平面移动式停车设备制造技术

本发明专利技术涉及一种平面移动式停车设备，其特征在于它包括：巷道（５）、停车位（９）、梳状架（４）、井道（６）、升降搬运器（１）、行走搬运器（２）、梳齿存取交接小车（３）和回转盘（８），巷道（５）布置于设备的中间，停车位（９）布置于巷道（５）的左、右两侧，井道（６）位于巷道（５）的位置，停车位（９）上的载车方式为梳状架（４），升降搬运器（１）置于井道（６）内，升降搬运器（１）为左右各半、中间为空的非整体式结构，每半搬运器呈梳齿状，行走搬运器（２）设置在巷道（５）位置上，梳齿存取交接小车（３）位于行走搬运器（２）上，回转盘（８）位于巷道的井道（６）内，回转盘（８）两边在车辆轮子位置设置梳齿，梳齿向外，整体呈对称布置。本发明专利技术更加经济实用，存取车更加快捷方便。

【技术实现步骤摘要】
平面移动式停车设备
：本专利技术涉及一种机械式停车设备，尤其是涉及一种平面移动式停车设备。属停车设备

技术介绍
：目前在平面移动式停车设备中，绝大多数停车位的载车方式为载车板式。此种方式需要空板的归位运动过程与运行时间，存取车时间较长，相对成本也较高。少数停车位的载车方式虽为梳状架式，但升降搬运器为平台式结构，出入口设置在车位侧，梳齿存取交接小车必须从巷道处运行到出入口过程，也存在存取车时间相对较长现象，且出入口布置受位置限制。
技术实现思路
：本专利技术的目的在于克服上述不足，提供一种更加经济实用，存取车更加快捷方便的平面移动式停车设备。本专利技术的目的是这样实现的：一种平面移动式停车设备，其特征在于它包括：巷道、停车位、梳状架、井道、升降搬运器、行走搬运器、梳齿存取交接小车和回转盘，所述的巷道布置于设备的中间，停车位布置于巷道的左、右两侧，井道位于巷道的位置，-->所述的停车位上的载车方式为梳状架，梳状架上布置有梳齿，梳状架为两半对称布置，梳齿布置在车辆前后轮位置，所述的升降搬运器置于井道内，在井道内作上下升降运动，车辆进车库时直接由司机开进升降搬运器上停放车辆。升降搬运器为左右各半、中间为空的非整体式结构，每半升降搬运器呈梳齿状，梳齿分布在与车辆前后轮子对应的位置，两半升降搬运器左右对称布置，梳齿相对设置，所述的行走搬运器设置在中间巷道位置上，只沿巷道方向运行，所述的梳齿存取交接小车位于行走搬运器上，可随此行走搬运器在中间巷道上纵向运行。梳齿存取交接小车可在行走搬运器与停车位间横行运行。梳齿存取交接小车为整体结构，两边设有梳齿且梳齿向外，梳齿分布在车辆前后轮子位置，整体呈对称布置，所述的回转盘位于巷道的井道内，回转盘两边在车辆轮子位置设置梳齿，梳齿向外，整体呈对称布置。本专利技术具有如下优点：1、采用梳状架式载车方式，省去了载车板，大大降低了这类停车设备的成本，提高了此类停车设备在市场上价格竞争力。2、存取交接技术为梳齿叉动置换，不需空载车板归位运行过程及运动时间，大大地减少了存取时间，提高了机械式立体车库的顺畅性。3、升降搬运器设置在巷道位置，出入口直接在巷道位置上，梳齿存取交接小车与升降搬运器直接垂直置换车辆，省去过去常规梳齿存取交接小车行走到巷道旁出入口处再可出入库，出入库时间相对较短。-->附图说明：图1为本专利技术平面移动式停车设备的俯视图。图2为本专利技术平面移动式停车设备井道处立面简图。图3为本专利技术平面移动式停车设备非井道处立面简图。具体实施方式：参见图1～3，本专利技术平面移动式停车设备，主要由巷道5、停车位9、梳状架4、井道6、升降搬运器1、行走搬运器2、梳齿存取交接小车3、回转盘8和结构框架7等组成。