【技术实现步骤摘要】
立体停车库用汽车存取装置所属
本技术涉及汽车存放设备，特别是一种立体停车库用汽车存取装置，适合旅馆式立体停车库采用。
技术介绍
随着我国人民的生活水平不断提高，私人汽车数量逐年大幅度增加，不少城市的露天停车场以及大厦底层的停车库已难以适应这种形势发展的要求。由于这些停车场普通存在容量小、占地面积大、技术含量低、存取速度比较慢，不宜于继续发展。虽然有些地方建造多层停车楼来解决停车难的问题，但由于要留出汽车上下走动以及每层楼内的水平走动通道，其利用率并不高，再加上造价较高，不得不提高停车费来平衡，因此其发展亦受到制约。因此，建造楼层较矮的旅馆式样多层停车库已受到人们的重视，利用升降机将汽车升到各楼层上，然后再通过运送装置转运到各个车位内，整个存取过程可以人工操纵亦可以通过电脑控制装置，探头以及操纵阀来实现自动控制。然而，不足的是现有技术还没有合适的汽车存取装置应用到上述设计方案上。
技术实现思路
为了解决旅馆式立体停车库如何存取汽车的问题，本技术提供一种立体停车库用汽车存取装置。上述任务是以这样的方式实现的：一种立体停车库用汽车存取装置，它主要由左右移动平台、前后移动平台、液压升降油缸和液压伸缩臂组成，在左右移动平台底面设有与立体停车库升降机内设的导轨和停车楼层纵向设置的导轨配合的导向滚轮，该导向滚轮的其中一根转轴通过减速机构与电机连接，在左右移动平台的表面设有两根可与每个停车位的导轨对接的导轨，前后移动平台以其导向滚轮安置于左右移动平台的导轨上，该导向滚轮的其中一根转轴通过减速机构与电机连接，液压升降油缸安置于前后移动平台的中间，两根可前后伸缩的液压伸缩臂对称...
【技术保护点】
一种立体停车库用汽车存取装置，其特征是主要由左右移动平台（１）、前后移动平台（２）、液压升降油缸（３）和液压伸缩臂（４）组成，在左右移动平台（１）底面设有与升降机内设的导轨和停车楼层纵向设置的导轨配合的导向滚轮（５），该导向滚轮（５）的其中一根转轴（６）通过减速机构（７）与电机（８）连接，在左右移动平台（１）的表面设有两根可与每个停车位的导轨对接的导轨（９），前后移动平台（２）以其导向滚轮（１０）安置于左右移动平台（２）的导轨（９）上，导向滚轮（１０）的其中一根转轴（１１）通过减速机构（１２）与电机（１３）连接，液压升降油缸（３）安置于前后移动平台（２）的中间，两根可前后伸缩的液压伸缩臂（４）对称安置于液压升降油缸（３）的顶部，在液压伸缩臂（４）的活塞杆（１４）端头设有一个高于液压伸缩臂（４）顶面的托头（１５），液压升降油缸（３）和两根液压伸缩臂（４）的油缸通过管道和换向阀与油箱（１６）上方的油泵（１７）连接，电控箱（１８）通过导线与两个电机（８）和（１３）、油泵（１７）以及换向阀连接。
【技术特征摘要】
1.一种立体停车库用汽车存取装置，其特征是主要由左右移动平台(1)、前后移动平台(2)、液压升降油缸(3)和液压伸缩臂(4)组成，在左右移动平台(1)底面设有与升降机内设的导轨和停车楼层纵向设置的导轨配合的导向滚轮(5)，该导向滚轮(5)的其中一根转轴(6)通过减速机构(7)与电机(8)连接，在左右移动平台(1)的表面设有两根可与每个停车位的导轨对接的导轨(9)，前后移动平台(2)以其导向滚轮(10)安置于左右移动平台(2)的导轨(9)上，导向滚轮(10)的其中一根转轴(11)通过减速机构(12)与电机...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙晓杰，胡建成，
申请(专利权)人：孙晓杰，胡建成，
类型：实用新型
国别省市：44[中国|广东]
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