【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车部件装配结构,特别是汽车下护板的安装结构的改进。
技术介绍
目前,汽车仪表台配备有下护板,现有的下护板是用螺栓与仪表台本体或骨架固定,装配麻烦,拆卸不方便,且外形不美观。现有技术中也有采取一些可拆卸结构的连接结构,但主要是以塑料件本体的弹性作为连接、拆卸的卡紧力,在经常拆卸作业中,容易损伤塑料件,造成无法再次使用。此外,汽车内饰件本体与其它部件之间往往有定型尺寸的连接要求,需要连接件之间能够实现连接的同时,还能确保两者之间的连接位置关系。
技术实现思路
本专利技术针对以上问题,提供了便于装、拆,且能够确保主体与被安装件之间距离的一种汽车下护板与仪表台本体连接的卡扣结构。本专利技术的技术方案包括汽车下护板、仪表台本体和卡簧,汽车下护板上设有凸台;凸台呈工字梁形状,卡簧的宽度与工字梁形状的凸台的两侧边内档尺寸相适配,使得卡簧卡设在工字梁形状的凸台的中间梁上;凸台包括凸台基座、插入端和定位平台,插入端由凸台基座的中部向上延伸而成,插入端两边的凸台基座上形成定位平台;在仪表台本体上开设有缺口;插入端、连同卡簧的上部贯穿缺口,仪表台本体搁置在定位平台之上。进一步地,定位平台由凸台基座与中间梁的交界处向远离中间梁方向延伸而成。进一步地,卡簧包括长方形的支撑板和两个固定片,固定片由支撑板两长边的中部分别垂直延伸而成,固定片的中部设有倒刺钩,倒刺钩的刺尖向着支撑板方向,并向另一固定片倾斜。本专利技术的有益效果是,在装配汽车下护板过程中,只要将卡簧插入凸台,汽车下护板的凸台对准仪表台本体的缺口用力拍上就可固定,用力拉出,就可拆卸,方便快捷,省时省力,且可以多 ...
【技术保护点】
一种汽车下护板与仪表台本体连接的卡扣结构,包括汽车下护板和仪表台本体,其特征在于,卡扣结构还包括卡簧,在所述汽车下护板上设有凸台;所述凸台呈工字梁形状,所述卡簧的宽度与所述工字梁形状的凸台的两侧边内档尺寸相适配,使得所述卡簧卡设在所述工字梁形状的凸台的中间梁上;所述凸台包括凸台基座、插入端和定位平台,所述插入端由所述凸台基座的中部向上延伸而成,所述插入端两边的所述凸台基座上形成所述定位平台;在所述仪表台本体上开设缺口;所述插入端、连同所述卡簧的上部贯穿所述缺口,所述仪表台本体搁置在所述定位平台之上。
【技术特征摘要】
1.一种汽车下护板与仪表台本体连接的卡扣结构,包括汽车下护板和仪表台本体,其特征在于,卡扣结构还包括卡簧,在所述汽车下护板上设有凸台;所述凸台呈工字梁形状,所述卡簧的宽度与所述工字梁形状的凸台的两侧边内档尺寸相适配,使得所述卡簧卡设在所述工字梁形状的凸台的中间梁上;所述凸台包括凸台基座、插入端和定位平台,所述插入端由所述凸台基座的中部向上延伸而成,所述插入端两边的所述凸台基座上形成所述定位平台;在所述仪表台本体上开设缺口;所述插入端、连同所述卡簧的上部贯穿...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐斌,李丹,曹国华,
申请(专利权)人:扬州神舟汽车内饰件有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏;32
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