所述的巷道5布置于设备的中间，停车位9布置于巷道5的左、右两侧。停车位9上的载车方式为梳状架4。梳状架4上布置有梳齿，为两半对称布置，梳齿布置在车辆前后轮位置。所述的井道6位于巷道5的位置，升降搬运器1置于井道6内。升降搬运器1为左右各半、中间为空的非整体式结构，每半升降搬运器为梳齿状，梳齿分布在车辆前后轮子的位置，两半升降搬运器左右对称布置，梳齿相对设置。所述的行走搬运器2设置在巷道5位置上。整个结构呈“工”字形状，两端布置有行走车轮，行走车轮多于四个。所述的梳齿存取交接小车3位于行走搬运器2上。梳齿存取交接小车3为整体结构，两边设有梳齿且梳齿向外，梳齿分布在与车辆前后轮子对应的位置，整体呈对称布置。所述的回转盘8位于巷道的井道6内，回转盘8两边在车辆轮子位置-->设置梳齿，梳齿向外，整体呈对称布置。所述的结构框架7为钢结构或钢筋混凝土结构。当车辆入库存车时，升降搬运器1升降到出入口层平层，即也与回转盘8平齐，车辆行驶至升降搬运器1上的合适位置后，回转盘8回转，升降搬运器1升降运动到目的层之上，中间巷道5上的行走搬运器2运行到井道6位置，即在升降搬运器1正下方位置时，升降搬运器1下降至该层之下，使车辆置换到行走搬运器2上的梳齿存取交接小车3上。行走搬运器2沿中间巷道5纵向运行到目的停车位对准后，梳齿存取交接小车3行走到停车位时下降叉动置换，使车辆停放在停车位的梳状架4上，完成存车过程。取车过程与此相反。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种平面移动式停车设备，其特征在于它包括：巷道（５）、停车位（９）、梳状架（４）、井道（６）、升降搬运器（１）、行走搬运器（２）、梳齿存取交接小车（３）和回转盘（８），　所述的巷道（５）布置于中间，停车位（９）布置于巷道（５）的左、 右两侧，井道（６）位于巷道（５）的位置，所述停车位（９）上的载车方式为梳状架（４），梳状架（４）上布置有梳齿，梳状架（４）为两半对称布置，梳齿布置在车辆前后轮位置，所述的升降搬运器（１）置于井道（６）内，升降搬运器（１）为左 右各半、中间为空的非整体式结构，每半升降搬运器呈梳齿状，梳齿分布在与车辆前后轮子对应的位置，两半升降搬运器左右对称布置，梳齿相对设置，所述的行走搬运器（２）设置在中间巷道（５）位置上，所述的梳齿存取交接小车（３）位于行走搬运 器（２）上，梳齿存取交接小车（３）为整体结构，两边设有梳齿且梳齿向外，梳齿分布在车辆前后轮子位置，整体呈对称布置，所述的回转盘（８）位于巷道的井道（６）内，回转盘（８）两边在车辆轮子位置设置梳齿，梳齿向外，整体呈对称布置。

【技术特征摘要】
1、一种平面移动式停车设备，其特征在于它包括：巷道(5)、停车位(9)、梳状架(4)、井道(6)、升降搬运器(1)、行走搬运器(2)、梳齿存取交接小车(3)和回转盘(8)，所述的巷道(5)布置于中间，停车位(9)布置于巷道(5)的左、右两侧，井道(6)位于巷道(5)的位置，所述停车位(9)上的载车方式为梳状架(4)，梳状架(4)上布置有梳齿，梳状架(4)为两半对称布置，梳齿布置在车辆前后轮位置，所述的升降搬运器(1)置于井道(6)内，升降搬运器(1)为左右各半、中间为空的非整体式结构，每半升降搬运器呈梳齿状，梳齿分布在与车辆前后轮子对应的位置，两半升降搬运器左右...

【专利技术属性】
技术研发人员：许明金，
申请(专利权)人：江苏双良停车设备有限公司，
类型：发明
国别省市：32[中国|江苏]