【技术实现步骤摘要】
【专利说明】
:本技术涉及一种开关装置，特别是汽车的门锁控制开关。
技术介绍
:一般的汽车门锁控制开关的按钮都是通过和顶杆的触碰按压进行开关按动。很多顶杆采用柱式，按压移动过程容易晃动，稳定性有待提高。而且，顶杆在移动中和壳体内壁的接触面较多，摩擦大，影响操作手感。
技术实现思路
:针对现有技术的不足，本技术提供一种结构合理，按压稳定轻巧的汽车门锁控制开关。本技术包括摆动连接在壳体上的跷板按钮，在壳体的左右半部各设有一个限位腔，限位腔中布置有可上下移动的片状顶杆，各片状顶杆的上部和跷板按钮的对应端触碰配合，片状顶杆的下部和壳体内相应的电路通断控制器件触碰配合，且片状顶杆的四条竖直棱边是光滑圆角凸条，光滑圆角凸条和限位腔的内壁摩擦移动接触。本技术的结构合理，片状顶杆在限位腔中位移的稳定性好，和电路通断控制器件的按压配合可靠，并且片状顶杆利用光滑圆角凸条和限位腔的内壁摩擦移动接触，接触面积小，减少摩擦，移动更轻巧。下面结合附图和实施例进一步说明本技术。【附图说明】:图1是实施例的主结构不意图ο图2是图1中壳体的俯视图。图3是片状顶杆的立体放大示意图。【具体实施方式】:如图所示，跷板按钮2摆动连接在壳体I上，在壳体I的左右半部各设有一个限位腔4，限位腔4中布置有可上下移动的片状顶杆3，各片状顶杆3的上部和跷板按钮2的对应端触碰配合，片状顶杆3的下部和壳体I内相应的电路通断控制器件5触碰配合，且片状顶杆3的四条竖直棱边是光滑圆角凸条6，光滑圆角凸条6和限位腔4的内壁摩擦移动接触。本实施例中的片状顶杆3的中部设有朝上的V型缺口 7，这样片状顶杆3更容易在壳体I内...
【技术保护点】
一种汽车门锁控制开关，包括摆动连接在壳体上的跷板按钮，其特征为：在壳体（1）的左右半部各设有一个限位腔（4），限位腔（4）中布置有可上下移动的片状顶杆（3），各片状顶杆（3）的上部和跷板按钮（2）的对应端触碰配合，片状顶杆（3）的下部和壳体（1）内相应的电路通断控制器件（5）触碰配合，且片状顶杆（3）的四条竖直棱边是光滑圆角凸条（6），光滑圆角凸条（6）和限位腔（4）的内壁摩擦移动接触。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：谭朝辉，殷昌文，朱启峰，张快，孙帆，
申请(专利权)人：浙江泰康电子有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。