一种双层排水抗裂沥青路面结构制造技术

本实用新型专利技术提供一种双层排水抗裂沥青路面结构，所述路面结构自上而下依次为乳化沥青稀浆封层、排水降噪沥青上面层、高强渗透型连接层、排水降噪沥青中面层、防水粘结层、密级配沥青混凝土下面层、密级配高柔性增韧环氧沥青混合料抗疲劳层、骨架密实型水泥稳定碎石基层、二灰稳定土底基层。本实用新型专利技术中的沥青路面结构，各层之间协同作用，具有排水、抗滑、降噪、防眩等表面功能，而且具有优异的抗飞散掉粒、抗疲劳开裂性能，是一种安全、舒适、耐久的沥青路面结构，本实用新型专利技术提出的乳化沥青稀浆封层对排水沥青路面的使用起到积极的作用，可有效降低排水沥青路面的飞散掉粒，提高排水沥青混合料的抗飞散能力，延长排水沥青路面的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种双层排水抗裂沥青路面结构
本技术涉及市政道路结构
，尤其涉及一种双层排水抗裂沥青路面结构。
技术介绍
目前，排水沥青路面因其大空隙特征，还具有降低噪声、减轻眩光、缓解热岛效应、节约材料等突出优点，作为一种新型的路面结构已在国内逐渐推广，但其飞散以及掉粒等病害问题尚未得到有效解决。飞散及飞散引发的坑槽是排水沥青路面最容易出现的结构性破坏形式。这种病害的出现会严重影响路面的使用寿命、行车舒适度和安全性。根据经验，一旦局部发生病害，后续的石料飞散会加快，呈现“多米诺效应”。另一方面，半刚性基层因其具有强度与刚度大、板体性强的优点以及强基薄面的设计理念，在我国的高等级公路路面基层中大规模使用。但是目前国内交通量、轴载不断增大，再加上气候温差等带来的影响，导致大部分的半刚性基层沥青路面出现反射裂缝、疲劳破坏、唧浆等较多的早期破坏，且一旦发生破坏，需挖掉原基层重建，修补相当困难。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述
技术介绍
中的不足，提供一种双层排水抗裂沥青路面结构，以解决现有技术中沥青路面排水性差、吸音性能差的技术问题。为实现上述目的，本技术采用了如下的技术方案：一种双层排水抗裂沥青路面结构本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种双层排水抗裂沥青路面结构，其特征在于：所述路面结构自上而下依次为乳化沥青稀浆封层、排水降噪沥青上面层、高强渗透型连接层、排水降噪沥青中面层、防水粘结层、密级配沥青混凝土下面层、密级配高柔性增韧环氧沥青混合料抗疲劳层、骨架密实型水泥稳定碎石基层、二灰稳定土底基层。

【技术特征摘要】
1.一种双层排水抗裂沥青路面结构，其特征在于：所述路面结构自上而下依次为乳化沥青稀浆封层、排水降噪沥青上面层、高强渗透型连接层、排水降噪沥青中面层、防水粘结层、密级配沥青混凝土下面层、密级配高柔性增韧环氧沥青混合料抗疲劳层、骨架密实型水泥稳定碎石基层、二灰稳定土底基层。2.根据权利要求1所述的一种双层排水抗裂沥青路面结构，其特征在于：所述乳化沥青稀浆封层厚度在0.5-2.0cm，所述排水降噪沥青上面层厚度为2.0-5.0cm，所述排水降噪沥青中面层厚度为4.0-8.0cm。3.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：尹金涛，黄万华，孙岚峰，王禹，吴建国，陈云，张赞，聂贝贝，
申请(专利权)人：湖北智坤建设工程有限公司，湖北三峡职业技术学院，
类型：新型
国别省市：湖北,42