一种车载本体结构件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车载本体结构件，包括支撑座，所述支撑座的内部嵌入设置有车载本体，所述支撑座的上表面固定连接有连接板，所述连接板的内部滑动连接有遮光板，所述遮光板的前端外壁顶部固定连接有把手，所述支撑座的前端外壁转动连接有伸缩杆，所述支撑座的前端外壁底部位置转动连接有中心轴，所述中心轴的外侧壁转动连接有底板，所述底板的内部开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑块。本实用新型专利技术可以将整个装置已支架的形式放置在水平面上，可将装置连同支撑座一并放置于桌面上，以避免用手握持车载电子装置而带来的不便，避免强光线影响设备的正常使用，可以清楚的看到车载本体呈现的信息，设计更加合理。

A Vehicle-borne Ontological Component

The utility model discloses an on-board body structure component, which comprises a support seat, which is internally embedded with a vehicle body, the upper surface of the support seat is fixed with a connecting plate, the inner sliding connection of the connecting plate is provided with a light shield, the front end of the light shield plate is fixed with a handle at the top of the outer wall, and the front end of the support seat is rotated with a telescopic rod. The front end of the support base is rotated and connected with a central shaft at the bottom part of the outer wall. The outer wall of the central shaft is rotated and connected with a bottom plate. The inside of the bottom plate is provided with a sliding groove, and the inner sliding of the sliding groove is connected with a sliding block. The utility model can place the whole device in the form of a bracket on the horizontal plane, and the device can be placed on the desktop together with the support seat, so as to avoid the inconvenience caused by holding the electronic device on the vehicle by hand, avoid the influence of strong light on the normal use of the equipment, and clearly see the information presented by the vehicle body, so that the design is more reasonable.

