具有提示功能的共享车辆及其提示方法、订车终端和系统技术方案

本发明专利技术公开了一种具有提示功能的共享车辆及其提示方法，以及对应的订车终端及系统，属于共享交通工具领域。该具有提示功能的共享车辆包括车辆本体结构，用于供用户骑乘，该车辆还包括：车载通信电路，用以接收系统服务器，和/或订车终端的指令；信息输出电路，用于当用户对共享车辆开锁失败的情况下，根据指令向用户输出邻近共享车辆的提示信息。本发明专利技术能够在用户发现自己选定的共享车辆不可用时，向用户发出邻近共享车辆的提示信息，使用户能够在短时间内获知邻近可用的共享车辆，提高用户的用车体验。

With the prompt function and prompt method, the car sharing vehicle terminal and system

The invention discloses a vehicle with shared prompt function and prompt method, and the corresponding car terminal and system, belonging to the field of traffic tools sharing. The vehicle body structure includes a shared vehicle prompt function, used for users to ride the vehicle also includes: vehicle communication circuit for receiving the system server and / or bus terminal; information output circuit, for when the user to share vehicle lock in case of failure, according to the instructions to the user output adjacent sharing tips the information of the vehicle. The invention can share vehicle is not available in your selected user, a neighboring vehicle information sharing prompts to the user, the user can obtain the share of vehicle available nearby in a short period of time, improve the user experience of the car.

