿轮、推动齿轮和驱动齿条依次咬合。本技术的有益之处在于由于在主动齿轮和推动齿轮之间增加了连接齿轮和传动齿轮，形成四个齿轮依次咬合的齿轮箱，通电时主动齿轮在电机带动下转动，主动齿轮、连接齿轮、传动齿轮和推动齿轮依次驱动，进而驱动驱动齿条运动，开关门锁，在门锁通电锁死后，如果人工推拉驱动齿条，由于齿轮间无法逆向驱动，齿轮箱卡死，致使驱动齿条无法运动，因此在不通电的情况下不能人工开锁，可以起到很好的防盗作用，同时由于采用了多级齿轮传动，大大地增加了对驱动齿条的驱动力，通电时驱动齿条运动缓慢，不会出现卡死现象。附图说明图1是本技术实施例的结构示意图。本实施例还包括一个360°旋转头6，360°旋转头6连接在驱动齿条5的一端。连接齿轮2、传动齿轮3和推动齿轮4均可以是双联齿轮。采用360°旋转头，可以使用户在安装门锁时随意调节安装角度，且又不易出现活动头滑脱现象，采用双联齿轮做连接齿轮、传动齿轮和推动齿轮，可以增大减速比，提高驱动力。权利要求1.一种车用中央控制门锁传动机构，包括主动齿轮、推动齿轮和驱动齿条，其特征在于还包括连接齿轮和传动齿轮，主动齿轮、连接齿轮、传动齿轮、推动齿轮和驱动齿条依次咬合。2.如权利要求1所述的车用中央控制门锁传动机构，其特征在于还包括360°旋转头，360°旋转头连接在驱动齿条一端。3.如权利要求1或2所述的车用中央控制门锁传动机构，其特征在于所述连接齿轮、传动齿轮和...
【技术保护点】
一种车用中央控制门锁传动机构，包括主动齿轮、推动齿轮和驱动齿条，其特征在于还包括连接齿轮和传动齿轮，主动齿轮、连接齿轮、传动齿轮、推动齿轮和驱动齿条依次咬合。
【技术特征摘要】
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