【技术实现步骤摘要】
一种车载本体结构件
本技术涉及车载本体
，尤其涉及一种车载本体结构件。
技术介绍
由于科技的蓬勃发展，电子产品日趋多样化，各种移动电话、个人数字助理以等商品于现今社会中已成为不可或缺的随身物品，如何将该等商品固定于汽车内以利于操作已为相关厂家所重视，车载固定架用于将车载电子本体装置固定于汽车内，以方便开车者的使用，现有车载固定架虽可于车内固定车载本体装置，但若将车载本体装置取出车外使用时，须将车载本体装置从车载固定架上取下，并通过手握的方式使用车载本体装置，使用起来较为不便，而且现有的车载本体装置在使用过程中容易受到光线的影响，使得看不清楚车载本体呈现的信息，影响使用的效果。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种车载本体结构件。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种车载本体结构件，包括支撑座，所述支撑座的内部嵌入设置有车载本体，所述支撑座的上表面固定连接有连接板，所述连接板的内部滑动连接有遮光板，所述遮光板的前端外壁顶部固定连接有把手，所述支撑座的前端外壁转动连接有伸缩杆，所述支撑座的前端外壁底部位置转动连接有中心轴，所述中心轴的外侧壁转动连接有底板，所述底板的内部开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑块，所述滑块的上表面与伸缩杆固定连接，所述滑槽的一端固定连接有第一限位块，所述滑槽的另一端固定连接有第二限位块，所述底板的下表面固定连接有安装板，所述安装板的内部均匀固定连接有多个吸盘，所述安装板和底板的一侧外壁均固定连接有稳固块。优选的，所述连接板的内侧壁横向开设有凹槽，所述遮光板设置在连接板的内部。优选的，所述稳固块的材质为橡胶材质。优选的，所述底板和安装板均前后对称设置为两组，所述伸缩杆设置为四组。优选的，所述滑块与滑槽相匹配。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术中，通过设置吸盘，车载本体在使用的时候可以由吸盘固定在使用的区域，如果需要将车载本体从车中取出使用时，只需要双手对伸缩杆施加力的作用，使得伸缩杆相向运动，从而带动滑块在滑槽内部滑动，伸缩杆向下拉伸一定的距离，推动底板围绕中心轴向下旋转一定的角度，使得底板呈倒V形结构，稳固块底部刚好与水平面接触，车载本体的整个装置可以已支架的形式放置在水平面上，可将车载本体装置连同支撑座一并放置于桌面上，以避免用手握持车载电子装置而带来的不便。2、本技术中，通过拉动把手，可以使得遮光板从连接板内部抽出来，可以对车载电子装置进行遮光，避免强光线影响设备的正常使用，可以清楚的看到车载本体呈现的信息，设计更加合理。附图说明图1为本技术提出的一种车载本体结构件的结构示意图；图2为本技术提出的一种车载本体结构件使用时的结构示意图。图中：1支撑座、2车载本体、3连接板、4遮光板、5把手、6伸缩杆、7第一限位块、8滑块、9滑槽、10第二限位块、11中心轴、12底板、13吸盘、14安装板、15稳固块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-2，一种车载本体结构件，包括支撑座1，支撑座1的内部嵌入设置有车载本体2，支撑座1的上表面固定连接有连接板3，连接板3的内部滑动连接有遮光板4，遮光板4的前端外壁顶部固定连接有把手5，支撑座1的前端外壁转动连接有伸缩杆6，支撑座1的前端外壁底部位置转动连接有中心轴11，中心轴11的外侧壁转动连接有底板12，底板12的内部开设有滑槽9，滑槽9的内部滑动连接有滑块8，滑块8的上表面与伸缩杆6固定连接，滑槽9的一端固定连接有第一限位块7，滑槽9的另一端固定连接有第二限位块10，底板12的下表面固定连接有安装板14，安装板14的内部均匀固定连接有多个吸盘13，可以将装置固定牢固，安装板14和底板12的一侧外壁均固定连接有稳固块15。连接板3的内侧壁横向开设有凹槽，遮光板4设置在连接板3的内部，稳固块15的材质为橡胶材质，底板12和安装板14均前后对称设置为两组，伸缩杆6设置为四组，述滑块8与滑槽9相匹配。工作原理：设备在使用的时候可以由吸盘13固定在使用的区域，如果需要将设备从车中取出使用时，只需要双手对伸缩杆6施加力的作用，使得伸缩杆6相向运动，从而带动滑块8在滑槽9内部滑动，伸缩杆6向下拉伸一定的距离，推动底板12围绕中心轴11向下旋转一定的角度，使得底板12呈倒V形结构，稳固块15底部刚好与水平面接触，整个装置可以已支架的形式放置在水平面上，可将装置连同支撑座1一并放置于桌面上，以避免用手握持车载电子装置而带来的不便，拉动把手5，可以使得遮光板4从连接板3内部抽出来，可以对车载本体2进行遮光，避免强光线影响设备的正常使用，可以清楚的看到车载本体2呈现的信息。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载本体结构件，包括支撑座(1)，其特征在于，所述支撑座(1)的内部嵌入设置有车载本体(2)，所述支撑座(1)的上表面固定连接有连接板(3)，所述连接板(3)的内部滑动连接有遮光板(4)，所述遮光板(4)的前端外壁顶部固定连接有把手(5)，所述支撑座(1)的前端外壁转动连接有伸缩杆(6)，所述支撑座(1)的前端外壁底部位置转动连接有中心轴(11)，所述中心轴(11)的外侧壁转动连接有底板(12)，所述底板(12)的内部开设有滑槽(9)，所述滑槽(9)的内部滑动连接有滑块(8)，所述滑块(8)的上表面与伸缩杆(6)固定连接，所述滑槽(9)的一端固定连接有第一限位块(7)，所述滑槽(9)的另一端固定连接有第二限位块(10)，所述底板(12)的下表面固定连接有安装板(14)，所述安装板(14)的内部均匀固定连接有多个吸盘(13)，所述安装板(14)和底板(12)的一侧外壁均固定连接有稳固块(15)。

【技术特征摘要】
1.一种车载本体结构件，包括支撑座(1)，其特征在于，所述支撑座(1)的内部嵌入设置有车载本体(2)，所述支撑座(1)的上表面固定连接有连接板(3)，所述连接板(3)的内部滑动连接有遮光板(4)，所述遮光板(4)的前端外壁顶部固定连接有把手(5)，所述支撑座(1)的前端外壁转动连接有伸缩杆(6)，所述支撑座(1)的前端外壁底部位置转动连接有中心轴(11)，所述中心轴(11)的外侧壁转动连接有底板(12)，所述底板(12)的内部开设有滑槽(9)，所述滑槽(9)的内部滑动连接有滑块(8)，所述滑块(8)的上表面与伸缩杆(6)固定连接，所述滑槽(9)的一端固定连接有第一限位块(7)，所述滑槽(9)的另一端固定连接有第二限位块(10)...

【专利技术属性】
技术研发人员：江挚军，
申请(专利权)人：东莞市长融光电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44