【技术实现步骤摘要】
具有提示功能的共享车辆及其提示方法、订车终端和系统
本专利技术属于共享交通工具领域。
技术介绍
人们的出行通常会使用交通工具，除了使用公共交通工具之外，还有一部分人会选用私人交通工具，例如单车、电动车、摩托车或汽车等。现实生活中出现的一些共享交通工具，例如共享单车、共享电动车、共享摩托车或共享汽车等。人们使用该共享交通工具到达目的地之后，将该共享交通工具停放于公共停放区域。这样就可以把该共享交通工具供其他人使用，提高了交通工具的使用效率。尤其是对于共享单车来说，给人们出行带来很大的便利的同时，还能减少碳排放量。在现有技术中，用户需要使用共享车辆时，通常会通过预约或者寻找来使用。在有些情况下，当用户到达预约的共享车辆或者寻找到的共享车辆时，会发现该共享车辆处于不可使用状态，影响用户的用车体验。
技术实现思路
为克服现有技术的不足，本专利技术提供了一种具有提示功能的共享车辆，及其对应的提示方法、订车终端和系统。通过本专利技术，能够在用户发现选定的共享车辆不能使用时，为用户发出邻近共享车辆的提示信息。一种共享车辆的提示方法，该方法包括如下步骤：采集用户对共享车辆的开启操作信息，判定该共享车辆是否处于不可使用状态；判定结果为是时，采集用户邻近可用的共享车辆，向用户发出提示信息。进一步，所述用户对共享车辆的开启操作方法至少包括以下至少其一，方式一，通过对订车终端的操作进行开启；方式二，通过对共享车辆的操作进行开启。进一步，所述通过对订车终端的操作进行开启包括用户通过扫描车辆二维码，和/或在订车终端输入车辆标识码对共享车辆进行开启。进一步，判定该共享车辆处于不可使用状态的方法为，采集用户通过订车终端进行开启的操作和/或，通过对共享车辆进行开启的操作；系统服务器识别该操作后通过发送开锁指令对该车辆进行开锁操作；若开锁失败，判定该共享车辆处于不可用状态。进一步，判定该共享车辆处于不可使用状态的方法为，采集用户对车辆的开锁操作信息；通过已报修车辆数据库识别该车辆是否已报修；若识别结果为该车辆已报修，判定该车辆处于不可用状态。进一步，向用户发出提示信息的设备包括用户正在开启的共享车辆和/或订车终端和/或该共享车辆邻近可用的其他共享车辆。进一步，所述提示信息包括语音提示信息和/或灯光提示信息和/或文字提示信息。进一步，当用户邻近的共享车辆为多个时，选取距离用户最近的共享车辆向用户发出提示信息。进一步，当用户邻近的共享车辆包括与用户开启失败的车辆同一类别的车辆和其他多个类别的车辆时，选取同一类别的车辆，向用户发出提示信息。本专利技术还包括一种订车终端，该终端包括：信息输入电路，用于输入信息，根据该信息对车辆进行开锁操作；信息识别电路，连接信息输入电路，用于识别该信息，是否与该共享车辆匹配；终端通信电路，连接信息识别电路，用于当该信息与车辆匹配时，向车辆发送开锁信息，和/或，接收共享车辆发送过来的开锁失败的信息；信息提示电路，连接终端通信电路，当开锁失败时，若邻近有共享车辆，向用户发出提示信息。本专利技术还包括一种邻近提示的共享车辆，该共享车辆包括车辆本体结构，用于供用户骑乘，该共享车辆还包括，车载通信电路，用以接收系统服务器，和/或订车终端的指令；信息输出电路，用于当用户对邻近的共享车辆开锁失败的情况下，根据指令向用户输出提示信息。本专利技术还包括一种具有提示功能的共享车辆，该共享车辆包括车辆本体结构，用于供用户骑乘，该共享车辆还包括，车载通信电路，用以接收系统服务器，和/或订车终端的指令；信息输出电路，用于当用户对共享车辆开锁失败，根据指令向用户输出邻近共享车辆的提示信息。本专利技术还包括一种共享车辆的提示系统，该系统包括：共享车辆，该共享车辆包括车辆本体结构，用于供用户骑乘，还包括，车载通信电路，用以接收系统服务器，和/或订车终端的指令；信息输出电路，用于根据指令向用户输出提示信息；订车终端，该终端包括，终端通信电路，用于与系统服务器和共享车辆通信；信息输入电路，用于输入信息，并把该信息发送给系统服务器；信息提示电路，连接终端通信电路，当接收到开锁失败的信息时，根据系统服务器的指令向用户发出提示信息；系统服务器，该服务器包括，服务器通信电路，用于与订车终端和共享车辆通信；信息识别电路，连接服务器通信电路，用于识别用户输入的信息是否与车辆匹配；判定电路，连接信息识别电路，当该信息与车辆匹配时，判定该车辆是否处于不可用状态；控制电路，连接判定电路，当判定该车辆处于不可用状态时，通过订车终端和/或用户邻近的车辆向用户发出提示信息。进一步，所述判定电路包括，存储芯片，用与存储已报修车辆的数据信息；比对子电路，连接存储芯片，用于把识别电路识别的车辆信息与已报修车辆的数据信息相比对；判定子电路，连接比对子电路，用于当该车辆为已报修车辆时，判定该车辆处于不可用状态。进一步，该系统还包括，控制子电路，位于共享车辆上，用于根据系统服务器和/或订车终端的指令对车辆进行开启操作；检测子电路，连接控制子电路，用于检测是否根据指令完成开锁操作；判定子电路，连接检测子电路，若检测结果为否，判定该车辆处于不可用状态。进一步，该系统还包括，采集子电路，用户采集用户正在开启的共享车辆的类型；比对子电路，连接采集子电路和存储芯片，用于把采集子电路采集到的信息与数据库中的共享车辆的类型数据相比对；输出子电路，连接比对子电路，用于根据比对结果输出该共享车辆的类型。进一步，该系统还包括选取子电路，用于当用户邻近有多个共享车辆时，供用户选取，根据用户的选取结果向用户发出提出信息。本专利技术的优点在于：本专利技术能够在用户发现自己选定的共享车辆不可用时，向用户发出邻近共享车辆的提示信息，使用户能够在短时间内获知邻近可用的共享车辆，提高用户的用车体验。附图说明图1是本专利技术实施例提供的共享车辆的提示方法流程图。图2是本专利技术实施例提供的判定该共享车辆是否处于不可使用状态的方法流程图。图3是本专利技术实施例提供的另一种判定该共享车辆是否处于不可使用状态的方法流程图。图4是本专利技术实施例提供的订车终端的结构框图。图5为本专利技术实施例提供的共享车辆提示方法的工作状态示意图。图6为本专利技术实施例提供的共享车辆提示系统的结构框图。附图标记说明：图4中包括：订车终端400，信息输入电路410，信息识别电路420，终端通信电路430，信息提示电路440；图5中包括：用户500，目标共享单车510，邻近共享单车520，共享单车停靠区域530，共享汽车停靠区域540，共享汽车550，视线阻挡区560；图6中包括：共享车辆提示系统600，共享车辆610，系统服务器620，订车终端630，信息输出电路611，车载通信电路612，信息识别电路621，服务器通信电路622，判定电路623，控制电路624，信息输入电路631，终端通信电路632，信息提示电路633。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。需要说明的是，在不冲突的情况下，本专利技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面结合附图和具体实施例对本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种共享车辆的提示方法，其特征在于该方法包括如下步骤：采集用户对共享车辆的开启操作信息，判定该共享车辆是否处于不可使用状态；判定结果为是时，采集用户邻近可用的共享车辆，向用户发出提示信息。

【技术特征摘要】
1.一种共享车辆的提示方法，其特征在于该方法包括如下步骤：采集用户对共享车辆的开启操作信息，判定该共享车辆是否处于不可使用状态；判定结果为是时，采集用户邻近可用的共享车辆，向用户发出提示信息。2.根据权利要求1所述的一种共享车辆的提示方法，其特征在于：所述用户对共享车辆的开启操作方法至少包括以下至少其一，方式一，通过对订车终端的操作进行开启；方式二，通过对共享车辆的操作进行开启。3.根据权利要求2所述的一种共享车辆的提示方法，其特征在于：所述通过对订车终端的操作进行开启包括用户通过扫描车辆二维码，和/或在订车终端输入车辆标识码对共享车辆进行开启。4.根据权利要求1所述的一种共享车辆的提示方法，其特征在于：判定该共享车辆处于不可使用状态的方法为，采集用户通过订车终端进行开启的操作和/或，通过对共享车辆进行开启的操作；系统服务器识别该操作后通过发送开锁指令对该车辆进行开锁操作；若开锁失败，判定该共享车辆处于不可用状态。5.根据权利要求1所述的一种共享车辆的提示方法，其特征在于：判定该共享车辆处于不可使用状态的方法为，采集用户对车辆的开锁操作信息；通过已报修车辆数据库识别该车辆是否已报修；若识别结果为该车辆已报修，判定该车辆处于不可用状态。6.根据权利要求1所述的一种共享车辆的提示方法，其特征在于：向用户发出提示信息的设备包括用户正在开启的共享车辆和/或订车终端和/或该共享车辆邻近可用的其他共享车辆。7.根据权利要求1或6所述的一种共享车辆的提示方法，其特征在于：所述提示信息包括语音提示信息和/或灯光提示信息和/或文字提示信息。8.根据权利要求1所述的一种共享车辆的提示方法，其特征在于：当用户邻近的共享车辆为多个时，选取距离用户最近的共享车辆向用户发出提示信息。9.根据权利要求1所述的一种共享车辆的提示方法，其特征在于：当用户邻近的共享车辆包括与用户开启失败的车辆同一类别的车辆和其他多个类别的车辆时，选取同一类别的车辆，向用户发出提示信息。10.一种订车终端，其特征在于该终端包括：信息输入电路，用于输入信息，根据该信息对车辆进行开锁操作；；信息识别电路，连接信息输入电路，用于识别该信息，是否与该共享车辆匹配；终端通信电路，连接信息识别电路，用于当该信息与车辆匹配时，向车辆发送开锁信息，和/或，接收共享车辆发送过来的开锁失败的信息；信息提示电路，连接终端通信电路，当开锁失败时，若邻近有共享车辆，向用户发出提示信息。11.一种邻近提示的共享车辆，该共享车辆包括车辆本体结构，用于供用户骑乘，其特征在于：该共享车辆还包括，车载通信电路，用以接收系统服务器...

【专利技术属性】
技术研发人员：马宇尘，
申请(专利权)人：上海量明科技发展有限公司，
类型：发明
国别省市：上海,31